IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

Che centro io? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Và che per tradizione verso metà novembre mi faccio sempre un giretto in centro a Ravenna...fatti trovare!

 

Si dai... mercoledi vado a prendere la macchina con il rastone, poi apro un topic così sbavi. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si ha tagliato tutto da un po'... Sai com'è me lo vedo ogni giorno abitando nello stesso palazzo/stesso piano/porte di fronte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mi toccherà portarmelo dietro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E' sempre in giro con quel suzu-cesso giallo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Buahahah, salutamelo quel patacca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque Puccio sei terribile /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto.. Cmq quell'e92 era figa parecchio...

 

edit

 

Cioè?

 

io l'ho letto

 

pensavo di postare in un altro 3d

avevo 6/7 schede aperte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

spiavi?

 

KE BOTTA IL 323!!!

Cmnq ho visto macchine con botte peggiori venire riparate, se venivi da un mio amico carrozziere te la rimetteva a nuovo . :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In effetti il taglia e cuci non piace e sopratutto non da fiducia neanche a me.

Era solo per rivenderla.:wink:

Però si doveva vedere quanto ti veniva il prezzo di riparazione e se ne valeva la spesa.:wink:

 

Cmq Puccio, se decidi di orientarti verso un'altra e46, ricordati del mio 330d 184cv rest. 02/2002, 105k km uniprop (ne avevamo già parlato qualche tempo fa sia qua che là).

L'auto è sempre impeccabile e sarei contento di trovare un'estimatore del marchio.

 

Menomale .

Cmnq non farti macchine diesel, che con il tempo diventano catenacci. Anke se fai tutte le manutenzioni , non so il perche ma son sempre catenacci. L'unica cosa buona dei nuovi turbo diesel (miltijet,jtd,ecc...) è che hanno tantissima coppia ai bassi regimi, molto più di un turbo benzina. Ma appena che il turbo benzina, sale a regimi buoni è il migliore. Anche che se sulle grandi cilindrate prediligo il motorone aspirato.:wink: