[Reportage] Chiusura EGR su E46 320d

Allora domani prendo il tubo(V) lo piego ad U senza scollegarlo dalla valvola e lo blocco con una fascetta ok sul procedimento ?

Dovrebbe andar bene lo stesso...senza staccare il tubo,infilare la vite o sfere ecc...

 

Chiudi meglio il tubetto. Usa una vite a passo fine .

 

quoto,dopo messa la vite ho stretto con una fascetta.

 

ho già una vite dentro e il silicone attorno

 

a che ti serve il silicone?..metti una vite con passo più piccolo e fascetta e vedi che tiene :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto Fede88

Non usare viti per legno. Usa un bulloncino che entri a fatica , avvitalo per bene (forse non dovrebbe nemmeno servire la fascetta, io non l'ho messa, ma se riesci è meglio).

Il silicone non tiene la pressione.

 

la vite è entrata molto a fatica ( non è da legno) comunque sta sera provo a cambiarla :wink:

 

vedrai che così non spernacchia più :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto

 

?ma perché non la togliete la valvola egr invece di disabilitarla?sono anni che si toppano tubicini,si inseriscono lamierini che poi vengono risucchiati.....solo qualcuno l ha tolta.é strano.se non la volete funzionante é meglio toglierla non mi venite a dire che la mantenete montata ma esclusa così la modifica é reversibile perché a rimontare il tutto ci vogliono 10 minuti...l avete mai vista dentro come é zozza?

 

ehh io ci ho rinunciato il mio meccanico prima aveva detto di si e mo invece fa sempre scuse dice che ha da fare e lò mandato a quel paese!!! Marzo ti volevo chiedere io già ho staccato il tubicino interista peròò ho ancora la ma parte del tubo dello scarico ancora non tappato!!! se gli metto un lamierino dici che e pericoloso??? già avendo staccato il tubicino??

 

non spernacchia piùùù

 

ma sai che nn lo capisco stà perkacchia???certe volte lo fà e certe volte nòò..booo misteroo eppure gli ho messo una vite bella grande con il teflon meglio di cosii non si può!!! cmq ragazzi voi dite di tappare anche all'ingresso dei gas di scarico??migliora la macchina???

 

non serve a nente,non si apre..cmq se spernacchia metti un bulloncino.

 

ieri lò aperta la valvola egr e stava come bagnata di olio..nessuno incrostazione infatti con un fazzoletto e uscita pulita pulita!!

 

vuol dire che è disattivata e la bagnano i vapori dell olio che rientrano in circolo..

 

oOok perfetto cosi sono sicuro che non funziona piu...!!!!

 

si difatti così non si impiastricciano più i fumi con l'olio..e se non hai mai pulito il collettore piano piano tenderà ad ammorbidirsi il tutto e a pulirsi..se l'hai già pulito magari slamellando non ti si sporca più :)potessi eliminerei purei vapori..ma non sò se servono a qualcosa di importante.

 

si si già pulito il collettore qualche mese fà quando ho tolto le lamelle stava uno skifooo e dir pocoo invece ora è lindo lindoo...!!! appena posso la prox spesa devo cambiare il sensore prex turbo..sono a quota 100.000 e forse e meglio cambiarlo!!!il mese scorso cambiai la pierburg del turboo:wink:

 

fede,le lamelle non c entrano con l accumulo dei depositi carboniosi che si forma nel collettore.se escludi l egr da quel momento in poi non si formano più incrostazioni.in queste condizioni il condotto é normalmente umido,il circuito vapori olio si puo deviare fuori dal circuito,ma non aumenti le prestazioni.io dicevo di togliere proprio la valvola egr visto che ora non funziona più,sostituendola con un collettore libero(l egr anche se esclusa al suo interno mantiene un cilindretto che comunque ostacola un po il regolare passaggio del flusso in aspirazione.)se prendiamo le misure copiando l egr un tornitore la fa con 20 euro.si puo fare anche in teflon o plastica dura tipo il collettore.io ho fatto così:wink: