Sentite questa!

di defender ne ho avuto 2 di fuoristrada ne ho avuti 6, tranquillo se come la maggior parte delle persone userai il tuo defender per accompagnare i bambini a scuola non avrai nessun problema a parte qualche piccola noia, io le ho sempre usate per fare fuoristrada fuoristrada vero non 2 passaggi dentro una pozzanghera, vivo in sardegna considerato a buon titolo il paradiso dei fuoristradisti, ti potrei raccontare mille aneddoti interessanti sui vari defender piantati con semiassi rotti lungo percorsi di media difficoltà è capitato anche a me, infatti se ti guardi qualche video su youtube scoprirai che sono tutte modificate aziende come equipe 4x4 hanno costruito la loro fortuna con i kit di modifica sui defender. Già l'ho scritto altrove vuoi un fuoristrada inarrestabile? comprati un mercedes serie G e non sbagli, le ho fatto fare di tutto di più mai un malfunzionamento, levati una curiosità banale, quando vedi un defender fermo inchinati e guarda le dimensioni dei semiassi, dei differenziali e dei longheroni, poi fallo con un toyota e con un mercedes G e percepiri ad occhio nudo di cosa ti sto parlando, se poi vogliamo parlare di posizione di guida, componentista interna pannelli sedili e quant'altro meglio sto zitto , mi viene già da ridere.Se in africa il defender non lo vuole più nessuno ci sarà pure un motivo?

 

in questo video che si riferisce ad una gara fuoristrada svoltasi in libano, fra le tante prove si deve trainare per pochi metri un autobotte carica di carburante, le auto sono quasi tutte preparate, a parte un vecchio mercedes g280 cabrio con le sole ruote tassellate, è l'unico che mette la prima ridotta blocca i differenziali e parte fino a destinazione senza esitazione, tutti gli altri arrancano vistosamente nonostante i loro poderosi v8( mi riferisco ai fuoristrada americani) defender( superextrapraparato è alto come un palazzo a 2 piani) rinuncia range rover uno spacca tirando, tutti gli altri fanno ridere a parte toyotache trovo l'unico paragonabile a g. Non dico che devi comprare il tuo defender per fare queste cose, il video comunque impietosamente dimostra in una rassegna di fuoristrada più o meno preparati chi puà portare tale nome a pieno merito.Pensa quindi in un uso normale che durata, che robustezza e che affidabilità può avere un serie G, ricordati se acquisterai un fuoristrada per usarlo come tale che i carratrezzi non arrivano in cima ai tritturi e nemmeno su per le piste innevate.

 

Signori, mi spiace interrompervi ma siete OT

 

Ciao Ragazzi, forse non è la discussione più giusta ma l'argomento riguarda la passione per la E39 e forse ci sta un suggerimento.

Senza dilungarmi troppo l'altro giorno ho dovuto smontare la batteria alla 530 e ho trovato sul fondo due bei buchi dai quali si vede l'asfalto... questa cosa, sommata ad altre "pippe" mi ha fatto pensare che sarebbe bellissimo rimetterla completamente a nuovo.

Un conoscente con un vecchio golf tra non molto dovrebbe portare la macchina in Polonia (sua moglie è di la) per fare una "ristrutturazione" completa della carrozzeria... e se la facessi fare anche alla "pappamobile"? O piuttosto la tengo così e quando non ce la farà più ne cerco un'altra usata in ottime condizioni? (considerate che la mia ha 300.000km e che io amo la e39!!)

 

rischi di riparare la carrozzeria per poi dover rifare il motore.

 

E' vero... e sarebbe il meno, il brutto è che in caso di incidente la mia macchina non varrebbe una cicca... a sto punto penso che andrò avanti così cercando di conservarla al meglio e quando sarà defunta vedrò il da farsi.

 

Ritronando al topic originale, penso che TUTTE le vetture di prestigio e di una certa cubatura finiscano sotto il culo degli extra per un motivi davvero molto semplici:

-sono di solito molto robuste e affidabili

-grazie al fisco italiano e i balzelli burocratici una 530d costa più di passaggio e bollo che non di valore effettivo (e noi sappiamo benissimo i casini che fanno gli extra su ste cose)

Sempre grazie al fisco, dette auto in Italia si deprezzano in maniera scandalosa, e quindi sono molto appetibili da chi si "dimena" e quindi riesci a cannare tasse ecc ecc.

Io onestamente non vi nascondo che ho sempre ragionato così: 18.000 euro per una utilitaria iper full o una media scarna? mi faccio un 320d di qualche anno! ultimamente pensavo di passare a 530 e60 ma poi il discorsi di cui sopra mi ha fatto desistere e rimanere su un parco 1.9 tdi da 105cv

ps non so se ve ne siete accorti, ma nonostante la politica "liberale" che in questo periodo dovrebbe esserci, fanno di tutto per farci finire prima o poi tutti in bici con l'uniforme verde...

 

Quoto solo la parte in grassetto

 

Ahahahah si xò attenzione che renderanno obbligatoria l'RCA anche sulle bici, e per modificarla dovrai andare alla motorizzazione :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Potrebbe essere una cosa sensata, anche a multarli poi se non utilizzano le piste ciclabili, se mi mancano la precedenza e se svoltano a sinistra senza voltarsi a guardare gli altri (tutti, auto, moto ecc.) che precedono. E se arrecno un danno rigandomi col freno della bici la fiancata uso la loro assicurazione! :wink:

 

politica liberale? ahahhahahahahhahaah

 

Certo! liberale hai sentito bene! nel senso che sei libero di fare ciò che ti viene detto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Esatto:wink:

E per alcuni,nel senso che fai proprio quello che c.a.zz ti pare

 

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noi siamo fuori dai giochi siamo la regione terza per dimensione territoriale, ed abbiamo 1,5 milioni di abitanti contiamo come un quartiere di napoli e si vede...........per rimanere in campo automobilistico le strade sono trincee e tutte le volte che faccio la olbia sassari credo sia la strada piu pericolosa d'italia.quindi piu liberal di me..........è da mò che mi faccio li c...i mia.

 

Secondo me la gente parla parla,meglio qua meglio la.....poi scopri che girano con un utilitaria francese (un esempio) seminuova che stanno pagando a rate e non hanno i soldi in tasca per uscire con una tipa a cena.....e magari chiedono alla sfortunata di turno di dividere il conto. E39 SIGNORI SI NASCE....ED IO MODESTAMENTE LO NACQUI !!!!! (Il Grande Totò)

 

perché quelli che hanno un'E39 e diventano matti per ripararle in economia ti pare siano messi meglio?

se uno si compra un'utilitaria a rate perché è il massimo che si può permettere, è da idioti consigliargli un'E39 usata "perché è meglio"

 

Caro Puccio...sono pareri,certo se mi potessi permettere una serie 5 nuova o seminuova sono altri discorsi,ma un buon,però buon usato con 15 000 euro li trovi,eccome......poi conosco anche io persone che preferiscono spenderli per un auto nuova....ma (con quella cifra) cosa prendi????

 

Ottime auto come Hyundai i30 o Kia ceed, con delle belle garanzie lunghe.

 

hai molta scelta.

tu hai parlato di auto acquistate a rate.

consiglieresti al tuo migliore amico di prendersi una E6x usata, del costo di 15mila euro, a rate?

magari diesel e col cambio automatico?

io non me la sentirei proprio.

poi non capisco sta mania di prendere a confronto chi si prende un'auto nuova pagandola a rate o come cavolo gli pare e considerarli inferiori perché non hanno preso una bmw, davvero, ma a voi che ve ne frega?