Ticchettio in folle al minimo

certo che con queste informazioni solo harry potter può risponderti!!!!

 

ci vuole la pietra filosofale!

 

Sicuro di non esserti tolto le scarpe da tip tap???

 

io ti consiglierei di presentarti nella apposita sezione prima di far domande ..

poi per postare gli indovinelli hai sbagliato sezione..

 

ma che auto hai? benzina? diesel?

 

cambio automatico o manuale???

quanti km??

 

beh manuale!! se ha la frizione...

 

Supporti motore andati portano vibrazioni e rumori.

 

confermo.

 

Non avevo letto tutto allora..

 

Potrebbe fare una prova aprendo il cofano... al minimo vedi se il motore si muove in modo anomalo e poi prova accelerando...

 

Basta che accelera fino a far vibrare tutta la scocca, arriva in velocità critica flessionale tanto che vibra tutto se sono i supporti andati. Per il tds la velocità critica è sui 1300-1500 rpm

 

anche quando si arresta il motore si capisce se da scossoni o meno...in effetti sulla mia che di sicuro sono da sostituire da almeno 6 mesi e spero che non mi caschi il motore per strada, oltre a questo sintomo mene accorgo anche quando faccio retro se accellero un pò si sente un rumore anomalo...e allora evito di fare retromarcia vado sempre avanti!!!

spero di arrivare al mese prossimo così li cambio....

 

Cambiali...quando tocca metallo su metallo il motore si sposta anche di diversi cm

E girandosi mi ha fatto toccare la cinghia dei servizi lungo la lamiera desciappandomela

 

becker giuro che il mese prossimo lo faccio!! non farmi cag..re addosso

purtroppo sto attraversando un periodaccio economicamente disastroso....

..ma come diceva mio padre "pensa a salute"...

 

Se senti metallo su metallo allora li devi cambiare, fino ad allora smarzano alla bene/meglio

 

no quello che sento è ,solo facendo retro e ripeto col cambio automatico non accellero per niente, come se la marmitta andasse in tensione,la stessa cosa mi succedeva 20 anni fa con la golf.....

 

Nulla di eclatante allora dai:wink: