turbina per arrivare a quota 400cv per 330cd e46 204

re: soglia dei 400cv

scusa gabo la settimana prossima vado a prendere la macchina con sopra montata la centralina per corse con tre mappe una tranquilla per i consumi una come ce lo adesso e una da circa 370cv a detta del preparatore , in quanto lui mi ha detto che questi motori non vogliono molta pressione turbo ma piu gasolio , lui ha detto che prer arrotondare sotto i 400cv la cosa giusta fosse quella del bstadio , io lòo anche trovata 1000 euri completa di colli vedendola in foto si puo fare , anche perche con la centralina da corsa togliendo il flussometro posso creare un filtro diretto , in questo modo posso togliere la parte del filtro originale sopra la turbina , per poi adattare la b stadio , la turbina piccola in questo caso un mio pensiero potrebbe lavorare solo per accompagnare quella grande senza dare troppa coppia in alto , perche se monto una turbina singola + grande della mia a vro altro lag in quanto con la mia gia siamo sui 3500 3800 giri , mentre col b stadio mantengo un entrata del turbo grande grazie al piccolo intorno ai 3500 3800 pero dopo in alto ottengo piu potenza fino ai 5300 5500

 

dove sto costo eccessivo del b yurbo che dici tu i colli me li faccio io le tur5bine le trovo da uno sfascia carrozze , gia so dove sono , tutte e due a 400 euri piu revisione intorno ai 1000e poi ce da adattare il passaggio olio con delle cannette in rame da adattare evo solo calcolare il diametr0 per la pressione perche le cannette sono due forse dovro ridurre leggermente il diametro di ciascuna , sono lavoretti che non comportano molte spese , poi con la centralina da corsa ai voglia di gestire due turbine , mi sorge un dubbio perche dite che ci vogliono una marea di soldi , anche i colli fatti fare da un preparatore , non supera i 500euri , arrivare a 10euri e un po esagereato , con quella cifra faccio un missile

 

re: soglia dei 400cv

scusa gabo la settimana prossima vado a prendere la macchina con sopra montata la centralina per corse con tre mappe una tranquilla per i consumi una come ce lo adesso e una da circa 370cv a detta del preparatore , in quanto lui mi ha detto che questi motori non vogliono molta pressione turbo ma piu gasolio , lui ha detto che prer arrotondare sotto i 400cv la cosa giusta fosse quella del bstadio , io lòo anche trovata 1000 euri completa di colli vedendola in foto si puo fare , anche perche con la centralina da corsa togliendo il flussometro posso creare un filtro diretto , in questo modo posso togliere la parte del filtro originale sopra la turbina , per poi adattare la b stadio , la turbina piccola in questo caso un mio pensiero potrebbe lavorare solo per accompagnare quella grande senza dare troppa coppia in alto , perche se monto una turbina singola + grande della mia a vro altro lag in quanto con la mia gia siamo sui 3500 3800 giri , mentre col b stadio mantengo un entrata del turbo grande grazie al piccolo intorno ai 3500 3800 pero dopo in alto ottengo piu potenza fino ai 5300 5500

 

un altro dubbio secondo me sapete solo il lato tecnico delle cose , io sulla mia car ci metto io le mani su alcune cose da fare , oppure da voi quando andate da un meccanico per cambiare due candele prende 1000 euri io lo detto prima che con scarso 3000 euri sono arrivato dove sono mi manca solo la FATA turbina , io volevo sapere solo se cera qualcuno che mi sapesse indirizzare su una turbina piu grande che non mi desse troppo lag che capisse di AR TRIM MISURA GIRANTI INCLINAZIONI PALE E VARIE GIOCHETTI ma nello specifico non per sentito dire mi servirebbero misure precise ciao

 

re: soglia dei 400cv

senti trech ho alcune foto della mia auto sulla mia cartella immagini solo che non so come metterle sul forum mi puoi aiutare ?

 

re: soglia dei 400cv

no meglio aria aria l aria aqua e buono solo per gare accelerazioni una volta riscaldato non raffredda piu bene , col ghiaccio e cool ma e un casino forse co2 ma a me non serve con le temperature sono nei limiti

 

re: soglia dei 400cv

devo ancora ritirarla forse la settimana prossima , non so se arriviamo ai 370cv prima di portarla dal mio preparatore era a 340cv , spiegati meglio il compiuter ce lo da poco mi scrivi i vari passaggi ?

 

re: soglia dei 400cv

grazie per i consigli

 

re: soglia dei 400cv

senti gabo io sono andato in bmw ma loro non mi hanno saputo rispondere ,comunque ho delle foto mie su una cartella ma non le riesco a mettere sul forum, non sono pratico del compiuter mi puoi aiutare indicandomi i vari passaggi.... se riesci a sapere qualcosa su questa tuebina fammi sapere io non ho amicizie in bmw

 

re: soglia dei 400cv

il mio preparatore no me ne ha parlato forse ancora non ne ha avuta una tra le mani dodo non mi ha parlato di sta turbina , mi aiuti