Impressioni di guida 530d F10

posso capire la larghezza gomme uguale, anche che l'auto pesa di più ma sei sicuro che la e60 con assetto normale è più bassa della f10 con assetto Msport??

 

Ho provato anche io un 530d cerchi da 19 e sospensioni regolabili ...

... anche su "tutto rigido" rimane decisamente più votata al confort che alla sportività, nettamente più morbida e dolce rispetto alla e60 ...

è anche aumentato decisamente il peso (a confrontare i depliant mi pare sia un po' meno di un quintale e mezzo in più ... ) e direi che si sente ... sicuramente più indicata per chi macina chilometri che per chi cerca un mezzo dinamico ... ma in fondo è giusto così ...

Per il resto tanto di cappello al cambio, immediato come un dsg, ma con tutta la dolcezza del convertitore di coppia ... meno "caratteristico" l'idrive 2, ma piacevole e probabilmente più a portata dei meno avvezzi alle chincaglierie elettroniche ... simpatici il freno a mano elettrico e il sistema keyless ...

Per quel che riguarda il design, rimango dell'idea che esternamente sia meno "d'impatto" rispetto al recente passato bmw ... cmq la linea è graziosa, gli interni sono molto belli e penso che questa scelta collimi con l'impostazione generale della vettura ... rivolta ad un uso ed un pubblico più tradizionale rispetto alla e60 ... avallo in pratica anche io la tesi della f10 quale degna erede della e39 ...

In conclusione l'ho apprezzata, ma non è l'auto che fa per me ... la comprerei se dovessi macinare km per necessità, diversamente medito di buttarmi su qualcosa di più "stimolante" .. magari la futura F30 ...

 

Insomma chi come me ha avuto per le mani la E60 rimane perplesso.

O quantomeno indeciso se acquistarla o meno.

 

l ho vista ma non provata purtroppo,che dire...gli interni sono davvero magnifici,un salotto davvero,comfortevole e curatissima nei minimi dettagli.non so come vada in marcia ma posso dire che esteticamente la berlina non mi garba,ha linee piacevoli ma non ha carattere ed aggressività.Non so la touring..aspetto di vederla dal vivo.Parlo dal presupposto che per me la linea di un'auto nel bene o nel male deve avere personalità,ed in questo bmw si sta un pò mercedessizzando...non parlo di Audi che per me non'l'ha mai avuta,linee che sul momento possono piacere ma che a distanza di uno due anni risultano anonime e piattee.Cmq in linea generale trovo il progetto E60-61 stilisticamente parlando,qualcosa di a se stante,un'auto che può piacere o no ma che innegabilmente ha una grende personalità,lo dimostra il fatto che a distanza di 6 anni ha una linea tutt'oggi attualissima.Per quanto mi riguarda un capolavoro di Chris Bangle,ha osato,sportività,eleganza e cattiveria perfettamente mixate.Non credo che la berlina F10 riuscirà per il momento a farla dimenticare.Se dovessi fare cambio auto andrei su una serie 3...magari M

 

... perchè è una cosa diversa, non perchè non sia un'ottima auto ...

 

secondo me non ha fatto un balzo sulla qualità del materiale in se, che è lo stesso e in qualche dettaglio è cmq ancora relativamente economico ...

è migliorata nella cura degli interni nel senso che è tornata al modello "salotto" mentre la e60 era più spartana e minimalista ...

 

Non sarà la stessa cosa ma..non è che qualcuno ha provato la Jaguar XF 3.0d? Mi servirebbe avere una vostra opinione comparativa

 

la 530d E61 l'ho provata un paio di anni fa circa, la XF invece l'ho provata l'estate scorsa. Non mi sembrava male..è per questo che mi è venuto il dubbio, mi manca la F10. Appena trovo due minuti mi tolgo la soddisfazione, ma da quello che dite voi in fatto di perdita di dinamicità, mi sono un po' raffreddato..

 

secondo me era una normalissima futura con i cerchi della attiva