BMW Serie 1 M Coupè: Bentornata E30

E le altre cose che contano quali sarebbero?

 

Quanta figa riesce ad attirare ovvio

 

voi di 26 e 22 anni avete 50k euro da spenderci??? tu di 33 hai già famiglia o conti di averla a breve ??dubito che una 1 ti basti.... l'M3 appena uscita il caro nicola80 la pagò 60000 euro full optional cmq....altro che 70K...alla fine quindi di differenza fra le 2 quanto c'è??? niente, mettendo in conto che minimo la 1 andrà a 55-56 come minimo conoscendo i listini bmw... quindi M3 o 1M ???ecco perchè secondo me il prezzo è esagerato...(e senza guardare ad altre case.........)

 

Con 60mila€ ci prendi forse una m3 a km0 (e non abbondano come le 118d eletta), o semestrale, con lo stesso ragionamento tra un anno una 1M coupé al 25% in meno, ma questo vale per qualsiasi auto. L'm3 costa 70mila€ meno spiccioli nuda e cruda, gia se metti pelle 19" edc e mdrive superi i 75, se vai anche di navi e altre cazzatine superi di slancio gli 80mila, se poi metti anche il dkg addio... Quindi la differenza di prezzo c'é ed é piuttosto netta, come é giusto che sia vista la differenza di categoria e di contenuti.

I prezzi vanno confrontati a parità di costo di listino, anche la mia 123d l'ho pagata quanto una 335d di 2 anni con 60mila km, ma non vedo il nesso, se vuoi il nuovo paghi per il nuovo, se vuoi un usato o un km0 lo prendi con tutto ciò che ne deriva.

Cmq non ho 50mila € da spendere domani, ma spero che la mia 12(d valga più di 0€ .Mica sono ricco come Pito che ha comprato la 135i tenendosi anche la 123d

 

scusa...ma chi ha parlato di usato o km zero???io ho parlato sempre di nuovo mi sembra...

 

Certo una m3 nuova da ordinare a 60mila€ la devo ancora vedere Sconto escluso ovviamente, che come vale per una vale anche per l'altra

 

Continuo a non capire dove vuoi andare a parare..............che l' M3 va scelta perchè è più spaziosa?

Io ho 2 bimbe di 5 e 7 anni e da quando sono nate hanno visto 3 serie 1 e come spazio mi è sempre bastata

Infatti NUOVA l' M3 costa 70700€ :wink:

i confronti falli con i prezzi di listino gli socnti si valutano dopo :wink:

Picio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Certo una m3 nuova da ordinare a 60mila€ la devo ancora vedere Sconto escluso ovviamente, che come vale per una vale anche per l'altra

 

Io ti ho fatto una domanda e non ho avuto risposta...Quanti soldi ho e come ho intenzione di spenderli è un problema solo mio.

E cmq penso che spendere 60k euro per una serie 1 sia una follia tanto quanto spenderli per una 320i cabrio...E ti assicuro che è fattibile, perchè c'è chi ci è riuscito...

In definitiva 1,2,4, 8 macchine...ognuno compra ciò che vuole con gli optional che vuole. e al prezzo che vuole. E cmq un M3 da 60k euro io non l'ho mai vista...ne ho viste da 85, 90 o 95k, non è che nicola ha detto quanto l'ha pagata dopo la permuta? :wink:

 

infatti ho scritto che X ME è esagerato come prezzo...poi è logico che ognuno fa cosa vuole con i suoi soldi...non mi sembra di aver imposto nulla a nessuno...IO di sicuro 55-60K su una serie 1 non ce li butto di sicuro...voi fate cosa volete...io non devo andare a parare da nessuna parte o giustificarmi, non sono come voi che difendete bmw a spada tratta che sembra quasi vi pagano quelli di Monaco...qnd c'è da "criticare" lo faccio,obiettivamente, e dico che questa 1 costa troppo.punto.(ne ho avute 4 di bmw contemporaneamente in famiglia, fino all'anno scorso, non lo faccio mica tanto x fare) se non siete d'accordo mi dispiace,ne riparleremo qnd avremo i dati di vendita poi...la stessa cosa accadde x la Z4 nuova...infatti nella mia zona, firenze-prato-empoli-pistoia, x vederne una bisogna andare in concessionaria.........

