VENDO BMW 328 CI E46 | BMWpassion forum e blog

VENDO BMW 328 CI E46

Discussion in 'Vendite concluse' started by luka20, Aug 11, 2004.

  1. luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3,646
    103
    Aug 11, 2004
    Reputation:
    67,050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Vendo BMW 328 CI anno 12/1999 km 71.000 tagliandati BMW, revisionata, gommata al 80 %. PREZZO 19.000,00 EURO TRATTABILI.

    Se interessati contattare stef.m@libero.it

    Un paio di foto esplicative...

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3,646
    103
    Aug 11, 2004
    Reputation:
    67,050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Up...
    ...allora chi volesse delucidazione sul mezzo si rivolga direttamente al proprietario che si è iscritto da poco al Forum: MANSTE !!!!!

    Ciao !!!!!!!
     
  3. CH1CC0

    CH1CC0 Aspirante Pilota

    29
    0
    Jun 24, 2004
    Reputation:
    10
    Bella macchina!
    Ti regalo un UP anche per il navigatore (è come il mio) :cool:
     
  4. luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3,646
    103
    Aug 11, 2004
    Reputation:
    67,050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Un UP te lo regalo io...."collega" !!!!
     
  5. luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3,646
    103
    Aug 11, 2004
    Reputation:
    67,050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Riup....17.000,00 trattabili con bollo pagaro fno ad agosto 2005....

    Nn interessa proprio a nessuno ???
     
  6. TheRiddle

    TheRiddle Presidente Onorario BMW

    5,170
    167
    Jul 13, 2003
    Reputation:
    3,285,324
    Duemilaotto con la tela
    UP (triste)..

    la copia carbone della mia ex.. (bonanima...)
     
  7. Luca_M3

    Luca_M3 Amministratore Delegato BMW

    3,455
    1
    Apr 14, 2004
    Reputation:
    3,466,882
    BMW 630 SMG
    PUoi chiedergli se mi vende le modanature interne??
    GLi do le mie per riempire i buchi!
     
  8. luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3,646
    103
    Aug 11, 2004
    Reputation:
    67,050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    Ehehehe...mandagli una mail o un PM è un utente del forum...ma credo che nn accetterà.
     
  9. luka20

    luka20 Amministratore Delegato BMW

    3,646
    103
    Aug 11, 2004
    Reputation:
    67,050
    M3 E46 CABRIO - MANUALE
    RiUP !!!!!!!!
     
  10. Fabio323ti

    Fabio323ti Amministratore Delegato BMW

    4,679
    111
    Jan 13, 2004
    Reputation:
    2,973
    325d E93
    Bella macchina, ma scusate l'ignoranza (non lapidatemi per questo)
    Cosa cambia da 320, 325, 328 ?? sono sempre 2 litri? o questa è 2,8 litri? :confused:
     
  11. BlackThunder

    BlackThunder Amministratore Delegato BMW

    3,506
    4
    Sep 9, 2003
    Reputation:
    34
    E91 320d - 190hp
    il 320 è un 2000 da 150cv fino all'anno 2001 poi e diventato un 2200 da 170cv
    Il 323 è un 2500 da 170cv
    il 325 è un 2500 da 192cv
    il 328 è un 2800 da 193cv
    il 330 è un 3000 da 231cv
     
  12. Fabio323ti

    Fabio323ti Amministratore Delegato BMW

    4,679
    111
    Jan 13, 2004
    Reputation:
    2,973
    325d E93
    Scusa ma a che serve avere un 325 da 192cv e un 328 da 193cv??
    per 1 cavallo in piu fanno una macchina diversa??
     
  13. Blinker

    Blinker Amministratore Delegato BMW

    4,342
    2
    Sep 25, 2003
    Reputation:
    97,950
    sì appunto! prima esisteva il 328 e non c'erano 325 e 330

    il 328 è stato sostituito dal 325 che ha appunto la stessa cavalleria e pesa qualcosina meno.

    così come pure prima c'era il 323 che era un 2.500 il quale è stato sostituito dal 320 col motore 2.200 con gli stessi cavalli.

    il vecchio 320 6cilindri da 150cv è stato mandato in pensione, al suo posto
    sulla 120 e sulla futura 320 ci sarà il 2.0 4cilindri valvetronic con mappatura a 150cv.

    sulla E46 viene montato depotenziato a 143cv sul 318.
    cambia solo la mappatura, infatti come rimappi arrivi oltre i 150,
    in più se cambi le cammes guadagni ancora... :lol:

    la logica di fondo è che se ottieni la stessa potenza è meglio un motore più semplice, più piccolo e che pesi meno.
     
  14. manste

    manste Kartista

    110
    0
    Aug 19, 2004
    Reputation:
    10
    Hai quasi ragione ma un 328 a parità di CV è più elastico e meno "tirato" del 325.
    Il 330 altro non è che il 328 con corsa più lunga dei pistoni, infatti in germania c'è il kit di upgrade che prevede rimappatura della centralina il cambio dell'albero motore e altre piccole cosucce per 2500 eurini.
    Perchè fare un 3000 quando si poteva aumentare la potenza del 2800 ?!?
    Semplicemente per diminuire il carico di lavoro del motore contenendo i consumi.
    In formula 1 il motore è un 3000 da 900 CV, ma ne cambiano quasi uno al giorno per non parlare dei consumi !!!!!!!!! :eek: :eek:
     
  15. manste

    manste Kartista

    110
    0
    Aug 19, 2004
    Reputation:
    10
    Hai quasi ragione ma un 328 a parità di CV è più elastico e meno "tirato" del 325.
    Il 330 altro non è che il 328 con corsa più lunga dei pistoni, infatti in germania c'è il kit di upgrade che prevede rimappatura della centralina il cambio dell'albero motore e altre piccole cosucce per 2500 eurini.
    Perchè fare un 3000 quando si poteva aumentare la potenza del 2800 ?!?
    Semplicemente per diminuire il carico di lavoro del motore contenendo i consumi.
    In formula 1 il motore è un 3000 da 900 CV, ma ne cambiano quasi uno al giorno per non parlare dei consumi !!!!!!!!! :eek: :eek:
     

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