Collegamente tubicini dal collettore

scusa di quali tubicini parli che partono dal debimetro?

 

probabilmente si riferisce ai tubi di depressione che passano anche vicino al debimetro ... credo ...

 

se sono i tubi di depressione dai un'occhiata a questi, se hai un 150cv :

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2001/september/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control/

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2001/september/browse/engine/vacuum_pump_with_tubes/

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2001/september/browse/engine/vacuum_control_agr/

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2001/september/browse/engine/vacum_control_engine_turbo_charger/

http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Touring/Europe/320d-M47N/LHD/N/2001/september/browse/radiator/fan_housing_mounting_parts-2/

non mi pare ce ne siano altri

 

la penso anch'io come te,ma una delucidazione migliore di cosa ha smontato sarebbe ottima cosa..:wink:

 

... se non ricordo male ha solo smontato il collettore e egr per slamellare e per fare un tagliando... quindi dovrebbero essere solo i tubi di quei due ... poi se ha staccato anche altri non saprei....

 

ma se ha smonato il collettore e l'egr i tubicini non passano vicino al debimetrobhoo!!

 

aspettiamo news ....

 

deve avere un debimetro idraulico...

tranquillo,hanno semplicemente disattivato la egr!:wink:...non dovresti far danni..hai confuso di sicuro i collegamenti dell'impianto di depressione,danno non dovresti farne,ma metti tutto a posto,ora hai tutto incasinato,e considerando che lìimpianto di depressione viene utilizzato per il funzionamento della geometria variabile del turbo,muoviti a rimettere tutto in ordine!

 

ecco .. stavo solo aspettando il tuo intervento illuminato !!!!

... non vedo come poterti contraddire o mio Re dello Spam

quoto in tutto :wink::wink:

 

lusingata...

 

quoto alex

ora è molto + chiaro,problema risolto

 

popcorn:

 

bisogna innanzi tutto vedere cosa hai invertito esattamente per poterti rispondere,piu che i tubi in se(che alla fine svolgono lo stesso lavoro,la differenza sta nella gestione,quali elettrovalvole stanno lavorando per un servizio non idoneo!cmq ripeto,se la macchina va bene a livello di erogazione,non hai deviato nulla di grave!