resettare service dopo tagliando serie 1

Se usi la funzione cerca lo trovi, l'ho fatto un paio di volte bisogna smanettare con il pulsante start senza premere il freno (o la frizione se manuale) e il reset del contachilometri, poi ti compiaono le varie voci le scorri selezionandole dalla leva del computer di bordo e le resetti tenendo pressato il pulsante del BC. :wink:

 

potete postare il link della discussione in cui viene spiegato? grazie =)

 

la spia rossa la puoi togliere solo in conce. io ho azzerato tutto ma quella rossa del pneumatico forato non si puo togliere.

 

si il controllo di pressione. ma non quello giallo. quello rosso!

 

Reset

Ciao ragazzi...

Allora premetto che io non seguo le indicazioni della casa per i vari cambi ma seguo quello che mi dice la mia car...

Cmq io a 20000,40000 e 60000 mi sono cambiato l'olio,filtro olio e filtro aria e a quello dei 40000 avevo cambiato anche filtro gasolio e filtro antipolline, invece a 55000 mi sono cambiato le pasticche davanti e dietro con relativi sensori anche se l'auto non mi indicava nnt...

In TUTTI i casi in cui ho fatto questi lavori(sempre da me no mamma BMW) ho resettato le spie in questo modo :

1) inserisco la chiave e ACCENDO la macchina

2) tengo premuto il tastino sul conta km (quello di reset parziale) finchè non mi compaiono le spie di service

3) scorro con la levetta su e giù per arrivare alla voce da resettare desiderata (che siano freni avanti/dietro,tagliandi,revisione e tutti gli altri)

4) premo una volta il pulsante BC (quello che usiamo normalmente per girare tra le voci) e mi compare reset

5) A questo punto tengo premutO il pulsante BC finchè vicino la scritta reset non compare il simbolo di caricamento (cioè che sta resettando)

6) fatto ciò controllo che si sia resettato aspetto un po senza toccare nulla e esce da solo

7) spengo la macchina e mi guardo i 25 euro rimasti in mano mia e sorrido....

Ripeto io cosi resetto ogni volta ogni spia voglia SINGOLARMENTE.

Spero di essere stato utile....

Ciao ciao

PS: dimenticavo: la spia rossa della foratura gomma anche a me è comparsa quando ho montato i 17 e si è tolta semplicemente andando con il computer di bordo sulla spia e tenendola premuta. Ha fatto il reset e tutto apposto. E' una cosa che va fatta appena gonfiate le gomme/cambiati i cerchi in modo che il computer riconosca la giusta pressione/rotazione delle gomme in modo che se sei sgonfia ce lo segnala. Poi non so se sia la stessa situazione la vostra io ho risolto così....Ciau Ciau

 

per spegnere il simbolo rosso della pressione pneumatici,basta che a vettura ferma,con il bc vai sul controllo pneumatici,spingi reset,aspetti qualche secondo,lui spunta il reset,e la spia si spegne,almeno così ho fatto io quando ad agosto mi si accese la spia...

 

@S110d4us

Ho provato a fare come descrivi, mi si attivano i reset, ma quando poi riaccendo la macchina la spia "service" in arancione ancora compare... Sai per caso dove sbaglio?

 

ciao...ma questa procedura funziona anche con il 118d del 2006???

 

Sì, credo su tutte.

 

avviamente se avete cambiato le gomme o la pressione delle stesse ok resettare....se in marcia vi si accende all'improvviso probabilmente avete forato....

a me è capitato qualche sera fa e con le run flat di sera ho avuto serie difficoltà ad individuare se avevo forato veramente....e comunque avevo forato!

 

Ciao a tutti ragazzi

mi rendo partecipe alla vostra discussione in quanto proprio in questi giorni mi è scaduta la garanzia auto ( best four) per cui mi ritengo ormai libero di affidare la mia car ad un altro meccanico qualificato che non sia bmw ragion per cui avrò la necessità di resettarmi le varie spie dei services secondo quelle utilissime info che ognuno di voi ha condiviso sul forum. Proprio ieri ho portato la car a fare il controllo generale (revisione) l'officina iper-tecnologica all'apparenza, dopo aver fatto la verifica non è stata all'altezza di resettare la spia relativa al controllo invitandomi ad andare in bmw per farlo eseguire in quanto mi diceva il tizio che ha revisionato la car non conviene fare la procedura reset da menù segreto perchè potrebbero verificarsi danni irreversibili alla centralina... a dire il vero ancora ho la spia accesa, e prima di procedere secondo le vostre info volevo mettervi a conoscnza di questa " dichiarazione" che mi è stata fatta e ottenere qualche vostro ulteriore utile consiglio.

grazie in anticipo

 

mi viene da ridere!! a me un meccanico dopo aver consultato un'elettrauto disse solo i computer della bmw possono resettare la spia!!! io l'ho già fatto 3 volte e non ho alcun problema! il pericolo più grande e resettare le pasticche senza averle cambiate!! il costo di ciò sarà 20 euro un sensore nuovo! resetta e non ti star a far prendere in giro dal meccanico!! molte volte conosciamo meglio noi certe piccolezze delle nostre car che i meccanici della bmw figuriamoci i generici!!

 

Grazie Zeus serie1 !!!

Ti dico la verità, quando il meccanico mi ha detto in quel modo mi è sembrato un pò troppo strano sopratutto avendo parecchie volte letto la procedura sul forum, dove cmq ci sono tutti appassionati e possessori di bmw che non avrebbero alcun motivo di scrivere assurdità anzi al contrario.... il dubbio però mi è venuto quando ho pensato ad un'altra discussione che avevo letto qualche tempo fa ovvero quella riguardante l'accesso all'altro menù segreto quello dove si digitano codici vari come ad esempio per visualizzare la temperatura dell' acqua del radiatore, ecc.. un menù che a quanto pare è molto delicato! associando le due cose mi sono detto prima di procedere, chiedo pareri sul forum a delle persone che hanno più esperienza di me e che mi sapranno togliere tutti i dubbi!

Per quanto rigurda il reset delle pasticche ti ringrazio per il consiglio, appena ne avrò necessità magari ti contatterò per sapere come fare a risolvere!!

 

Un sensore nuovo??? Perché mai? Semplicemente le pastiglie finiranno e ti indicherà ancora Km alla sostituzione. Quando le sostituisci nuovamente resetti di nuovo. L'unico sensore che va cambiato comunque e in ogni caso e il sensore di usura se questo tocca e ti si accende la spia relativa. Se non tocca puoi anche rimontarlo, ovvero basta cambiare la pastiglia quando ha ancora qualche mm di spessore. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

per resettare il cambio automatico?