320d e9x quante turbine rotte?!

stratoccandomi i maroni, sono a quasi 200mila km con la turby originale....fa paura leggere ste cose...anche se siamo su un forum..

 

E91 320d 177cv settembre 2007 27000 km

comprata usata da 2 settimane ... e pero' ora SGRAT SGRAT ... e ci mancherebbe...

una curiosita': ho letto che sul 177 a marzo 2008 hanno introdotto una modifica sugli attuatori ... vi prego ditemi che chi ha spaccato la turbina sul 177 non erano tutte macchina pre modifica ... altrimenti comincio seriamente a preoccuparmi

ciao

Ale

 

E91 2.0d 163 cv originale non mappata del 02 2006 rotto turbo a Luglio con 98000 km.Ora 104.000 e tutto ok.

N.B. tratto la bimba come i miei figli....

Sono comunque dell'idea che la turbina originale (mitsubishi se non erro) sia stata difettosa per progetto o costruzione; come mai ora mi han montato una Garret il cui montaggio; comprensivo di pezzi mano d'opera e sostituzione di olio e filtri ho speso "solo" 700 euri.

Qualcuno la pensa come me?

 

Bé, la mia e92 è di settembre 2007....La turbina l'ho cambiata nel 2008 e il meccanico mi ha chiesto se volevo montarne una della stessa serie di quella rotta oppure la versione aggiornata (!!). La risposta ovviamente la intuite, però qualche tempo dopo mi si accendeva la spia gialla (fortunatamente mai la rossa) dell'avaria motore...Mi hanno detto che gli attuatori non funzionavano benissimo e andavano lubrificati...ora, fatti tutti gli interventi pare che vada bene, ma da un po' consuma molto olio (come ho scritto su una sezione del forum specifica). in meno di 10mila km -ne ho 71500 circa - sono passato dal livello max al min! Ora, dopo aver rabboccato un litro e aver percorso 3000 km sono a metà tra min e max.....mi devo preoccupare?!

 

In effetti tra i 30 ei 60 mila Km ho rabboccato a circa 55 un Kg...Chissà poi dove se ne va tutto 'sto olio...a terra no di certo. O lo brucia nei cilindri insieme al gasolio o...chissà?! Mi sa che la porto a fare un giro da mamma Bmw .... nel mentre, se hai ancora la Uno Turbo da qualche parte in garage te la affitto, quella macchina era un portento, qualche anno fa avrei fatto carte false per provarla!

 

320d E91, genneio 07 ma fabbricazione aprile, 92k km, modulo cntech da 10k km per ora niente... e speriamo continui così!!! sennò ci faccio mettere una T25 fissa!!!

 

puoi dire di che anno è la macchina, grazie

 

Settembre 2007, non so quando l'hanno costruita di preciso, però l'ho ordinata mi sembra a luglio...

 

quindi, se ho letto giusto, nessuna rottura per le 320d prodotte dopo marzo 2008

 

calcola 6 mesi circa.... mese più mese meno, noi forniamo i vetri per le bimme, e da quelli si vede la data di nostra fabbricazione che siamo praticamente in corda con le loro fabbriche

 

E91 163 cv, andata a 75 mila (a un mese dalla scadenza della garanzia dei 4 anni). Ne ho pagato metà.

 

manca l'opzione : "oltre i 200.000 km" !!

163 cv 205.000 km

 

E91 177 CV STEP con 110 mila km. Perfetta, fa ancora e spesso i 238 (oltre non va manco in discesa, mura come avesse il limitatore a 4200 giri).

 

Eh, sì le auto nuove sono ingrassate e necessitano sempre più di CV! Certo, se si parla di sicurezza è un'altra cosa...Non so che serie avessi tu, ma mi ricordo che quando ero più piccolo mio padre ne offrì una - la prima serie - a mia madre per convincerla a prendere la patente, ma lei niente, non si è fatta prendere (forse non era il modello migliore per una "mamma"), ma il giorno in cui andammo dal concessionario me lo ricordo bene e da lì ho sempre avuto un buon ricordo della uno Turbo!

Rossa, con le cinture rosse e i cerchi antracite (piatti coi fori piccoli) con lo stemma dello scorpione argentato su sfondo rosso al centro e i filetti rossi sui paraurti! Wow...Pieni anni 80!

Ah, ho chiamato la bmw e il capo assistenza mi ha detto che il motore della mia (2.0d 177cv), ha bisogno di un kg di olio ogni 1500km....Boh! mi sembra un po' troppo! Però lo dice lei (è una ragazza - per giunta molto carina) e le faceva eco il capo meccanico...

 

settembre 2005, 78.000 km, senza dpf... per ora la turbina regge!

 

be si effettivamente non hai torto..............