50km con 10 euro di gasolio

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da (marzo), 18 Luglio 2010.

  1. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.930
    4.216
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    :sad:ciao,purtroppo da un po di tempo e sempre piu mi son reso conto che il consumo del 320d 136cv é piu che raddoppiato.tra l altro l auto ha 100000km reali ed è a posto di filtri e tutto il resto.non un filo di fumo,non un minimo vuoto,va come sempre alla perfezione.ho gia spulciato nel forum,ma i vari difetti citati non credo siano il mio caso.é come se perdesse,eppure nel vano a motore acceso non si notano trafilamenti .non è che perde da altre parti?ma dove?o qualche trafilamento d aria?ma modificherebbe il comportamento del motore.premetto che me la cavo coi motori,ma stavolta sono sbigottito.ho provato anche a smagrire tramite la regolazione sul modulo christian che ho tuttora montato,ma senza esito.Chiedo l aiuto dei guru,stavolta la soluzione mi sa che non è facile...Prima facevo firenze-milano con 20 euro.oggi in citta col clima consuma 10 euro ogni 50 km...AIUtatemi!
     
  2. andrea e46

    andrea e46 Secondo Pilota

    743
    12
    5 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.290
    Bmw 320d Msport
    ammazzaa ma di sicuro cè qualcosa che non vàà..ha troppo sete la tua bimba ehhh...:-(
     
  3. Ipotenusa

    Ipotenusa Direttore Corse

    1.567
    47
    12 Dicembre 2007
    Reputazione:
    1.524
    535d Eccelsa E61
    Prova a smontare il modulo.

    Per controllare eventuali perdite, metti della carta sotto tutta l'auto, dal paraurti anteriore a quello posteriore. Il mattino dopo controlli (certo che devi avere un box, per strada la vedo dura).

    E poi fai i calcoli con i litri e non con gli euro: è l'unico calcolo preciso che puoi fare.
     
  4. andrea e46

    andrea e46 Secondo Pilota

    743
    12
    5 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.290
    Bmw 320d Msport
    secondo mè non è roba di modulo eh..!!!La mia che ho modulo piu centralina ecc ecc con 10€ faccio 130km misto città extraurbano!!! e poi se ci sarebbero perdite penso che sentiresti puzza di nafta!!cmq se hai il box fai quella prova e vedi che succede...
     
  5. Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

    9.839
    570
    31 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.615.687
    bmw 330d m-paket
    stranissimo!cmq ragazzi..parlate in litri..le 10 euro sono relative...a volte possono essere solo 6 litri!!!!!cmq occhio anche a dove rifornisci..io ho riscontrato differenze tra un rifornitore abituale e altro sempre abituale!
     
  6. Steve///

    Steve///

    17.623
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro
    Verifica non ci siano perdite, se dici che l'auto spinge e gira bene.

    Io con un 6cilindri a benzina, con 10 euro di benza percorro circa 80/85km.
     
  7. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.930
    4.216
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    .

    vi ringrazio ragazzi,ma ho provato senza modulo,facendo gasolio in posti sempre diversi e parcheggiando in box.niente.anche fossero6litri sarebbe una vampira.magari perde quando vai essendoci le condutture in pressione?cxxxo!fino a maggio sfioravo i 20 al litro..IN citta 16-17.....:sad::sad::sad::sad::eek::eek::evil::evil:#-o#-o
     
  8. Satta

    Satta Amministratore Delegato BMW

    2.630
    2.198
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.143.055.892
    123d e82 // X3 3.0 SD // X5 3.0d G05
    L'unica tua alternativa è distendertici sotto e seguire i tubi del gasolio fino al vano motore e poi controllare tutto il percorso dentro lo stesso per essere sicuro non vi siano perdite.
     
  9. Alessandroguitarsound

    Alessandroguitarsound Presidente Onorario BMW

    9.839
    570
    31 Maggio 2008
    Reputazione:
    2.615.687
    bmw 330d m-paket
    mettendo il cartone o cart5a sotto purtroppo non ha senso....le prove le deve fare a macchina accesa e possibilemnte i9n accelerazione!quindi...deve portarla in officina..sollevarla anche sul ponte,uno sopra mette la 3rza e spunta...e affonda!ed uno sotto verifica se con i tubi in pressione ci sono delle microperdite,magari un tubo carburante che è filato!altra prova da fare è smontare i coperchie e verificare che non ci sia una delle cannette pompa mollate....cmq controlli da fare in officina con gli strumenti adatti!
     
  10. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Eccolo il solito fortunato....:razz::razz:

    Beh, dai consumi come Me:wink:

    10/1.25=8x6.5k\l =52 km...

    messo bene il tuo D...:mrgreen:
     
  11. FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

    9.123
    398
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    554.247
    asemostar
    Ti si è incruccato il piede? o il freno a mano?:mrgreen:

    certo che passare dai 16 ai 6.5.....

    ti mangi 4.5 litri ogni 50 litri?

