Ebbene si, rimappato 118i

mi stai incuriosendo ... lo contatterò sicuramente ...

PS

aspetto qualche dato sulle percorrenze, sai di km non ne faccio pochi e non vorrei trovarmi con una ubriacona ... :wink:

 

Buoni i consumi anche perchè hai cambiato i cerchi!

 

ti postero' i miei... sempre fatti da carburatori bergamo.... il buon marino.....

 

io sermpre portata in conce con mappa mai trovata, anche per interventi ''gravi'', poi la storia che lo conoscono tutti in zona è vero, ma se ti trovano la rimappa nn la passi liscia in conce..... pero' il gioco vale la candela.... ps anche se ti rimette la mappa orig, resta in memoria ogni modifica , nel senso che si accorgono in conce che qualcuno è entrato nella cpu e ha fatto qualcosa....

 

di solito si tende a diminuire il consumo, salvo piede pesante.... io con la mia ho ridotto, ma il mio è un diesel.....

 

Quindi avevi quei consumi con i 18?

 

mi sa che a sto punto una telefonata è d'obbligo....

350 € si possono investire, al limite se non mi trovo torno all'originale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ...

Ti terrò informato...

Grazie per tutte le info!

 

aspetto i tuoi dati allora...

 

E' quello che ho fatto io un anno e mezzo fa.

Quando lo dicevo io, non mi credeva nessuno. Hai fatto bene a postare i dati.

ti do un consiglio: fai come me, aggiungici pure lo sprint booster e vedrai che, unitamente alla rimappa, non avvertiari differenze con la versione diesel.

 

dubito che diventi proprio come la D..... ps ma lo sprint booster cosa sarebbe??? lo potrei montare anche sulla mia?? prezzo??? glassie....:wink:

 

Ciao Luca http://www.sprintbooster.it/index.php qui hai le info relative alla SB e puoi montarlo con il seguente codice SBDD401 quanto al prezzo 226.00€ + iva

 

ma sul "d" c'è qualcuno che l'ha provato?

 

Si ci sono un po' di 3D della 3er che ne parlano

 

ho letto, sembra ottimo... ma c'è qualcuno che lo ha gia montato????

 

Per quanto riguarda la 1er sul diesel non so ma sul benzina si

 

certo.

io intendevo la differenza nella spinta da fermo, dove il diesel è più incisivo per via della maggior coppia.

ovvio che appena sale il contagiri il benzina è qualcosa di fantastico rispetto al diesel.

quando guido l'A3 diesel della mia donna, mi deprimo, per la rumorosità, la scarsa fluidità e le vibrazioni, un altro pianeta il benza....

 

hai già detto tutto.. guidi una A3.. bisognerebbe vedere quale, però certo non sono mai stati famosi i 4l audi per la fluidità..