Ecco come promesso tutte le foto della mia UNICA 120d + Power kit!!! 100cv / litro!!!

- Ci avevo gia pensato... modanature in carbonio prese in cosiderazione e scartate.. troppo scura mi diventa tutta la macchina dentro... le modanature argento in rilevo M danno luce alla plancia.. e un po' di movimento agli interni.. e sono argentate come la leva e il cambio performance.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> le adoro cosi... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- Come ho appena risposto nel post sopra... Ci avevo gia pensato ai 313.. ma non mi piacciono solo perchè sono troppo larghi internamente.. troppo vuoti diciamo.. e soprattutto i dischi dietro da 300mm sembrano troppo piccoli allargando le dimensioni interne del cerchio.. sembra che ci sciacquano alla grande... capito cosa intendo.. per questo adoro i miei M... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> oltre al fatto che i performance sono diamantati fucinati.. se ne rovini uno o lo ricompri (visto che quel colore non è riproducible da verniciare) oppure li devi riverniciare tutti e 4 di un'altro colore.. troppo delicati secondo me... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- Stripes laterali? dici i fascioni marcati bmw performance? troppo tamarri se intendi quelli... avevo gia aperto un post per chiedere consiglio se metterli o non a voi qui sul forum.. e mi avete convinto per il no.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- I sedili perfomance oltre a essere molto cari.. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non mi hanno convinto.. perchè secondo me troppo sportivi.. troppo rigidi.. quindi troppo scomodi.. non posso rinunciare alla mia poltroncina sportiva cosi comoda.. tutta morbida... sto tanto in macchina.. non voglio rinunciare alla comodita del sedile.. che è per me cosa fondamentale!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Che cosa sono i run flat in che senso? le gomme no? mi sono sbalgiato pardon... corretto adesso!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

COMPLIMENTI ANCORA UNA VOLTA PER LA TUA.. E' MAGNIFICA!!!

 

migliore del 123d o 120d+powerkit come cv e motore.. per sentire la differenza dovevo prendere un 135i... per te non consuma di piu? non costa molto se ci fai 20.000km l'anno a piedino pesantuccio?

faccio 10 alitro adesso... con un benza penso facevo 6 a litro massimo proprio!!! nella migliore delle ipotesi... con benza a prezzo maggiore e consumi maggiori.. ogni anno erano pezze.. non credi? sicuro il 135i era meglio.. ma non si puo' sempre avere tutto.. qualche scelta va fatta a seconda dei gusti e esigenze... purtroppo!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

spendi mille euro tondi tondi di benza al mese.. a 6km/l.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> al prezzo di 1.5 di benza piu' o meno... sei un grande.. ci vogliono 12.000 euro l'anno di benzina!!! pito sei il migliore!!! che macchina!!! ma dove andrai mai cosi lontano? bisogna togliertela la macchina starai sempre li dentro.. e ti capisco bene!!!

 

ma CVD che significa? perdona l'ignoranza...

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> grazie....

 

le calotte sono in carbonio... le prese della calandra sono le nere lucide performance.. niente carbonio in quel punto... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> grazie per i compli..