Manhart Racing V10 BMW M3 E92

Propongo un referendum per cambiare le restrizioni inutili!

 

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii e non avete visto la 1er col v10.................

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3nuaqivd2gu

in questa hanno fatto un po' di bordello con il cambio... leva del x5!!! eheheh

che spettacolo!

ma non ho capito, proprio possono fare cio' che vogliono senza comunicare niente a nessuno??? o e' facile l'omologazione??? (parlo di modifiche aftermarket)

 

no,basta fare un lavoro così detto "a regola d'arte" poi si va al TUV e in genere ti viene omologato il tutto,specialmente in ottica di aumentare la tenuta di strada o la frenata,ma alla fine basta guardare quelle BMW con trapianti assurdi e sono completamente legali :wink:

 

ehhh sarebbe una cosa saggia!!!

 

eh no,in Italia ti devi tenere le gomme 165,i freni a tamburo e guai a te se metti sedili contenitivi,cinture a 4p o addirittura un rollbar,non sia mai,ti devi stampare e possibilmente rimanerci anche

 

ma anche disposti a portarla in riomologa... passerebbe???

 

Guarda,per farla breve,si può dire che in Italia non ti omologano praticamente niente salvo qualche rara eccezione a discrezione di chi esamina il mezzo

 

se porto una 4 punti... e un Recaro... mi fanno il libretto a coriandoli???

 

Mi sa di si! :wink:

 

in italia l' unica cosa che omologano volentieri sono i freni ma con i cerchi piccoli non so che freni ci stiano!

 

quoto

 

pazzesco... sarebbe il massimo in fattore sicurezza conducente...

capirei fare un controllo sul montaggio... (al limite!)