Lavori alla mia 120d 163 cv. | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

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Lavori alla mia 120d 163 cv.

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da giotesa, 30 Marzo 2010.

Pagina 7 di 20
  1. 8 Luglio 2010 #121
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    Li ho fatti fare morbidi: assieme all'assetto e ai cerchi da 18 sono fenomenali, rollio e beccheggio quasi azzerati, ma comfort eccellente anche sulle buche....Li avessi fatti fare solo un pò sportivi, avrei spaccato tutto, con ste stradacce.....
     

  2. 8 Luglio 2010 #122
    ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    ah ecco...ottimo allora...
     
  3. 9 Luglio 2010 #123
    matteorob

    matteorob Kartista

    171
    16
    10 Maggio 2004
    Reputazione:
    226
    Bmw E90 330xd Msport
    figata...:cool:
     
  4. 9 Luglio 2010 #124
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.756
    5.675
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Molto belli i cerchi, mi sono sempre piaciuti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Riguardo alla ritaratura degli ammortizzatori, se uno non ha esigenze particolari e gli originali sono ancora in ottimo stato, hai scelto la strada corretta per risparmiare e allo stesso tempo rendere efficace l'accoppiata molla ammortizzatore.

    Che molle hai impiegato?
     
    • Armec
  5. 9 Luglio 2010 #125
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    Riconosci il pilota?:razz:
     
  6. 9 Luglio 2010 #126
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    Eibach Pro Kit.
     
  7. 9 Luglio 2010 #127
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    Ecco le foto:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Il prossimo step dovrebbero essere i para M, con specchietti, estrattore e reni in carbonio. Forse anche il tetto andrà in carbonio, ma non ne sono ancora convinto al 100%....
     
  8. 9 Luglio 2010 #128
    ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    Proprio bella complimenti....
     
  9. 10 Luglio 2010 #129
    13morris

    13morris Kartista

    51
    2
    25 Settembre 2009
    Reputazione:
    -30
    120d
    salve non ho ben capito. io ho una 177 cv d, con la sola mappa quanto prenderei di cavalli? ne vale la pena' il dpf non voglio toglierlo, grazie. e i costi all'incirca?
     
  10. 10 Luglio 2010 #130
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    Non capisco molto cosa c'entri col 3d, ma comunque: a mio parere, specie per i neofiti, c'è una concezione sbagliata del "quanti cavalli posso prendere". Rimappare una centralina significa agire ad ampio spettro su decine di parametri, in maniera tale da rendere omogenea, fluida ed affidabile la meccanica e l'elettronica della vettura. Non servono a nulla 250 cv se fruibili in 50 giri del motore, ad esempio, ma è molto meglio una mappatura fatta "a tavolino". La mia, ad esempio, ha 415 Nm e non più di 200 cv, ma le prestazioni sono simili a 123d "dichiarate" attorno i 230. A questo proposito, bisogna affidarsi a preparatori affidabili e competenti, che lavorino di fino su queste cose. Se vuoi ti posso girare il contatto di quello che ha fatto il lavoro a me.
     
  11. 10 Luglio 2010 #131
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    Grazie mille. Non vedo l'ora di riuscire a trovare il kit M di seconda mano, e fare le coperture in carbonio.:wink:
     
  12. 10 Luglio 2010 #132
    13morris

    13morris Kartista

    51
    2
    25 Settembre 2009
    Reputazione:
    -30
    120d
    ma la 123d non ha 204 cv? ma a parte questo, anche a me non interessano i 230 cv, era solo per curiosità in quanto il motore mi sembra già spinto così. comunque mi hai risposto, attorno ai 200. ti mando un mp.
     
  13. 10 Luglio 2010 #133
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.756
    5.675
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.944.814
    520d G31 LCI
    Ciao Morris, dalle tue parti, di molto valido, c'è Pensotech a Savona. Conosco il titolare, Mirko, persona molto valida ed in gamba nel campo delle mappature.

    Se vuoi farti un pò di km più su ci siamo anche noi, ma ripeto, Pensotech è un ottimo preparatore.

    Riguardo agli incrementi, sul 120d 177cv si superano in scioltezza i 200 cavalli mantenendo il DPF.
     
  14. 12 Luglio 2010 #134
    matteorob

    matteorob Kartista

    171
    16
    10 Maggio 2004
    Reputazione:
    226
    Bmw E90 330xd Msport
    Eh beh...sono me!!!:biggrin:
     
  15. 12 Luglio 2010 #135
    JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.380
    410
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    vella complimenti
     
  16. 12 Luglio 2010 #136
    Marco232

    Marco232 Secondo Pilota

    679
    18
    7 Luglio 2010
    Reputazione:
    758
    C 250 CDI W204, Cayman S MY09
    Molto bella, complimenti anche da parte mia!
     
  17. 15 Luglio 2010 #137
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    Preso anche il para anteriore del kit aero.

    [​IMG]

    Ora manca solo il para posteriore, in quanto ho già l'estrattore. Entro Agosto si fa

    -scarico diretto

    -angel come gli xeno

    -para ant aero e post M

    -estrattore, specchietti e reni in carbonio.
     
  18. 15 Luglio 2010 #138
    ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    il kit aero non mi piace affatto...per ti appoggio il resto delle modifiche...
     
  19. 15 Luglio 2010 #139
    giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    A mio parere il muso è molto bello, il retro non mi piace nemmeno un pò.
     
  20. 16 Luglio 2010 #140
    Crocket

    Crocket Direttore Corse

    1.868
    101
    26 Ottobre 2008
    Reputazione:
    33.592
    e36-e87-e91-e30-f31-z3
    ...bella davvero...Io ho pubblicato ieri le modifiche ke ho apportato settimana scorsa...se vuoi dare un'occhio :wink: la discussione si chiama ''Cambio d' abito'' ero indeciso fino alla fine anche io su para anteriore se 135i o M...alla fine M sport che sul nostro colore è davvero bellissimo...vedi il retro con lo spoiler Aero è molto più bella la 1er...

    Complimenti davvero, mi hai messo il pallino dell'assetto :-k e della mappa, am qnt sono i consumi ora con lo step e la frizione come si comporta?!?
     
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