qunti di voi con 330D 184cv hanno superato i 250?

Chiariamo una cosa. Se metti a confronto in velocità, turbo benzina contro turbo diesel (stessa cilindrata), il benza va di più. Unico appunto. turbo diesel ha più coppia ai bassi. stop. Mi fermo qui. Chi vuole intendere intenda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Cosi ci capiamo, dal tuo secondo post avevo capito proprio il contrario.... e cmq i BMW non contano...non so come mai ma i diesel della BMW a pari condizioni camminano SEMPRE e COMUNQUE piu di tutti gli altri turbodiesel.. Audi Mercedes o VW che siano..

 

E tutti gli altri in camper!!!

Quoto ogni singola parola che hai detto...

 

Ale, posso citarne una di turbo benzina??? Dai dai dai!!!

Mitico Deltone!!!

 

Mittico!!!!

Cmq anche la subby non è da meno eh!!!!

 

Il Deltone se non erro Ale l'ha avuto e ci dovrebbero essere anche le foto da qualche parte sul forum

 

era ora di capirci qualcosa!...bmw ha fatto ricredere molti estimatori di turbo benza..come me...io quando presi il 330d pensavo di salire in un cesso(scusando il termine)..mi ricredetti in davvero pochissimo tempo..specialmente dopo la mappa...era diventato imprendibile..la geometria variabile faceva miracoli per uno che proveniva dai turbo vecchia maniera..polmioni fino a 3,500,poi...calcio sulla schiena e via...finite le gomme.....cmq ammetto che,nella loro erogazione cattiva e ignorante,io quei motori li avro sempre tra i migliori ricordi...certo..a livelloi efficacia un motore ON/OFF non è il massimo,ma sono le emozioni che contano in delle stradali del genere!

 

Il vero allungo è di un benzina aspirato...E se uno guida da pippa in uscita di curva può essere sorpassato pure con una Seicento 1.1...

 

non dirlo che ci sto ancora male!!!!!!...la Subby e la Evo le avevo in mente prima di entrare in un naftone..ma..causa esigenze...e strada da fare..scelsi il nafta!

 

bè..qui non ce da discutere...sono un grande esempio gli //M bmw...anche se ancora per poco...saranno turbo pure quelle...a me,da cultore dei TB,non dipiace,ma mi rendo conto di quanto verra snaturata quella erogazione che ha fatto la fama delle //M!

 

A si, anche il mio subaru sotto i 3.000 era morto, infatti mi ero stufato anche per quello, ma quando attacca non c'è ne piu per nessuno...

Cmq non so come mai ma sti BMW diesel fanno paura... Io ho provato un 120d 177 mappato e fa veramente paura.... (paura sempre calcolando che era un auto da 210cv...)

 

ecco perchè l'ultima VERA ///M per me è l'E36.... manco l'E46 per me da quello che una E36 può trasmetterti

 

L'ultima vera M credo sia stata la CLS E46...Già l'E92 non posso considerarla una vera M...Ma sono punti di vista...I motori cambiano e la tecnologia avanza...Il peso aumenta ed i cavalli aumentano...Troveranno una soluzione col turbo come dici te per risistemare un pò di cose a favore del Marketing...:wink:

 

io addirittura sono per la seconda volta tornato sul 320d,per svariati motivi...e principalmente per abbassare i costi di gestione..visto l'aumento della percorrenza annuale...appena 170cv di diesel...cavoli,non cè storia...ti tira fuori da ogni dove in un baleno..sono reattive..cmq il meglio di loro ste bmw lo danno mappandole...di serie tengono0 una erogazione morbida,per non spaccare la schiena a gli anziani...ma appena ci mettono le mani..è fatta!ricordo che mappando il 330 la prima impressione fu sconcertante...perche oltre a i cavalli,è proprio l'erogazione,il modo in cui viene scaricata la "merce" a impressionare!cmq col 535...se mappato è da far venire i sorci verdi a delle vere supercar...
torniamo IT?

 

Infatti non vedo l'ora di mapparla, sicuramente andro' da luca mondello a mapparla... cmq dai fine OT...

 

l'e46 sostanzialmente è come la e36,se non per l'elettronica,un po piu invadente..ma il motore è quello..bello..cattivo in tutto l'arco di utilizzo!

quoto anche questo..anche se cmq la e92 fa paura ugualmente! ok..IT
sto diesel che fa 250...?

 

ciao DeLorean, bel nick, complimenti!!! sai che sono proprietario di una DMC-12??? :wink:

 

l'hai detto. Non aggiungo altro elettronica deve essere INESISTENTE! Auto cruda, da domare con l'esperienza!

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Ti scrivo in PM...:wink:

 

eh no, mo voglio sapere tutto ciò che vi dicete in privato