stessa macchina, 19k km, non mi sembra ci sia vibrazione anomala in fase di accensione (certo il diesel, rispetto al benzina, come rumore da fermo sembra un trattore, ma c'è lo start & stop...)
E' il più classico sintomo di volano bimassa da sostituire, l'ho imparato ( a mie spese con la mia precedente SAAB). Quanto alle vibrazioni, non sono assolutamente normali, ma i conce cercano di evitare inteventi in garanzia, anche se non si può dire con certezza cosa possa essere. Provate ad andare da qualche meccanico generico fidato o (meglio) amico, poi con la sua diagnosi tornate in conce!!!
La mia 320 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> con cambio automatico fin da nuova ha sempre avuto una leggera vibrazione che si sente al minimo con la D inserita e non so se proviene dal motore o dallo scarico. Si percepisce nell'abitacolo ma se apri la porta da fuori non lo senti piu. E basta sfiorare l'acceleratore aumentare il regime di 20/30 giri e la vibrazione sparisce. La macchina ha 10.000 km non ho ancora fatto presente a nessuno, secondo voi devo farlo? si rischia qualcosa?.... oltrechè la rottura di sentirlo???
anche la mia, con cambio manuale e 14k km, è da un pò che vibra e ruomoreggia stile trattore!!.........eppure ho già fatto sostituire puleggia e cinghia dentata, dite che è sempre il solito volano bimassa??
io ho notato che il ticchettio al minimo non è sempre uguale, a volte è silenziosissima altre trattoreggia di più,forse dipende dal gasolio Kingofpython poi vedo di fare caso al rumore di accensione :wink:
ragazzi io ho iniziato questo post ( nonostante ce ne siano già molti altri con gli stessi problemi ) e a 83.000 km. mi ci sono abituato . E' vero dopo un tot di Km la vibrazione sparisce ma solo perchè ti ci abitui !!!! Lasciamo perdere, perchè i concessionari ( almeno bmw) stanno dando il peggio del peggio ultimamente . La speranza è l'ultima a morire ma chi vive sperando .... muore .......!!! So solo che prima avevo una golf tdi 140 cv e spesso al semaforo non mi accorgevo se la macchina era accesa o spenta. buona serata a tutti !!!
Appena rientrato dal conce ( uno dei tanti ) per l'n-esima volta: il meccanico non avverte la vibrazione mentre il venditore, sì! La trova un trattore, visto che anche lui ha avuto una 320d 177CV cambio manuale. Doc, non so se hai letto altre discussioni, ma sembra che il problema risieda nel manovellismo. Lo so, è gravissimo...sembra una barzelletta, eh? Chissà perché siamo già al quarto tipo di contralberi di equilibratura come categorico. E ognuno rende obsoleto il precedente. Ho provato a chiederlo al servizio clienti a Milano per lettera raccomandata ma, a distanza di un mese, non hanno ancora risposto. Io sono stufo davvero, credimi...avevo comprato un diesel silenziosissimo e ora mi ritrovo una motozappa. E questo dopo soli 11.000 km. Ora ne ho appena 24.000, visto che non la uso mai. BMW sa bene del difetto, ma, ovviamente, ordina ai service e ai d.t. di dire ai clienti che è tutto normale. Scandaloso!
oggi ho controllato e all'accensione non ho notato strani rumori comunque ho fatto rifornimento e al minimo rispetto a prima è silenziosissima quindi credo proprio che il trattoreggio dipenda molto dal gasolio,riguardo alle vibrazioni sono assenti devo farci caso per sentire qualcosa,la macchina ha 19000km solidarietà
Vibrazioni a minimo e rumorosità all'avviamento Premetto che la mia BMW 320d SW (184CV) ha solo 2 settimane e 2000 km. Fin dalla consegna ho notato questa fastidiosa vibrazione a minimo che arrivava a far vibrare la leva del cambio (manuale). Inoltre quando mettevo in moto si sentiva un rumore secondario dal motore. Secondo la BMW Milano era un comportamento normale. Figuriamoci se non lo fosse. Per fortuna un concessionario ha ammesso che tanto normale non era e ha chiesto la sostituzione del volano. Purtroppo il pezzo non è disponibile in Italia e quindi è già una settimana che la macchina è ferma. Ma io dico: - e' possibile consegnare un'auto nuova (45.000 Euriiii) guasta? - è possibile che l'assistenza ufficiale non riscontri il difetto? - è possibile che il pezzo non sia disponibile in Italia? Secondo il concessionario, il mio è il primo caso che a lui sia capitato. E quindi, morale della favola, non sono loro incompetenti sono io lo sfigato!!!!
Ciao Paolo e benvenuto! Tu non senti uno sfregamento metallico quando accendi la macchina??? Ho il forte timore che anche la mia 177cv conn 11 mila km abbia il volano bimassa che sia andato a p.........
Ciao King, sì sentivo un rumore tipo sfregamento metallico. Addirittura me l'ha fatto notare il capofficina. Io avvertivo solo la vibrazione!
Allora sono fottuto...... E' in garanzia comunque già mi cascano le balle all'idea di dover portarla già in officina.... dove l'hai portata? Carzeta?
Anche io ho 12500 km e al pensieri di portarla in officina e iniziare a combattere mi cascano le...... Che poi il rumorino "vibrazione" si percepisce solo dentro l'abitacolo e non riesco a capire se sia lo scarico o il motore ma basta sfiorare l'acceleratore che svanisce... Io sono già prevenuto a rumore in quanto scendo da una 6 cilindri e quindi il 177 cv mi sembra già un trattorino quando è al minimo..... IO se non peggiora iro ad arrivare al 1 tagliando.
