Problema passaruota posteriori con cerchio da 8,5/9 pollici

che cerchio monti????

ovvero, canale, pollici ed ET

 

guarda io sulla mia ho il canale da 9 al posteriore e non tocca!!che cerchi hai sù?forse hanno l et sbagliato...o forse potresti avere gli ammortizzatori andati e la macchina si siede molto quando prendi dossi...o sconnessioni...

 

anche io ho lo stesso problema io la scorsa settimana ho cambiato i cerchi e ho messo quelli m5 e quando prendo un piccolo dosso sento che sbatte . mi puoi spiegare meglio cosa hai fatto molare? e come

 

avrà fatto ribattere leggermente l'interno dei parafanghi.

Cmq se toccano, l'ET è troppo spinto!

 

beh...l'et della m5 proprio non va...che cos'è??? un 20????

io con il classico 50 + 12mm di distanziali (come et 38) non tocco manco in 5

 

sono 17 . hanno lo stesso disegno dei tuoi però col mozzo più rientrato

 

et troppo spinto mi sa...sospensioni come sono messe?scariche?

 

si...ok...ma se non dici altro è difficile capire...

canale?

et?

 

anche io ho l'assetto m e bassa è bassa..:wink:

probabilmente è una questione si et..visivamente i cerchi sono a filo del passaruota?

 

Io ho i 17 et 47 con distanziali da 16 mm (et 31) ... gomme uguali 225 45 17 ...

 

se stai fuori logico....

a pieno carico la macchina si abbassa e la gomma originale va dentro. se la tua è fuori la vedo dura!

 

ci sono i tamponi per alzarla 1cm...

o al max recuperi i passaruota dell'm3

 

in bmw...costano 10€ cadauno...

servono per i paesi con strade sconnesse. vanno tra molla e braccio post. sono originali

 

oggi ho notata che la ruota posteriore sinistra e leggermente piu" in fuori rispetto alla destra

 

Alla mia e36 da quando misi i 16 con le gomme 225 toccava in maniera assurda con più di una persona dietro. Morale della favola? L'auto era stata incidentata e mai raddrizzata per bene e se dici che una ruota è più lontana dell'altra c'è questo pericolo anche a te