faccio bene a mettere un pò di benzina per pulire gli iniettori?????

Dalle mia parti si va dai 70 in sù, comunque per un lavoro fatto bene non mi pare una follia ed il risultato è sicuro. Del resto rientra tra le voci di manutenzione.

 

Mah, qui da me per 70€ non ti danno nemmeno le guardizioni, saranno gioiellieri, chessò...
Fatto sta che i miei allora li portai ad un centro BOSCH abbastanza quotato e mandato per giunta da un amico loro...
Appena rimontati, al primo viaggio in autostrada uno si è bloccato.
Magari costassero un prezzo umano, uno li cambierebbe e bon.:wink:

 

Sostituire un iniettore perchè è solo sporco mi pare un po' eccessivo... mi spiace per la tua disavventura, ma probabilmente il problema non era dovuto alla pulizia. Concordo sul fatto che, per tutta la "gran tecnologia" che c'è lì dentro, costano veramente troppo!

 

Io farei un prova, smonterei un iniettore e lo metteri a bagno in uno dei vari prodotti per la pulizia. Secondo me non ce la fa a pulirsi.

 

la pratica di aggiungere benzina sulle auto diesel veniva fatta sull vecchie auto diesel

 

confermo quanto detto dagli altri, esistono ottimi prodotti allo scopo in commercio, che sono già stati menzionati, quindi assolutamente meglio usare quelli, a parte il fatto che la spesa è comunque modesta e non si corrono pericoli. Unica avvertenza non esagerare, ogni 10000 km va bene

 

ok, per aumentare il potere pulente cerca di consumare questo pieno mantenendo il motore "allegro", ovviamente dopo accurato riscaldamento

 

ma se gli iniettori son sporchi, quali sono i sintomi?

la mia macchina a freddo fa abbastanza fumo, dopo solo quando vado su un po' di giri, il mio meccanico m'ha detto che dovrebbero essere gli iniettori....
tra l'altro.....(da ignorante)....a cosa servono gli iniettori in poche parole?

 

Mi spieghi meglio come funziona questa procedura ?

Io ho già provato il LiquiMoli ma diluit in un pieno di carburante; durante quel pieno ilminimo sembrava più rotondo e c'era meno fumosità allo scarico ma al pieno successivo sembrava tornato tutto come prima

 

Si e il famoso fumo nero allo scarico è sintom di cattiva combustione.

lasciate perdere additivi e roba varia, vanno puliti da smontati.
Io li smontavo, facevo la manutenzione pulivo e provavo con l'apposito strumento sui motori marini per cui ho visto il tipo di sporco di cui si parla.

 

ciao a tutti scusatemi ma io un problema che ogni volta che guardo lauto mi fa stare male ! alora quando vado per citta fa un fumo pazzesco .se lho tiro lauto per bene, ad esmpio in autostrada quando lho tiro a un certo punto smete di fare fumo ! ma puoi quando vado piano lho fa ancora sembra che il fumo si blocca da qualche parte e quando lho tiri butta fuori tutto il fumo . cosa po esere ???????? i filltri ? o altro ? si trata di 320 e46 150cv 2002 auto ha 239.000 km grazie di cuore