Puntata TOP GEAR... L'RX8 va quanto L'M3!?!?

mh si, le porte dietro, che fanno impazzire tutti, non è che lo amassi troppo :-P

 

il problema e che la 8 va guidata ad alti giri se inizi ad affondore sotto i 5000 non ha senso sembra una panda fire nel senso che spinge sempre senza fare storie ma non ha la progressione e la botta di un turbo, se invece si ha l'accortezza di guidare attorno ai 7k be la storia cambia, ti basta lasciare e riprendere l'accelleratore per notare i trassferimenti di carico poi non ho la indole da sparo, certo se mi capita non mi tiro indietro ma preferisco i tornanti a velocità di 4 sostenuta :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> così non commetto infrazioni sul forum

 

gia..

è che se consumasse meno a giri bassi, sarebbe perfetta!!.. è che cosuma tanto sempre, qualunque velocita, qualunque situazione lol

 

guarda la otto per rendere bene anche se proprio un gran bene non gli fa deve viaggiare costantemente ai 110km/h in 6marcia e ti fa tranquillamente i 10/11 a litro, viaggiando ai 130/140quindi quasi in open loop fa dagli 8 ai 9km per litro ma non si guida così quest'auto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bah.. io facevo 6 km/l MAX....:-S

ps.. come ***** fai ad andare piano con la 8...

 

portato proprio un'ora fa la RX8..di un amico..va veramente forte...e' gustosa!..:wink:..e..non e' nemmeno tanto rigida....

 

è molto intuitiva anche se sul bagnato non fatevi beccare impreparati, i controlli non sompre aiutano in queste condizioni ecco perchè la sto studiando con queste condizioni, su strada chiusa e..., la bellezza della otto e la capacità di sovrasterzata e di recupero senza eccessivi sforzi, sull'asciutto mi diverto come un bambino

 

sii è un giocattolino! facile da giocarci :-D (faccio mooooooooooooolto più fatica col 320, di fatti nn gioco più)

 

in un confronto di un paio di anni fa,la RX8 risultava cavere prestazioni equivalenti a una 330 e46.

Ora,pur sapendo che sti test non valgono niente e avendo cmq avuto una 330,posso ben dire che una m3 e46 se la mette dietro come vuole...

 

ahah noo che vorgogna col carrone di fianco la tua e a tutte le belle ottine :-D

 

penso il carro funebre, mi spiace ma il lago di garda è a 1000km da casa ci sarei venuto volentieri ed ero disposto a farmi anche 500km ma così mi devo lasciare tutta la baracca con i buoi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />, per tornare in tema la m3 era da confrantare in piste tecniche non sulla velocità pura

 

ammetto che il programma lo seguo molto e spesso sono anche d'accordo..non ho visto la puntata sul confronto Rx8 e M3, cmq la vedo dura che il Mazda possa reggere, e poi, di qunto ci va vicino? perchè se ci ballano qualche secondo è un'enormità su quel mezzo ottovolante.

per amore della cronacha la nissan 350Z l'hanno massacrata definendola "auto per americani"

 

indifferentemente dai loro commenti che possono risultare molto soggettivi, qui parliamo di tempi idenici praticamente i seguenti

Mazda RX8

1.31.8

64

Nissan 350Z

1.31.8

65

BMW M3

1.31.8

ecco la classifica http://forum.fuoriditesta.it/motori/51522-i-tempi-sul-giro-di-top-gear.html

 

incredibile! non l'avrei mai detto

 

mi ricordavo pure io in effetti. poi ovvio che l'm3 skizza se gli dai piu strada, ma prob in quella pista nn poteva dare il meglio di se prob.

cmq. grande rx :-D

ps. saputo che in italia nn è piu commercializzata (il restyle) xchè nn supera le leggi anti inquinamento euro-qualcosa:-P

gia la mia ex(la tua) è a pelo :-D

 

si si hai ragione per acquistare una r3 sarebbe la versione restyiling devi importarla dal giappone, per il 2012 si promette di presentare sul mercato un nuovo moter x16 con coppia e cilindrata superiore e i cavalli non sono da meno

 

il 1.6 rotativo a iniezione diretto no :-D

meno consumi e piu power (dicono)