Aiuto per la scelta di BMW320 E91 SW usata

Ti attacchi proprio al posteriore di chi ti precede in autostrada, eh!

Per il resto:

a) tettuccio apribile: bellissimo, ma fruibile soprattutto dai passeggeri...

b) PDC: imho, utilissimo in parcheggio. In autostrada un po' meno

Ciò detto, a mio avviso è preferibile l'M-sport /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

degustibus :wink:

cmq xenon e bixenon...è la stessa cosa visto che sulle e9x i fari sono sempre e solo stati BIxeno...

(xeno=anabbaglianti xeno+abbagliati alogeni, BIxeno=anabbaglianti e abbaglianti xeno) nelle e9x sono BIxeno e viene usata una lampada alogena solo per fare il lampeggio veloce degli abbaglianti

 

Questo può significare tutto e il contrario di tutto,io con il mio 320d ho fatto 12K quest'anno quindi per 5 fa 60K,ci possono stare.Chiaramente tutti i ragionamenti possono aiutare ma nessuno di essi ti darà la certezza su i km reali.

 

Con il kit Msport è decisamente più bella :wink:

I sensori puoi sempre montarli dopo aftermarket ed il risultato non si discosta molto dagli originali.

L'importante è che le auto siano in ordine di meccanica e che non abbiano subito incidenti gravi, quindi falle controllare bene...

Altra cosa, se è possibile fatti fare la premium selection, non si sa mai...

 

Premium Selection è una garanzia ufficiale della casa, della quale possono godere solo macchine con al max 5 anni e 120k km con la quale sei coperto da qualsiasi guasto senza alcuna franchigia; la possono fare però solo le concessionarie ufficiali.

In teoria anche la garanzia del concessionario dovrebbe rispondere in caso di problemi ma nella realtà purtroppo non sempre è cosi... ed io ne sò qualcosa...

 

Complimenti

Aspettiamo le foto :wink:

 

complimenti!

 

Non c'è bisogno di forare, ci sono già tutti gli attacchi.

Bisogna solo sostituire i profili che li coprono. :wink: