Cose assurde!!! Help! E92 che si chiude da sola

Io ho chiuso col telecomando la mia e39 con la mia ragazza dentro per scherzo, non è riuscita ad aprire gli sportelli; bloccata dentro!

 

lo so, se la si chiude col telecomando non si può aprire dall'interno, è una sicurezza antifurto.

ma solo se la si chiude dall'esterno e con la chiave.

stiamo parlando di auto col motore acceso, chi è dentro può aprire i finestrini :wink:

 

ma dai???

 

Me lo auguro, perchè, sai com'è, anomalia per anomalia.......

 

Scommetto che ti ho suggerito un'idea!

 

meglio di no....la mia fidanzata ci metterebbe 20 secondi per rompere il vetro:wink:

 

non so se hai già risolto!!! cavolo a me è successo e anche ad un mio amico con la mini.

allora se avete una touring o una berlina solo il conce o un vetro rotto può salvarvi.

con i coupé cabrio e 3p. mini tranquillamente tirate il finestrino che è senza montante, non si rompe tranquilli.

vi procurate un bastone lungo o qualcosa di simile e pigiate il tastino centrale

succede spesso con le biemme! mai lasciare le chiavi dentro!!!

 

immagina se avessi avuto dentro anche portafogli e telefonino

 

Spiegalo al vigile che stai cercando di rompere il finestrino perché la tua macchina ti ha chiuso fuori con all'interno il tuo portafogli.

 

Questo è ancora più allucinante!

Se fosse vero (e non ho nessun intenzione di verificarlo) aprire le nostre macchine sarebbe una vera cavolata

 

è vero.

però il tasto centrale funziona solo se l'auto NON è stata chiusa dall'esterno, come si evince dagli scambi di opinione alla pagina precedente.

quanto detto è valido se l'auto è chiusa dall'interno e/o se l'auto è in moto, con chiave inserita

 

Esatto, ma in realtà dovrebbe funzionare con tutte, anche se con berlina e touring bisogna metterci più forza.

PS è normale, non è che ci può essere una serratura a bloccare il vetro, quindi spingendolo giù con calma ma con forza, si fa scendere il vetro.

 

sono auto diverse....ma non per questo deprecabili........anche io (PURTROPPO) ho acquistato una BMW per tutti i motivi che hai descritto e sono a piedi da 10 giorni...perchè la macchina è parcheggiata in officina e d è piena di problemi...

prima ho avuto 3 ALFA ROMEO.....mai piu di un giorno in officina solo per la regolare manutenzione..per il momento ITALIA - GERMANIA 3 A 0 poi vedremo...

(320Cd coupè Msport listino 52000 euroni )

 

strana la cosa che ti è successa ...

la mia E91 se ho il motore acceso non mi permette di aprire il portellone da dietro ma solo dal pulsante sulla plancia, devo spengerla e togliere le chiavi se voglio aprire il portellone dal "maniglione"posteriore

 

beh, direi che questa è la cosa importante da sapere...

ma...ti spiacerebbe essere un poco più specifico sul fatto ?

e cioè : è l'antifurto di serie ? come si è arrivati ad affermare che il responsabile è stato il satellitare ? e, ovviamente: è stato un malfunzionamento del sistema oppure tu hai involontariamente eseguito qualche manovra da non fare...

non so perchè, ma io ( due bimbe piccole...) ho il terrore che mi possa succedere quache cosa del genere con loro a bordo..., e ciò che ti è capitato (borsone da mettere dietro o simile) è un fatto che, sfido, per una volta può capitare a chiunque...

 

Ovvero Germania/Italia/Italia, e credete davvero che non abbiano NESSUN problema? La differenza è che con i soldi che costano, i meccanici sono praticamente dei laureati e "masterizzati" in assistenza Non esiste la macchina perfetta, la perfezione non è di questo mondo. Ricordo solo di aver letto tempo fa che la serie 3 BMW era l'auto con meno difetti al mondo, nel senso che esistevano esemplari che nel corso della loro vita non manifestavano alcun difetto, piccolo o grande che fosse. Tutte le altre erano oltre il 100% di difettosità, ovvero tutte le auto avevano almeno un difetto (anche piccolo, ma lo avevano). E anche nel 2010 (secondo Dekra) non se la cava male... :wink:

 

la lambo NON è germania....semmai è italo/tedesca....la costruiscono a 47km da casa mia....:wink:...i finanziamenti son del gruppo vw come anche l'interazione tra gli ing. italiani coi tedeschi....ma il prodotto finale è made in italy raga....

(niente polemiche...ma solo per esser precisi)

ora che la lambo mi sia diventata tedesca...è corretto solo al 50%:wink:

 

Gaurda che la mia non era una critica. Solo che prima che la prendesse VW era ferma alla Diablo... :wink: