la mia prima volta... (con bmw)

eccomi finalmente nel mondo bmw..

sono roberto
sono di roma e la mia passione per la bmw è nata quando il padre del mio vicino di casa nel lontano 1999 si comprò una m3 e36 azzurro cielo interni in pelle bianca!!! ahhhh!!! ogni volta che lo sentivo rientrare mi fiondavo sul balcone dall'altra parte di casa per assistere a quel concerto di motore...


cmq tornando a me stamattina sono diventato possessore di un bmw 120d msport

da circa un mese e mezzo ho venduto la mia auto (206 rc) ed essendo sempre stato innamorato del vw golf (bmw a parte) mi sono messo a cercare tutti i tipi di diesel vw in circolazione
naturalmente il sogno sarebbe stato un golf gtd ma i prezzi sono ancora troppo alti e così mi stavo lanciando sul 110 o 140 (da mappare quanto prima ovviamente )

poi circa 3 settimane fa compare un annuncio su autoscout di un 120d msport con 1300 km!! (premetto che io faccio poco meno di 10000 km l'anno ma una mia fissa è che la mia macchina deve avere meno km possibili infatti la 206 la comprai con 2100 km)

incomincio a sentire il concessionario il quale mi dice che la macchina è di un suo cliente che ha comprato svariate auto lì da lui.per fargli un piacere l'ha messa sotto il nome del concessionario stesso.



passano 10 giorni cercando di metterci d'accordo per andarla a vedere e proprio quando è tutto ok poco sotto l'annuncio ne compare un altro di una 120d m sport col doppio di km (3000) sempre nella stessa città
come capirete è praticamente impossibile e infatti chiamando il vecchio concessionario mi dice che il suo amico l'ha data indietro a quest' altro in permuta per un touareg

riparte così tutto l'iter col nuovo concessionario per vedere l'auto e insomma sabato scorso finalmente ho la possibilità di vederla e testarla

la faccio provare ad un amico il quale rimane perplesso dalla durezza del cambio ma per il resto mi dice che è perfetta

torno a casa, ne parlo coi miei e...

lunedì la fermo con un bonifico!!!!!!

stamattina sveglia alle 5 (e chi dorme!!) e alle 11 c'è stata la mia prima volta con un bmw!!


per le impressioni è inutile che vi dica che sto a 2000. sono rientrato da poco per fare un giretto e farla vede al mio migliore amico. pare un benzina e nn oso pensare quando la rimapperò ( a proposito conoscete uno bravo a roma e dintorni?). a stasera ha 3360 km


per ora metto solo questa foto di ritorno dal conce dopo aver lasciato i miei amici a casa



grazie mille a tutti

 

grazie a tutti per i complimenti

per le foto quanto prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

in effetti nn so come vada il gtd ma stasera di ritorno da roma all'eur mi sono divertito un po' e devo dire che va come una bestia!!ha quell'attimo di esitazione quando schiacci ma poi ... lascia perde!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

l'rc aveva 177 cv (che coincidenza !!)

le uniche 2 modifiche apportate sono state lo stereo e l'antenna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

purtroppo essendo un aspirato solo con la centralina prendevo pochissimi cv e per farla andare mi sarebbero partiti svariate migliaia di €

cmq con la 206 mi sono tolto parecchi sfizi; fino a 3500 giri era tranquilla poi entrava in coppia e grazie alle prime 3 marce corte era una bel divertimento soprattutto quando facevo un 5a-3a preceduto da una doppia sgasatina arrivando a 6500/6800 giri (limitatore 7200) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

per il fatto di mapparlo sicuramente aspetterò il rodaggio (a proposito quant'è?)

dopodichè FORSE rimapperò; il fatto è che vendendo la 206 mi ero ripromesso di farmi una macchina con almeno 200cv quindi ... bo... vedrò...

il prezzo è stato 21300 compreso passaggio; in effetti tirandola un po mi è sorto il dubbio che mi avessero preso in giro vendendomi un 2000 benzina!! cavolo se succhia!!!cmq ha svariate cose (scusate se nn so i nomi dei vari pacchetti)

il retrovisore destro si abbassa quando faccio manovra

si accendono le luci sotto la maniglia quando apro col telecomando

ha i bixeno

ha i sedili con un tasto che indurisce e sgonfa i fianchetti

sensori parcheggio posteriori

start and stop (oggi per puro caso mi sono attivati perchè ho messo la cintura e credevo ci fosse un'avaria al motore!!)

block shaft

inserti in alluminio

radio business con comandi al volante

volante in pelle con logo M (molto bello a vedersi perchè molto piccolo e bombato)

ripeto scusate se ho elencato le cose tipo bambino dell'asilo ma nn so proprio come si chiamino ...

scusate raga una domanda ma con 3400 km all'attivo posso tirarla un po o devo ancora andare sotto un certo un numero di giri?premetto che nn sono il tipo che sta sempre a manetta con l'acceleratore anzi mi piace godermi i pochi km che mi faccio; poi è chiaro che se posso una tiratina nn mi dispiace affatto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> che mi dite ?

grazie ancora per i complimenti e la disponibilità!!

 

grazie ancora a tutti per i complimenti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

insomma secondo voi quando finisce effetivamente il rodaggio?

e poi come faccio a vedere quando è entrato in temperatura? nn ci sono le gli indicatori!!!

 

grazie ancora

cmq come promesso qualche altra fotuccia all'esterno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">