    Tra rapporto a 3,125 litri/50 km a 8 circa....azz

    si dovrebbe vedere!!!!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Luglio 2010
  12. christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    Se a livello di manutenzione l'auto è ok le cause possono essere queste :

    - uno o più iniettori che polverizzano male

    - egr sfondata o malfunzionante che dopo un certo regime introduce troppi fumi in aspirazione

    - scarsa compressione ad uno o + cilindri.

    Al di là che il caldo di questo periodo ed il clima acceso provocano anche un 20% di aumento nel consumo quanto lamenti è davvero fuori dell'ordinario..

    [P.S.] Ho letto il tuo sms solo ora, quando sono all'estero il telefono lo accendo pochi minuti al giorno.
     
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  13. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.930
    4.216
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    grazie chris,le cause elencate sono plausibili.Scarterei la compressione di 1 o piu cilindri in quanto il motore è veramente ben tenuto e a 100000 km non dovrebbe lamentare difetti di quel tipo(dovuti solitamente ad usura)(non si rilevano tra l altro contaminazioni o cali di livello nel lubrificante,tantomeno fumate allo scarico).L egr non è proprio presente sul mio motore,il caldo potrebbe influire sul rendimento termico,ma non in quella maniera,il clima acceso si fa sentire,ma prestazionalmente non ti accorgi minimamente se è acceso o meno....Riguardo gli iniettori invece potrebbe benissimo essere come dici,ma come lo verifico?non sono così esperto di diesel.se li smonto(intendo dalla testa,non se li smonto a pezzettini)riesco a vedere se sono guasti? o s sporchi? e se sporchi si possono pulire senza aprirli?(so che è un lavoro delicatissimo)
     
  14. christian72

    christian72 Amministratore Delegato BMW

    3.223
    71
    13 Settembre 2003
    Reputazione:
    40.045
    330d e46 Attiva
    oddio, sugli iniettori ci si deve affidare ad un professionista, un lavoro fai fa te potrebbe essere improduttivo oltre che deleterio..

    Tuttavia da quel che lamenti e dalle variabili in gioco che descrivi li vedo gli unici responsabili..

    prova come tentativo estremo per un paio di cicli un additivo pulitore specifico da introdurre nel gasolio ma anzichè diluirlo in un pieno fallo su 1/4 di serbatoio. Poi ci giri normalmente e scanni di tanto in tanto finchè sei quasi a secco , ripeti il trattamento quasi subito ed alla fine del 2° trattamento fai un pieno e verifichi se hai avuto benefici.

    D'altronde, anche economicamente spenderai circa 1/10 di quanto andrebbe via invece fare una revisione presso un centro. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.930
    4.216
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    :eek:dici che non corro il rischio di rovinare gli iniettori o la pompa mettendo tutto il contenuto in proporzione quadruplicata?
     
  16. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.214
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    e solo aumentato il gasolio !
     
  17. edosnake

    edosnake Collaudatore

    421
    12
    16 Ottobre 2007
    Reputazione:
    40
    320d touring
    assolutamente no, considera che gli additivi "buoni" tipo liquy moly per esempio - che è l'additivo consigliato da bmw tanto per intenderci - possono essere somministrati collegandoli direttamente sulla pompa del gasolio :wink:
     
  18. (marzo)

    (marzo) Presidente Onorario BMW

    20.930
    4.216
    20 Marzo 2010
    Reputazione:
    1.763.613.961
    bmw E87 ex bmw E46
    .

    ho provato a regolare x bene il debimetro tramite modulo,poi ho provato in viaggio (milano gargano e ritorno)la media è 16 17 kml con clima spento e15 con clima acceso(viaggiando a 140 160).in città andando piano a fatica 12 13 kml.Mi sembra troppo assetata....proverò il moly per gli iniettori......:rolleyes:
     
  19. Ipotenusa

    Ipotenusa Direttore Corse

    1.567
    47
    12 Dicembre 2007
    Reputazione:
    1.524
    535d Eccelsa E61
    Beato te!

    Con la mia se viaggio al minimo sempre e solo autostrada riesco a fare 12 km/l.

    Usandola come dovrebbe essere usata, senza mai esagerare, su un misto con 80% di autostrada arrivo a 10,5 km/l.

    Usandola solo in città, è meglio che neanche ci pensi.
     
  20. andrea e46

    andrea e46 Secondo Pilota

    743
    12
    5 Novembre 2008
    Reputazione:
    1.290
    Bmw 320d Msport
    vabbe scusami ehh ma che paragoni faii??? la tua una 535 da 286cv con una 320d..!!!mi sembra normale che la tua abbia quei consumi
     

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