Bmw 320 CI o 320 CD cabrio e46???

compri il CI....ti costa sicuramente 2-3 mila euro in meno del CD...

con quel risparmio lo fai a gas così l'unico "contro" dei consumi diventa un PRO!

per via di prestazioni...se ti piace la spinta sotto il cd si mangia il ci...se ti piace l'allungo allora CI...

comunque voto ci e 6L

 

Imho 320ci 6L benzina, motore che se ben tenuto è robustissimo.

 

se fai molti chilometri ci+gpl se fai pochi chilometri ci e basta

 

da amante dei motori che spingono forte sin dal basso prenderei il cd

 

ma con il cabrio si deve sentire il profumo dei fiori e il suono dei sei cilindri poi dai se uno vuole la spinta non va di 320cd o ci....quelli sono motori da passeggio su un cabrio:wink: minimo 325 meglio 330

 

ci ci ci

altra musica

 

Senza dubbio benzina.

Io se vuoi stò vendendo la mia, siamo anche vicini :wink: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174913156

 

..senza contare che se nn erro, il 2.0d della e46 è quello che va slamellato e quindi se non lo fai (e nn è sta fesseria da quel che ho letto)ti si sfonda il motore.

 

mandu poi vedo che sei di rimini quanti km fai all anno??

 

direi non sin dal basso, ma solo in basso

Vai di benza che non te ne pentirai!!

 

Prendila a benza, non si rompe mai e il sound è una goduria!

E' vero che alla pompa vince il diesel, ma con 320d a passeggiare sei sempre col cambio in mano, se proprio devi vai di 330cd che si porta a spasso la stazza come niente fosse.

Se con i conti in mano valuta di prendere un benza meno caro e la differenza la spendi a mantenerlo.

 

ma proprio cabrio???

 

No, il 320 cd e46 proprio no!

La e46 è una ragazza vecchia maniera e, come tale, richiede necessariamente un 6L a benzina nel motore!

Se il consumo ti preoccupa -10km/l li fai- c'è il gpl; fidati: non sopporteresti il rumore da trattorino a capote giù!

 

sei un mio coetaneo....hai modo di poterla immatricolare a san marino??

per 10000km non hasenso neanke gpl...vai di benzina e basta

 

beh..non ha senso comprarla a benza e farla GPL...ma se compra un già gpl è già risparmio, se il prezzo d'acquisto non pareggia quello d'acquisto+gpl

 

Per i km che percorre non ha senso la trasformazione.

Vice versa ritengo sbagliato comprare vetture gia convertite a gpl: sono tendenzialmente sfruttate -nessuno monta l'impianto per fare pochi km- e, quindi, quasi sempre l'impianto non è modernissimo.

 

Prendere un diesel per fare 10.000 km all'anno secondo me è una pazzia... Oltre al prezzo d'acquisto inferiore, con il 6 cilindri benzina vai tranquillissimo riguardo all'affidabilità visto che se trattato bene è un mulo (a differenza del 2000 diesel), e puoi vuoi mettere il gusto di girare con i capelli al vento con il suono del 6 cilindri Bmw?