premetto che non ho ancora provato la zetina, 204 cv alla carta non sono affatto pochi ma non vorrei che data la mole ed il motore aspirato fosse tanto vuota in basso e poco divertente da guidare.... tra le altre cose nessuna rivista l'ha provata su strada ( la 2.5 intendo)..voi che dite?? 6"6 per me sono un po' troppo ottimistici....
..Quello che diciamo tante volte.. cioé che il 23ì si difende bene perché è molto elastico; però sotto è un pò vuoto, il meglio lo da quando si avvicina ai 5000 rpm e poi li supera. Il 30ì è più pieno ai bassi e ancora più godurioso agli alti, a detta di molti addetti ai lavori forse il motore più adatto alla mole della macchina. Provali per capire le differenze, il racconto degli altri può essere fuorviante.
