Il Club delle Sportive | Pagina 522 | BMWpassion forum e blog
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Il Club delle Sportive

Discussione in 'Altre corse e competizioni' iniziata da Razor9310, 31 Agosto 2009.

  1. simogtr

    simogtr Direttore Corse

    1.550
    65
    17 Gennaio 2010
    Reputazione:
    23.487
    gtr type R
    Certo che non si vedono in giro!!Tra 2009 e 2010 ,le ufficiali in Italia saranno 120 o 140.

    So che a Roma ne sono state consegnate una quindicina , in tutto questo tempo esclusa la mia ne ho viste casualmente solo 3!!

    Della 370 non so che dirti............

    Per i restyling.............li fanno tutti!!Pur troppo!!

    Almeno sarà possibile acquistare gli aggiornamenti.......:evil::evil:.....mannaggia ......farò sto' sforzo...:mrgreen:
     
  2. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    996 ha scritto che si parte dal basso per arrivare alla fine ai formulini...

    E credo anche io che ci siano vari livelli di guida.

    A parte questo impari molto di più a guidare formulini etc che una serie 1 o una Mini da Stohr
     
  3. VTEC

    VTEC Amministratore Delegato BMW

    4.627
    841
    15 Febbraio 2006
    Reputazione:
    766.673
    ...125...
    E io sono d'accordo con te... ma le reazioni di una 320d Touring sono ben diverse da una formula!!

    Ecco perchè ho scritto: "se puoi fai tutto"
     
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  4. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.769
    859
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    80.193
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Se gestisci un formula sei in grado di guidare il resto, viceversa non è affatto vero.

    Io i soldi in un corso dove ti fanno fare due sgommate in un piazzale non ce li spenderei, va bene al massimo se vuoi provare qualche BMW.
     
  5. ElviS

    ElviS Amministratore Delegato BMW

    4.799
    200
    15 Ottobre 2007
    Reputazione:
    36.294
    Porsche 911, MB CLA
    Potete raccontarmi tutte le favole che volete, ma io ieri sera sono stato invitato all'inaugurazione del LAMBORGHINI CENTER in Milano, via Ponti.

    Un posto splendido (pieno di gnocca =P~) ma soprattutto pieno di macchine così sublimi da risultare incommensurabili rispetto a qualunque siluro giallo....

    peraltro son salito su questo autentico gioiello, una Superleggera identica a questa, stavo venendo... =P~

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 9 Luglio 2010
  6. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Beh,Lamborghini fa sempre la sua porca figura eh ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.776
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Le favole le racconto alle mie bimbe prima di metterle a letto :wink:

    Che non ti piaccia è un discorso, che A ME possa dare meno emozioni alla guida rispetto alla mia è un altro, ma sarebbe lo stesso con una lamborghini 4X4, ma la certezza è che VA FORTE NELLA REALTA' NON NELLE FAVOLE :cool:
     
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  8. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.164
    379
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    Ecco appunto i miei dubbi sono due:

    - la guida di una formula poi azzecca qualcosa con la mia car?

    Insomma riuscirei a trasferire l'apprendimento alla guida di un' auto stradale?

    - I corsi di Stohr prevedono tanti traversi controllati ( su bagnato, asciutto, grandi anelli)... Insomma, ok controllare il traverso di potenza, ma la guida in pista va mooolto oltre. Per imparare i traversi mi esercito da me su pioggia e neve (con i rischi del caso ovviamente)
     
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  9. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.769
    859
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    80.193
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Lo Zio Alex penso che l'abbia fatto, prova a chiedere a lui.

    Lo ha fatto anche un mio amico che poi ha corso con un 993GT2 e anche in strada è uno che viaggia.

    Per me i fondamentali sono sempre i soliti, sta a ciascuno poi interpretare.
     
  10. noospy

    noospy Secondo Pilota

    981
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS
    Via Ettore Ponti? Dove c'è la Jaguar? Azz ma è vicinissimo a casa mia e non lo sapevo!! Avevo visto che stavano allestendo qualcosa di nuovo, ma pensavo fosse un nuovo showroom Land Rover..
     
  11. noospy

    noospy Secondo Pilota

    981
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS
    Quoto, secondo me ad esempio l'avviamento alla guida sportiva è troppo incentrato sul controllo dei traversi. Già il "guida sportiva" di 2 giorni invece prevede 14 giri (di cui 10 "a palla") di Misano completa. Li si fa più interessante. Quel che mi chiedo è se sia veramente utile fare anche l'avviamento, almeno per chi come noi è appassionato e bene o male i traversi nelle rotonde sul bagnato li può fare da se, senza spendere 500€...

    Comunque a parità di prezzo io farei 100 volte quello di Morrogh. Il problema è che 2000 € per uno studente universitario come me sono davvero tanti. Fosse un corso di una settimana, ma per un solo giorno mi girano un po' le bolas. E si che io "lavoro" anche (ho una piccola software house di programmi per iPhone, a metà con un mio amico), ma guadagnare quei soldi significa che devo vendere almeno 6000 applicazioni che per noi sono non tantissime, ma di più!

    Com'è difficile cercare di diventare un pilota.. :sad: e si che mi "accontenterei" di fare qualche campionatino di turismo..
     
  12. noospy

    noospy Secondo Pilota

    981
    10
    25 Dicembre 2006
    Reputazione:
    213
    ex 520i E34 - BMW F650GS
    Scusate lo sfogo..
     
  13. mpfreerider

    mpfreerider Presidente Onorario BMW

    7.164
    379
    19 Giugno 2007
    Reputazione:
    100.153
    Renault Wind 1.2 TCE (Wendy)
    Inoltre mi ricordo che ggcap diceva che non gli facevano fare nemmeno il puntatacco, ma farlo concetrare su altro. Boh.

    Noospy, ti capisco appieno, è uno sport troppo costoso
     
  14. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.769
    859
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    80.193
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Che sia uno sport costoso è indubbio. Se ci fosse piaciuta la corsa campestre con 200€ all'anno era fatta.

    Bisogna distinguere l'imparare dal provare una macchina o una pista. Imparare è Morrogh, se voglio togliermi uno sfizio di provare una macchina me ne faccio portare una da corsa vera e ci giro mezza giornata.
     
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  15. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    Vero,penso anche io che per provare qualcosa con 2000 euro ti togli già qualche bello sfizio :wink:

    Ma per imparare,un corso con formule etc (di 2 giorni se non ho letto male) 2000 euro è il suo prezzo.

    Se no, icedrivingschool (mi sembra sia http://www.ghiacciodromo.it) e chiedete di Oliviero Bormolini,lui mi ha insegnato a guidare sul serio,è uno veramente scomodo. :wink::mrgreen:
     
  16. Niko71

    Niko71 Presidente Onorario BMW

    9.944
    1.072
    24 Febbraio 2009
    Reputazione:
    35.971.857
    Alfa Romeo Stelvio
    Difficile non quotare =D>
     
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  17. AVO

    AVO Direttore Corse

    2.288
    143
    3 Marzo 2008
    Reputazione:
    7.989
    135i / Twingo RS
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  18. Deynor

    Deynor Primo Pilota

    1.122
    30
    17 Novembre 2007
    Reputazione:
    6.797
    Fiat 500
    a me piace molto di + la 500 Abarth :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. AVO

    AVO Direttore Corse

    2.288
    143
    3 Marzo 2008
    Reputazione:
    7.989
    135i / Twingo RS
    Anche a me... Ciò non toglie che sia brutta da guidare.:wink:
     
  20. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.201
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    A me piace molto di più il tuo nuovo acquisto piuttosto che l'Abarth =D>:wink:
     

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