07 |30 Maggio 2010|Gran Premio di Turchia - Istanbul | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog
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07 |30 Maggio 2010|Gran Premio di Turchia - Istanbul

Discussione in 'Formula 1' iniziata da n2o, 24 Maggio 2010.

  1. Razor9310

    Razor9310 Presidente Onorario BMW

    6.726
    436
    12 Ottobre 2008
    Reputazione:
    32.820.217
    ex 320d E91 LCI, ora Golf 7.5 DSG/Yaris
    Per quanto riguarda l'incidente la colpa è di tutti e di nessuno: di tutti e due perchè erano primi e secondi con posizioni congelate, che cavolo ti metti a tirare la staccata? e di nessuno dei due perchè entrambi stavano impostando l'entrata, peccato che affiancati non ci entravano in curva.
     
  2. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    da sport mediaset:

    =D>=D>=D>=D>=D>=D>
     
  3. El Nino

    El Nino Presidente Onorario BMW

    18.496
    431
    23 Maggio 2003
    Reputazione:
    22.520
    .
    Comunque l'incidente Vettel vs Webber di ieri è stato ancora più idiota del crash in MotoGP Pedrosa vs Hayden ad Estoril 2006 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  4. pincio

    pincio Direttore Corse

    2.178
    48
    12 Novembre 2009
    Reputazione:
    4.714.982
    BMW 420d
    tira e molla ieri il vecchio zio è stato il primo degl'altri:mrgreen:
     
  5. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Alla faccia di chi diceva che Alonso era stato troppo duro con Massa per il sorpasso ai box.....

    Su Vettel e Button cosa vogliamo dire allora?

    Comunque è giusto così, il compagno di squadra è sempre un avversario
     
  6. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.120
    2.981
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Si anche.

    Alla guida è un talento, ma gli manca la testa per ora. Quando il compagno gli sta davanti gli si chiude la vena.

    Comunque ieri il sorpasso al compagno ci stava, era palesemente più veloce, il problema è che Webber è stato strettissimo, e Vettel sapeva che se avesse iniziato a staccare nella zona sporca dove si trovava sarebbe arrivato lungo, quindi ha cercato di portarsi leggermente verso il centro, era davanti in quel momento. Webber non ha mollato 1 cm.
     
  7. George

    George Primo Pilota

    1.095
    20
    6 Febbraio 2008
    Reputazione:
    970
    Bmw F11 Futura
    Scusate ma vogliamo parlare di questa BOIATA delle posizioni congelate?

    Oggi non c'è più bisogno del rifornimento, ci si limita ad un solo pit-stop.

    Se non ci fosse l'obbligo di cambiare le gomme da morbide a dure, non ci sarebbe forse nemmeno quello.

    Noto che già da 2-3 GP si tende a fare il cambio gomme dopo solo una 15ina di giri, ovvero a 1/4 del GP.

    Per cui il compagno di squadra dopo 20 minuti si deve già rassegnare a rimanere dietro?

    Non sto giustificando Vettel (che lo considero un vero cretino e sopravvalutato a livelli atomici), ma ritengo abbia fatto bene a provarci, nel senso che ha diritto a provare a vincere.

    Anche se vista la boiata..... non so se ci proverà più !

    Poi dà del matto lui a Webber....](*,)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Maggio 2010
    A 1 persona piace questo elemento.
  8. cruz

    cruz Amministratore Delegato BMW

    2.500
    82
    9 Agosto 2005
    Reputazione:
    25.658
    la colpa e'piu di webber che di vettel

    mark ha fatto solo da tappo ieri

    ottimo lewis e jenson,pessimo domenicali

    come sempre
     
  9. toffa

    toffa Amministratore Delegato BMW

    4.059
    120
    6 Luglio 2006
    Reputazione:
    60.127
    320ci
    beh, Vettel ha buttato via se stesso e il compagno di squadra.

    Button con hamilton si son presi dentro lievemente ed affiancati (non spaiati come le RBR).

    Alonso per fortuna nostra ha calcolato bene la frenata e non ha centrato Massa, altrimenti facevamo 2-0. Certo, va bene l'agonismo, ma secondo me ci ha dato dentro troppo, soprattutto per il fatto che non era in pista ma all'ingresso della pit-lane

    in ogni caso ben vengano GP così, belli caxxuti, eliminazioni a parte;)
     
  10. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.120
    2.981
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    In questa foto il contatto è già avvenuto, si vede la RB di Vettel già intraversata, il fondo piatto molto largo evita l'aggancio delle ruote, che a quella velocità sarebbe stato pericolosissimo.

    Bene, nonostante l'urto sia già avvenuto, si vede Webber tenere il volante ancora dritto, e questo nonostante Vettel fosse mezza macchina avanti. Meglio fuori tutti e 2 che dietro a Vettel, IMHo Webber ha pensato questo. Azioni simile Webber ne ha già fatte in passato.

    Tutto questo solo per dire che IMHO c'è un bel concorso di colpa
     
  11. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.039
    409
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    108.693
    bugatti veyron TDI
    non sono d'accordo

    Vettel ha sbagliato lato, se fosse passato a destra di Webber, anche in caso di chiusura da parte del canguro si sarebbe trovato ancora dalla parte pulita della pista, quindi in grado di staccare bene e girare la curva. Passandolo a sinistra, invece, ha rischiato troppo, perché avrebbe dovuto già essergli con tutta la macchina davanti alla staccata in modo da avere lo spazio per riportarsi fuori dallo sporco, ma con macchine uguali non si può avere uno spunto del genere. Webber ha torto in ottica di squadra, per salvare entrambe le macchine si sarebbe dovuto sacrificare spostandosi, come ha fatto Hamilton dopo, che ha lasciato sfilare Button, ben conscio di poterlo riprendere, con o senza ordini dal muretto, mentre il canguro probabilmente non ce l'avrebbe fatta a tornare primo.

    Il punto è che Webber può vincere il mondiale per la prima volta, e cedere il passo a un pilotino esuberante e sopravvalutato (non tanto nella prestazione secca quanto nella costanza di risultati) per un suo errore, è comprensibile che non gli vada giù.

    Ognuno ha la sua opinione, ma alla fine:

    -Vettel ha rischiato a tentare un sorpasso scemo, ed è volato fuori

    -Webber ha rischiato non cedendo il passo ed è finito comunque a podio
     
  12. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.120
    2.981
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Sul lato destro si sarebbe trovato all'esterno all'entrata in curva, quindi Webber avrebbe potuto ripassarlo

    Webber è stato solo più fortunato, perchè non poteva certo prevedere che con una botta così forte nella sua auto si danneggiasse solo l'alettone davanti, sostituibile
     
  13. Anto1983

    Anto1983 Collaudatore

    303
    7
    22 Dicembre 2009
    Reputazione:
    5.935
    Bmw 116d F20 restyling, Cbr600rr '09
    Il sorpasso al compagno di squadra è legittimo...CI DEVE ESSERE...ma le cazzate no.

    Vettel ieri pretendeva la prima posizione e voleva strada da Webber.

    Avrebbe dovuto rallentare e riprovarci più avanti,invece si è dimostrato il pilota inesperto che è,l'hanno esaltato troppo.

    La RedBull è fortissima, Vettel se la cava,ma non è più bravo di molto altri...

    Webber è più maturo e merita di star davanti ed essere trattato dal team come il compagno.

    Diverso il discorso del duello Hamilton-Button:

    Button è stato malizioso.Ha fatto una gara di attesa e ha cercato di trarre in inganno il compagno.

    L'unica cosa che ha dimostrato Button è che si conferma il secondo pilota...è solo fortunato.

    Ottime Mercedes e Renault...

    Ferrari no comment

    Anto
     
  14. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.313
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    A chi si ricorda di Imola1982, l'anno prima che tu nascessi, la manovra di ieri di Button ha ricordato quella di Pironi su Gilles. Posizioni congelate dai box ed uno dei due piloti che fa finta di non capire.

    Hamilton ha fatto solo bene a ripassarlo immediatamente rifilandogli una ruotata.

    Ciò non toglie che, fatevene una ragione, Jenson è in corsa per il titolo ed ha chances concrete di farcela

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     
  15. The Stig

    The Stig Presidente Onorario BMW

    5.535
    627
    11 Giugno 2008
    Reputazione:
    121.033
    BMW 320 Ci, "Keren"
    ....C'è di bello che Vettel stesso ha ammesso l'errore ma pur di pomparlo a tutti i costi nonostante la boiata adesso la colpa è di Webber....

    .......Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa bene....

    Hai ragione, però vorrei vedere quale pilota subendo il sorpasso dal compagno di squadra si sposta e dice "accomodati prego", specie quando si è il lotta per il Mondiale e ci sono ancora da definire le gerarchie all'interno del Team...

    Webber non ha mollato, sarà stato cinico, ma l'errore non è stato il suo.

    Imho questa è la differenza tra un pilota che tira fuori gli attributi (vedi i vari duelli Prost/Senna) e uno che è senza pur quando ha ragione (Massa che si sposta per agevolare Alonso)

    Quoto. Direi che Vettel l'ha pagata troppo cara ma l'inesperienza fa questo ed altro.
     
  16. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.298
    679
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    pianse come un bambino a MONZA 2000 quando eguagliò il record di vittorie di SENNA davanti a tutto il mondo mentre era alla conferenza stampa.
     
  17. beppe1974

    beppe1974 Amministratore Delegato BMW

    3.305
    674
    4 Gennaio 2009
    Reputazione:
    191.966.685
    330i G20 Msport
    La McLaren l'ha dato eccome l'ordine di congelamento posizioni con il "salvagurdare combustibile"....solo che Button ha fatto finta di non capire (e ha fatto bene!:cool:), dopo lo hanno richiamato per radio ed allora si è messo buono dietro a Hamilton.
     
  18. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.313
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Quoto Beppe, la Mecca l'ordine di congelare le posizioni (seppure in codice) dopo la frittata RBR l'ha dato eccome

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />


    Quindi ringraziamo la RBR di non averlo fatto, ma temo proprio sia la prima e l'ultima volta


    #-o

     
  19. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.039
    409
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    108.693
    bugatti veyron TDI
    comunque, se tutte le scuderie definissero rigidamente le gerarchie tra i piloti come la Ferrari dei tempi andati, ora parleremmo dell'ennesima ora e mezza di rottura di p@lle
     
  20. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.120
    2.981
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Esatto, direi che dovrebbero essere vietate dal regolamento, se non fosse che lo sono di già #-o
     

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