metto il kit M-Sport in post vendita?

é venuta da Dio,l'unico neo è stato il costo eccessivo,ma per il resto è perfetta colore compreso,ricordati il nero è da sempre il simbolo dell'eleganza classica

 

Altre due:

 

Complimenti per il lavoro, ben fatto e complimenti per la macchina, da sbavo.

Anche a me è venuta la scimmia di mettere il paraurti Msport, ma solo davanti, approfittando di un piccolo incidente.

Ho qualche dubbio però:

a) vorrei mettere solo il paraurti davanti, non minigonne e posteriore;

b) non so se ci sono problemi con PDC e fendi;

c) non ho idea di dove prendere il paraurti e soprattutto quanto costerebbe (in più) rispetto al paraurti normale (nel caso dovessi cambiare e non riparare il paraurti danneggiato).

Voi che dite? Come sta solo il paraurti Msport con cerchi 18" style 189? Viene fuori una roba posticcia oppure ne vale la pena? Il mio dubbio è soprattutto che si veda tanto la differenza tra paraurti anteriore MSport e assenza di minigonne.

Inoltre, il paraurti Msport è più basso del normale? Lo dico perchè il mio paese ormai è tutto un dosso artificiale (e una buca) e quindi non vorrei ritrovarmi con un paraurti rovinato la prima volta che vado in centro (ormai l'occhio con lo scalino dei marciapiedi se parcheggio dritto me lo sono fatto).

A voi la parola, commenti e qualche info. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Fidati che è venuta benissimo... si nota eccome anche con il nero!!!

Ora abbassala un pochino...

P.s. a perere mio...togli scritta del modello e metti un portatarga anonimo nero

 

Volevo farlo io di mettere solo l'ant Msport ma non conviene perchè tutto il Pack M costa in conce 1300€ completo,se devi prendere solo l'ant più tutti gli accessori che servono singolarmente ci vogliono 1100€ quindi fai un pò tu

 

A parere mio preferirei almeno anche il posteriore...se vuoi evitare le minigonne. Però se non ci sono tutti e tre i pezzi si nota un pò la differenza.

Non c'e alcun problema con PDC e fendi...i cerchi ovviamente stan meglio i 225 (o i 230)...bisognerebbe fare un mini fotomontaggio e vedere..ma qualche dubbio mi rimane.

Io l'ho preso e montato in conce ma grazie a conoscenze sennò prova a vedere i post degli altri che l'hanno acquistato non in conce che dicono.

Tu hai l'assetto msport? io con l'assetto e il kit con moolta calma ma i dossi li passo senza problemi. E' relativamente più basso l'msport...diciamo che nella parte più anteriore si rispetto l'originale è più basso di tre cm circa... ma non crea problemi in genere.

 

Per togliere la scritta modello basta scaldarla con il Phon?

 

Si ma non quello comune però

 

Che intendi

 

Ti riesce più facile con un phon ad alte temperature per carrozzieri...con quello normale forse riesci ma con il primo vai meglio..

 

Fallo fare al carrozziere

 

I fendi forse non vanno bene

 

se puoi, tieni i 17 per le invernali e monta dei 18, ormai hai fatto 30, fai anche 31...

Fidati che il kit ne guadagna eccome, è anche per quello imho che ti sembra che renda meno sul nero...

 

Può essere....hanno messo nuovi pure quelli a me...

 

Quelli invernali li ho già presi quest'inverno sempre da 17" sono questi:



Li cambierò quando finisco le runflat estive!

A me credo abbiano rimontato i fendi originali perchè in fattura non appaiono.

 

Sono diversi non si può

 

Anche a me piacerebbe tutto.. ma se non fosse per l'incidente non mi sognerei di cambiarlo, visto che il danno è fatto e probabilmente il para davanti è da cambiare.. perchè non cambiarlo con l'MSport?

allora se decido di farlo decisamente kit completo.. ma 1300€ di kit da preparare per la verniciatura e poi verniciare vero?

Sapete quanto costa il paraurti anteriore normale ?

Ho assetto sportivo Attivo, non Msport.. boh, nelle macchine precedenti non ho mai avuto cerchi più grandi di 16" e assetti sportivi (vengo da una 156 SW coi 16") e questo della E92 mi sembra duro.. almeno come assorbimento buche/difetti stradali/dossi.. tutto qui.

E i nuovi sono compresi nel prezzo del kit o devo prenderli a parte?

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Scusate il multiquote ma almeno chiarisco tutto.

 

E allora me li hanno cambiati senza farmeli pagare?

 

Va benissimo il phon per capelli: poi prendi un filo di nylon (da pesca) e inizi a "segare" l'adesivo tra scritta e carrozzaria. Poi con un qualsiasi pulitore, pulisci la zona :wink: 10 minuti fai tutto.

PS: Veramente da sbavo, la tua belva nera! IMHO, anche se poco meno, si nota alla grande che è M-Sport:wink:

Ora ci vorrebbero dei bei cerchietti