la mia prima volta... (con bmw)

Molto molto bella... complimenti!

Ma non ti conveniva un benzina? Con 10.000 km. all'anno...

Magari un bel 130i... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io pure avevo l'RC e due mesi fa ho preso un 120d come il tuo (tranne il pack m purtroppo).. Non so te, ma a parte un po di nostalgia nell'allungo fino a 7.000 giri e la prima che staccava a 70 all'ora non sento la mancanza...

Quando con 20 euri di gasolio ti fai 280km, quando invece con l'RC favevi si e no 140 km e con la stessa cavalleria con quasi il doppio di coppia e praticamente stesse prestazioni (percepite però in modo diverso..).... BMW è unica!!!!

Unica cosa: il cambio era meglio quello dell'RC, e i sedili facevano un pò più di invidia ma vabbè mi accontento dei miei sportivi dell'Attiva neri e rossi..

 

complimenti di nuovo

 

si più o meno siamo li.

per quanto riguarda la retromarcia è normale che sia dura perchè non avendoci uno sblocco manuale per inserirla come su altre auto, per esemprio nella opel bisogna tirare su una leva, devi mettercela te la forza per sbloccare la retro, se entrasse troppo facilmente ogni volta che metti la prima rischieresti di mettere la retro.

invece, per quanto riguarda gli specchietti, si chiudono solo se la velocità è inferiore ai 40 all'ora e, se sono chiusi, si aprono da soli superata tale velocità.

 

per legge deve stare sul parabrezza... li 6 passibile di multa... poi dipende pure da chi ti ferma...

ps. ma di che anno è la tua??

guarda prima o poi ci fai il callo e metterai la retro con molta facilità neanke farai + caso al fatto che sia troppo dura, io ormai dopo un'anno la metto con molta leggerezza... un'anno molte volte usavo 2 mani x metterla x quando mi pareva dura

 

molto bella...

 

complimenti anche per il prezzo!!

 

complimenti......stupenda e complimenti per il prezzo d'acquisto!

 

complimentissimi, davvero stupenda...

se non sbaglio all'inizio hai detto di avere la radio business con comandi al volante /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

hai la professional... decisamente meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non saprei,facendo le corna metti che succede qualcosa alla macchina e bmw ti scopre la mappa?potresti mettere un modulo comunque ar147 mappò la macchina subito quindi non penso che ci siano problemi

 

dovresti provare la business... ti dico, a me la macchinina dovrebbe arrivare alla fine di settembre e l'andrei a ordinare mercoledì (prima 4 ruote :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">)

ma sentendo pareri in giro, la business fa schifo e la professionale anche... ma leggermente meno...

poi questo è ciò che ho letto, nella 330d di mia madre, radio pro e impianto multiaplificato hi-fi (quello da 550 per la nostra insomma) si sente da dio...

 

bah, IMHO non mi sembra così brutta dai...

si integra bene con il resto della plancia, ci sta sicuramente meglio di alcune radio aftermarket piene di lucine che sembrano un'astronave...

quelle vanno bene su altri tipi di auto, non su una bmw sobria come questa

 

BMW offre su tutte le auto italiane garanzia 2+2... Essendo una aprile 2008 (mi sembra di capire) hai garanzia completa fino ad aprile 2010, garanzia su parti lubrificate (motore turbina ecc) fino ad aprile 2012.

Per non invalidarla (le bmw quando entrano in concessionario le attaccano ad un sistema, chiamato ISIS, che si interfaccia alla casa madre e segna le auto mappate, facendogli perdere garanzia in qualsiasi concessionario) ti consiglio di mettere un modulo aggiuntivo di un'azienda con molta esperienza, soprattutto nei bmw. In questa maniera prima di entrare in concessionaria è sufficiente staccarlo/disattivarlo. Contatta l'utente Gabo qui sul forum, ti consiglierà il meglio. Fidati che non te ne penti, e i risultati sono molto simili ad una mappa...

Per quanto riguarda la radio lasciala originale, ti ricordo appunto che hai una bmw da 40mila euro, la quale esige, a mio avviso, un attimo di estetica e buon gusto. Non sei più su un 206 con la radio tamarra

ps: considera che un GTD già te lo mangi con l'auto originale...

 

la turbina 2 anni o 100mila km

 

Si, vero, è l'unica parte lubrificata esente dalla garanzia 2+2, nonchè la più difettosa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto