serie 3 o 5 touring che dilemma..

335d io prenderei quella per dimensioni.... esteticamente mi piace di piu'.... a me le macchine troppo grandi come dimensioni non mi esaltano...pero' la serie 5 rimane una gran bella macchina ma che per i motivi che ti ho detto non prenderei mai preferisco un'auto corta

 

335 senza alcuna ombra di dubbio

Sarò di parte forse...ma quei due scarichi centrali....

 

335d:wink:

 

335d senza dubbio..

 

ciao fabio e benvenuto.... siamo vicini di casa

io ho famiglia e ti dico subito che secondo me la serie 3 e' troppo piccola.... il passeggino di mia figlia ci sta al millimetro e anche dentro non e' che sia poi cosi' grande.... per il motore niente da dire.... anche io che ho un 320 d touring con 163 cv (pinocchio heheheeh...) sono molto contento delle prestazioni...(grazie a cn tech!!)

secondo me la scelta piu' giusta e' un bel 530 d (c'e l'aveva mio fratello e credimi che ha un motore a dir poco eccezzionale....) lui ha una x5 e ancora lo rimpiange.... poi sta a te... sicuramente la serie 3 e' piu' reattiva perche' piu' corta, ma dopo e' tutta questione di gusti!

 

..E che te lo dico a fare 320 D Touring!!!!!!!

 

Prendi questa è non ti sbagli

 

a mo avviso dovresti intanto provarle e farti un idea,la 3 è una macchina che ti trasmette una sensazione di compatezza specie in città che una 5 non ti darà mai(lo dico perchè ce l'ha mio padre..)ovvio serie 3 più sportiva la 5 un pò meno ma non di molto,per l'uso che ne faresti anche un bel xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> non sarebbe male così andresti su acqua e neve con famiglia bello tranquillo e sicuro

la 5 ora con l'uscita del nuovo modello perderà ulteiormente nella valutazione oltre alla crisi che ha messo abb in ginocchio tutti i proprietari di auto di grossa cilindrata,e in più prendersti un auto che inizia a essere un pò vecchiotta quanto vorresti tenerla poi?la 3 per contro è più fresca ma mi sa più difficile da trovare un 335d station che la 535d station,335 sopratutto coupè le trovi,la 5 ha un baule enorme mentre la 3 ha un baule modesto insomma devi un pò vedere e capire quali sono le tue priorità

 

anche tu di zena??

il benza non so non ne ho mai provate di bmw a benza e come mercato trovi sopratutto diesel,e x3/x5 hai pensato?li troveresti il 35 d 4x4

considera cmq che imho la serie 3 ha più mercato di una 5

 

335d!! automatico ...tanto lo fanno solo così!

 

Con le palette se vuoi cambi tu le marce dal volante...altrimenti poi cmq lasciarlo in D o DS e fa tutto da solo lui.

 

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No il dsg è stato inserito da pochissimo...credo sia disponibile per le nuove serie 3/5... per la mia tipo che è di metà 2007 non era previsto.

Avendo la doppia frizione certamente è più veloce.

Le palette sono un optional..il cambio rimane lo stesso solo ch mentre nel tradizionale puoi cambiare manualmente in sequenziale spostando la leva del cambio in DS e muovendola su per salire di marcia e in giù per scalare.

Con le palette al volante puoi invece, inoltre, sempre in DS salire o scendere di marcia operando sulle stesse..

 

bene bene bene... siamo vicini come zona...

dopo aver letto bene bene i tuoi interventi e anche quanto scritto da altri è obbligatorio farti fare alcune considerazioni...

a cosa ti servirebbe la macchina e cosa sono le cose che ritieni essenziali.

partiamo dal presupposto che tu prima avevi una gtc1.9, bene allora per restare di pari categoria un seria 3,163 cv, magari moduli (chiedi a GABO :wink:)

e ci sei in pieno come prestazioni e consumi...

nulla ti vieta però di aumentare la cilindrata,ma quì son considerazioni economiche che devi vedere tu...

come utilizzo un serie 3 touring per una famiglia và benissimo, però un serie 5 è meglio! basta che poi non ti lamenti per la grandezza eccessiva, per le difficoltà di parcheggio e per il consumo un pò più elevato...

io ho, come vedi in firma , un E91 163 cv del 2006, e posso dire che è un ottimo compromesso tra prestazioni, consumi, manutenzione, sportivita (attiva) abitabilità e bagagliaio...

ho amici con famiglia con altra macchine, chi sw, chi berlina, chi compatte tipo punto o altro, e se devo trovare un difetto al touring è solo il fatto che il divano posteriore è stretto per 3 persone...

come prezzo di acquisto una serie 3 e un 5 di pari cilindrata si equivalgono, più o meno, i cambi automatici BMW ormai vanno che è una meraviglia, la discriminate finale per il modello secondo mè è questa; la serie trè è più compatta, ha la pecca del divano posteriore sagomato male, la serie 5 invece eccelle su lunghi viaggi (è più confortevole) ma paga dazio in città e su brevi spostamenti...:wink:

 

Col parco usato attuale praticamente INFINITO IMHO non ha alcun senso acquistare auto con 100.000 e più km. Anzi credo sia assurdo. 100.000 KM PREFERISCO farli io che trovarmeli già fatti!