"Botta" da tramissione/differenziale su E46

grazie Biondo74 do un'occhiata

 

sabato prossimo alzo sul ponte il BMW e verifico ogni singolo gommino o silent e vedimo che cosa c'è di rotto la sotto....

ste cacchio di BMW....han più rogne di una FIAT!!!

 

sono macchine tecnologiche e delicate

 

sono macchine fatte con il ciapet.....se non gli stai dietro...si smontano da sole

sorvoliamo poi sulla qualità delle plastiche interne che scricchiolano quanto su una DUNA

 

strano,le mie plastiche interne non scricchiolano

 

Mai avuto Fiat? O AlFiat?

 

si....più di una FIAT in casa...e una 145 QV e una 156 V6 di mio possesso....e con tanto che all'epoca le odiavo per le loro rogne....ho scoperto che passando in BMW...se ne hanno ben di più ....e ancora più costose

 

Mha... Avuta una 147 JTD, una fonte inesauribile di problemi. Con la 118d solo grandi soddisfazioni. E' strettamente dipendente dalla fortuna che hai. Anche se è risaputo che la E46 non sia il top come affidabilità generale.

 

la e90 e' ancor peggio

 

Assemblaggi e certe plastiche sono molto peggiori di bmw, ma i diesel sono mediamente molto più affidabili, anche se rumorosi.

 

Alla fine ho ordinato il pezzo "26117572664 Universal joint bolt hole 110/12MM" in danimarca il prezzo spedito e' di 96,52 euro. speriamo sia robusto.

 

Scusa lo hai comprato in danimarca quando lo potevi avere dall'Italia, precisamente villanova di castenaso, 5km dal mio ufficio allo stesso prezzo?

A volte rimango basito

 

ma questa "botta" potrebbe anche essere una sorta di vibrazione in un particolare range di velocità??? a me vibra la trasmissione in seconda e terza tra i 30-35km/h fino ad arrivare ai 60, poi sparisce.......si che affondi sia che vada con un filo di gas........a pienbo carico in salita poi nn ne parliamo......quindi giunto e supporto centrale trasmissione o anche supporto posteriore differenziale???

 

io ho lo stesso "odioso" problema !

da 1a a 2a un tunc tanto forte che per evitarlo faccio cambiate lente che manco mio nonno le fa

2a 3a lo fa anche ma meno accentutato direi sopportabile poi non si sente piu da 3a 4a e 4a 5a.

tempo fa mi disse il meccanico che era il supporto del cambio ma non trovai il pezzo dal ricambista e lasciai stare.

vi risulta che e' quello il pezzo da cambiare?in caso dove dovrei ordinarlo ?

 

Leggo che anche qui si consigliano i power flex...

Come vi trovate?

Io dopo 10k km e 6 mesi ho già un silent anteriore andato ( nella parte esterna è crepato)e la ruota ha un piccolissimo lasco..

fortuna dovevano esser meglio degli originali..

 

strano...............io fatti 70K KM e sono ancora PERFETTI :wink: !!!

 

ecco la foto..

 

io li ho su...e non posso far altro che consigliarli ad altri....sicuro son meglio di quella schifezza originale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />