richiesto nullaosta per omologazione gomma anteriore me lo daranno?

E allora come stai messo ci starebbe il sequestro e revisione straordinaria alla mot civile....stai attento!!e cambiale subito!!

 

PS.Sulla mia auto precedente una OPEL TIGRA 1400 16v. da libretto portava 185.. Io per dieci anni montate 195!! MAI AVUTO PROBLEMI CON LA LEGGE

 

fatti tuoi....se succede qualcosa di grave, facendo gli scongiuri, il perito nn paga, paghi di tasca tua!

Allora ke li fanno a fare i nulla osta??'Per bellezza???

 

Ps. Faccio l'Assicuratore ma nn sono un perito.. pero ti posso dire che in caso di incidente grave la misura delle gomme nn è un parametro che puo inficiare il pagamento di un sinistro!!

 

ho capito cmq io seguo alla lettera quello ke dice il libretto, nn si sa mai con la legge.....

 

si il canale 8 nn è un problema io ce l ho sotto , avanti ho le 205 e dietro 225, fidati ke ci stanno ....

 

io provai a montare i vecchi cerchi che avevo sulla Z4 da 18'' con canale da 8.. ovviamente l'et era calcolato per la zeta e non per la serie 1, e infatti il bordo interno del cerchio mi stava a meno di mezzo centimetro dalla molla dell'ammortizzatore.. mi è stato sufficiente per farmi abbandonare l'idea di montare quei cerchi sulla serie 1, dato che non ci volevo montare anche i distanziali..

 

E se per caso se ne accorgono lo sai che ti ritirano il libretto e se ti dovesse servire l'assicurazione sai che può esercitare il diritto di rivalsa?

 

Uhm... cerchi originali? Con che ET scusa? La Z4 porta 47, non dovresti avere problemi sulla 1er, mi pare strano.

 

sinceramente non lo so che et hanno, comunque i cerchi erano questi

 

I 108, 8x18 ET47 ant. 8,5x18 ET50 post.

In teoria sarebbero dovuti andare bene. Dove notavi questa vicinanza all'ant o al post?

 

all'anteriore.. ci montai il cerchio con il canale da 8'' e non passava un dito tra il bordo interno e la molla..

 

concordo....anche io ho provato sul mio 130i il cerchio da 18 con canale da 8 all'anteriore (io ho su i 208) e anche a me nn passava neanche il mignolo tra cerchio e ammo...

 

In effetti il massimo che monta la 1er all'anteriore è 7,5x18 ET49. Per montare un 8x18 o 8x17 probabilmente ci vuole un ET un po' più basso, in modo da spostare un po' la ruota verso l'esterno, anche se tra 8x18 ET47 e 7,5x18 ET49 la differenza è davvero di pochi mm.

 

Non è la gomma che comanda, ma il cerchio... Su che cerchio? Ci vuole larghezza del canale ed ET per risponderti. :wink: