problema sospensioni autolivellanti

ciao Amici.
Come vi avevo anticipato già durante la presentazione della mia E39, la vettura mi è stata venduta con una modifica fatta sulle sospensioni autolivellanti: il precedente proprietario volle risolvere un guasto al sistema rivolgendosi a un macellaio (chiedo scusa ai macellai del forum per l'accostamento) che ha bypassato il sistema originale automatico con un pulsante manuale collegato direttamente alle pompe. In pratica se c'è bisogno di alzare il retrotreno basta tenere premuto questo "simpatico" interruttore e la macchina si alza fino ad assumere le altezze di un suv.
Ho portato l'auto di recente in conce a fare la sostituzione delle pastiglie, e ho chiesto di controllare le sospensioni per un'eventuale ritorno al sistema originale: mi hanno sparato 700 euro , ma mi hanno detto anche che avrei potuto tenerla così, che non ci sarebbero stati problemi.
E invece i problemi ci sono stati: è già la terza volta che il posteriore "crolla" totalmente fino a toccare sulle ruote! Mi tocca scendere dall'auto e gonfiare le pompe manualmente finchè non lo riporto su, ma questa operazione mi scoccia e mi preoccupa.
Potete, per favore, dirmi se per rimettere tutto a posto devo per forza spendere quella cifra o se ci sono altri sistemi più economici?

vi ringrazio

 

vi ringrazio entrambi!

Ora devo farmi 2 conti, e decidere quanto prima cosa fare.