ps.: fino a febbraio cn 60K in contanti (non a discorsi o leasing) qui a prato ti davano l'm3 e si calavano anche le mutande.... (preferireste chiudere, cm ha fatto la concessionaria bmw di prato La Scala o vendere a prezzi più bassi ????) beati voi che non avete sentito la crisi che vi devo dire...

 

Guarda rufy, io rimango molto più allibito quando vedo macchine come la punto o la 500 costare 12-13k euro.

Fare dei discorsi del genere su auto "sfizio" come le M o la Zeta ha, a tratti, pochissimo senso. Poi il fatto che tanti la comprano come auto da tutti i giorni complici soluzioni finanziarie particolari. Ma mamma BMW mette in commercio certi oggetti non certo per venderle alle masse, e anche loro lo sanno. La crisi ha portato i conce a calare le mutande su determinati prodotti solo perchè obbligati a comprare una quantità di auto di molto superiore a quelle che riescono a vendere, e questo solo per poterle pagare poco.

Il fatto dei contanti o meno è una bufala, dal momento che la finanziaria che fa fa leasing e finanziamenti è di proprietà BMW a loro conviene sempre in modo da prendere più soldi grazie agli interessi. Al giorno d'oggi pagare in contanti conviene solo per il risparmio degli interessi per il cliente. Non certo per agevolare il concessionario...

 

Oooh, meno male che si ragiona!

Negli anni 80, forse, quando era il concessionario stesso a finanziarti era vantaggioso pagare subito tutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma è da una vita che ciò non avviene più... :wink:

 

infatti si parlava di cosa conveniva ai concessionari, non a bmw o al cliente, e in condizioni particolari come la crisi, non in una fase "normale" di mercato....

 

Si ma capisci anche tu che non puoi girare di continuo la frittata, è decisamente stancante.

Perchè se una cosa ha valore commerciale 100 bisogna farla pagare 30???? per la crisi???

Se un'auto costa 30k euro al conce, il conce la rincarerà del 40% se un'auto costa 10k euro al conce, continua a rincararla del 40%, ed è così sempre anche quando non c'è crisi. Solo che con la crisi il conce invece del 10% di sconto arrivano a farti il 17-18%,

Cioè è inutile stare a parlare di quanto deve costare un'auto. Parti dal presupposto che è cmq una perdita. Poi in casa tua puoi anche avere 300 bmw che non è che diventi un broker in automatico....

 

Ma che c'entra la crisi? Se uno non ha soldi non compra, crisi o non crisi. Non è che la massa si deve adattare allo stato di crisi generale, se uno non è stato colpito dalla crisi che fa non compra perché in giro c'è crisi? E cos'è solidarietà? Uno se ha soldi compra (o garanzie sufficienti per accedere a prodotti finanziari), crisi o non crisi, se poi fa il passo più lungo della gamba son problemi suoi, non colpa della crisi o del fatto che la 1M coupè costa 55mila €, perché 55mila € sono gli stessi sia per una Serie 1 che per una Serie 3 che per 5 panda o per un box, non sono di più...

E se il concessionario è in crisi e ha bisogno di vendere a tutti i costi, le mutande se le cala sia per l'M3 (appunto a 60mila €, anche se la devo ancora vedere) sia per la 1M coupè (che in proporzione nelle stesse condizioni verrebbe via per 45mila €)

 

insomma per farla breve.................temo che sarà una presa per il c**o

 

...perchè scusa quanto dovrebbe costare?

un 135 senza autobloccante, senza cerchi del 19, senza sospensioni dell'm3, non allargata, non alleggerita non mi sembra venga tanto meno...

 

 


per me ci può stare