hard top Z4

Guarda è una boiata, lo fai in 5 minuti...

Apri la capotte, smonti i 2 pezzi di plastica montati sopra l'alloggiamento dei perni dell'Hard Top (per intenderci alla fine dei 2 sportelli), prendi l'Hard top, lo fai scendere negli alloggiamenti (fatti aiutare da qualcuno), poi prendi la apposita chiave, gli fai fare mezzo giro per ciascuno dei perni laterali, poi stringi anche quello centrale e il gioco è fatto.

Prima di chiudere la capotte per tutto l'inverno puliscila bene (ma piegala quando è asciutta) e pulisci bene anche l'alloggiamento che c'è dietro i poggiatesta e dove la cappotte si appoggia, onde evitare di trovarla nefanda a primavera.

 

ciao se vuoi un consiglio lascia perdere l'hard top.....la macchina perde totalmente il suo fascino....e poi sembra la papamobile!!!!!

 

ma l'hai gia comprato l'hard top????

 

il prezzo è molto buono...complimenti!!!!l'hard top a parte

costa un casino!!!!

 

Non sono d'accordo, ha un doppio fascino, in inverno passa per coupe' invece che roadter, non tutti sanno cos'e' un hardtop

 

ahahahah

ahahahaha la batmobileee...ahahahahha però è vero...vabbè il commento non c'entra nulla...ihihih...bella cmq la z4...il mio prossimo fidanzato deve avere la z4!! ahahaha sghezzo!!!

 

la zeta nuova si che sembra un coupè ma sullla e 85 l'hard top sembra il pezzo di una altra macchina che non centra con le zeta quattro e poi è troppo alto!!!!!ragazzi togliete gli hard top!!!!non si guardano!!!!!!

 

non dire boiate...con l'HT oltre a diventare estremamente più comoda e silenziosa preservi la capote dallo stress invernale e oltretutto ci guadagni in praticità. E diventa molto aggressiva...altro che papamobile. Se poi è scura è ancora più bella.

 

secondo te questa sembra che abbia un pezzo attaccato che non c'entra nulla?

http://www.flickr.com/photos/carlo_santori/4311071349/#/photos/carlo_santori/4311071349/lightbox/

http://www.flickr.com/photos/carlo_santori/4311072409/in/photostream/#/photos/carlo_santori/4311072409/in/photostream/lightbox/

http://www.flickr.com/photos/carlo_santori/4311809442/in/photostream/#/photos/carlo_santori/4311809442/in/photostream/lightbox/





Impara a esprimere i giudizi in modo corretto: se a te non piace puoi dire "a me non piace" oppure "non la posso vedere"

Come la metti tu è un pò offensivo per chi non rispetta il tuo gusto, come se io dicessi che la Z4 coupè è un cesso...ti farebbe piacere? Datti una regolata e impara a rispettare i gusti degli altri.

 

Si sono d'accordo anch'io...

con l'HT e' molto bella, proprio perche' abbandona la veste di spider per quella del concept, diventa ancora piu' sportiva!

MAGARI ce l'avessi io un hard top da riverniciare monacoblau, sarebbe una bestia!

l'unica cosa che mi preoccuperebbe sarebbero le pieghe che si formano sulla capotte che rimane chiusa tutto l'inverno... a detta di chi ha avuto questa esperienza, naturalmente..

Carloush, ho visto le tue foto su fliker, ammazza che bella bestia che e' la tua Z..complimenti. Curiosita': ma nelle foto che hai in firma hai riverniciato i cerchi e cambiato lo scarico o e' un'altra z? ..mi piaceva di piu' come e' nelle foto in pista...

 

Grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

allora in pista avevo la macchina con assetto completo, paraurti anteriore //M e 18"

Nelle foto del cortile idem ma anche le mingonne del kit estetico.

Nella firma ho su i cerchi da 17" invernali (veriniciati di nero) e il paraurti posteriore con l'estrattore in carbonio del kit estetico.

Lo scarico è sempre lo stesso.

 

Probabilmente non ne hai visto uno dal vivo :wink:

Sulla Z3 e' vero fa molto effetto bolla, troppo alto, sulla Z4 penso sia solo leggermente piu' alto, ma non tanto da rovinarne la linea, anzi viene fuori molto bene.

Poi come ha scritto saggiamente Carlo, va bene esprimere i propri giudizi, ma resta sempre un tuo giudizio.