Pirelli PZERO

Innanzitutto hai montato P zero Rosso (c'è anche il nero)

Io le ho ordinate proprio stamattina.......

Comunque io le avevo nella vecchia M (m5 e 39) e posso dirti che sono migliori delle Michelin...... (provate entrambi).

Sai cosa, sentirai un po di differenza dovuta al bittistrada nuovo (quindi più alto) e la macchina avrà un pò più di ritardo in curva. (Flessione battistrada)

Questa cosa la noto pure io quando monto le gomme nuove !!!!!!

Ciao

 

Ci sono varie discussioni sulle gomme, se usi il tasto cerca troverai un sacco di informazioni utili...

In ogni caso innanzitutto bisogna capire che PZero hai montato.

Le uniche "buone" sono le Pzero e basta, ne Rosso, ne Nero, System etc...

http://www.pirelli.it/web/catalog/car-suv-van/catalogo.page?categoria=/catalog/car-suv-van/car/summer&vehicleType=CAR-SUV-VAN

Se hai montato quelle allora non dovresti avere problemi, anzi...vanno benissimo. Si scaldano velocemente, tenuta elvatissima, sono molto sincere, sul bagnato tengono...è una gran gomma.

In pista l'anteriore tende a sbriciolarsi ma quella è un'altra storia...

 

Quoto alla grande

 

Io ho montato le PZERO (e basta) da un paio di mesi.

Nei primissimi km andavano da denuncia, ma solo perchè il gommista me le aveva gonfiate a 3 bar e aveva serrato i dadi ed un chilaggio da figlio di tr.... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Per cui, ripristinato tutto come doveva, si sono assestate in poco tempo.

Dietro tengono più delle PS2 (è difficile intraversarla come facevo con le PS2), mentre all'anteriore ho notato un solo comportamento che considero pericoloso..........

......cioè nelle frenate importanti in percorrenza di curvoni in appoggio autostradali, l'anteriore esterna molla, così, di botto.

Mi è capitato un paio di volte di fare dei bei curvoni in appoggio molto forte e di trovarmi o un camion in uscita o un qualche scassaballe che tira fuori la macchina 3 volte l'anno............con le PS2 l'auto rimaneva perfettamente bilanciata grazie al ripartitore di frenata (ora non cominciate a menarla con la storia che non si frena in curva, LO SO! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />), mentre con la PZERO neanche ti avverte, smusa, sbacchetta leggermente e dopo ritrova grip.

A parte questo fenomeno, che potrebbe essere anche un problema di equilibratura, sono delle ottime gomme.

 

PZERO vs SPORTCUP PRIMO EQUIP

PZERO TUTTA LA VITA

 

Sportcup primo equipaggiamento?!?!?!?

A Patroclo...........che te sei bevuto?

 

Quindi ho sbagliato tutto ordinare P zero Rosso ?????

Pensavo il P zero (e basta) fosse di gamma inferiore......

 

non mi trovo d'accordo su molte cose.

in primis il primo equipaggiamento è pzero o michelin pilot sport2 NO SPORT CUP

secondo me le pilot sport 2 sono molto valide solo sul bagnato, nella guida MOLTO sportiva sull' asciutto risultano troppo cedevoli a causa della carcassa esageratamente morbida, quindi favorisce un rollio spudorato.

Le pzero invece hanno si una mescola più dura ma anche una carcassa bella dura che evita il rollio e tiene bene nelle curve con accelerazioni laterali possenti.

Agli occhi di un pilota inesperto risulta che il pzero tenga meno la strada ma questo è dovuto appunto dalla carcassa rigida che tende a scivolare invece che ad ammassarsi come quella della ps2 che però non ti permette di percorrere le curve ad una velocità maggiore.

Le pzero nero sono squallide le pzero rosso sono migliori ma ormai troppo vecchie e hanno una mescola morbida come il pane....

A parer mio la scelta migliore è il pzero corsa system assimmetrico dietro e direzionale davanti.

 

Non e' che son troppo gonfie?

 

Quoto!

 

chiedo scusa volevo dire pilot sport2 naturalmente

sportcup.....primo equip MAGARI

 

e te quando te le prendi le SC? Io le ho già ordinate

 

La carcassa del P Zero è molto più racing e rigida di quella del PS2, ma la mescola è più morbida quella Pirelli.

Vanno gonfiate molto meno delle altre gomme.

Pregi: molto performanti sia su asciutto che bagnato, bel feedback

Difetti: si surriscaldano presto e se lasci la macchina in garage una settimana sembrano quadrate finchè non riprendono una bella scaldata.

 

molto meno delle PS2 e di altre gomme stradali :wink:

 

secondo me le ps2 hanno una mescola + morbida infatti basta sentirle con l'unghia per notare la differenza. Le ps2 si surriscaldano in 3 curve al limite soprattutto d'estate con asfalto a 50 gradi...

vale lo stesso per la carcassa che essendo poco rinforzata si ammassa subito.

Un pregio delle ps2 che mi sono dimenticato di dire è chè sono molto confortevoli e silenziose ma questi sono pregi che una gomma dal nome SPORT può anche non avere a patto che ne abbia altri....

 

la PS2 è un ottima gomma secondo me a patto di non farne un utilizzo troppo esasperato. Concordo con te circa il suo maggior confort :wink:

 

Si delle Fulda si Enrico, ahahah!

Il giorno che Bridgestone si deciderà ad importare tutto il listino anche in Italia le P Zero possono anche smettere di farle.

Per adesso, considerando cosa c'è sul mercato, è una buona gomma.

 

Concordo. Le PS2, nelle giornate molto calde, con asfalto caldo, si surriscaldano molto velocemente, la tenuta cala drasticamente e sembra di guidare su delle saponette. Provato diverse volte.

(Non ho provato le Pzero, faccio un confronto con le Re050).:wink: