[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

differenza tra turanza ER 300 e ER 300-1

qualcuno può gentilmente dirmi qual'è' la differenza ? Inoltre vi e' una misteriosa sigla associate a quest'ultima (BSW) di che si tratta ?

Ne approfitto anche per chiedervi un consiglio generale su che gomme montare (E90 205/55/16) ?

 

sììì!!! era il cuscinetto!!!:wink:

 

quale modello di falken avete usato e quanti km avete fatto con un treno?

 

Infatti non mi ispira moltissimo mescolarle .... cercavo di capire il comportamento in strada com'è ....

 

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io lo dicevo che le michelin non diventano rumorose...

 

Quotone, ricordo le mie ex Michelin Ps2, erano quasi lisce e a momenti tenevano più che certe gomme da nuove(sull'asciutto), gran gomme e silenziose. Ciao Carlè!!!:wink:

 

meno male guarda! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si anche perchè un cuscinetto costa moolto meno delle gomme!

PS Ciao Steeeeeee!

 

ehehh infatti!!!

P.s. Ciao Carlèèè BDomenica!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ahahah ho salutato ben 2 Stefano contemporaneamente

ora chiudo se no sporco tutto e Steve mi silura

 

Per queste misure consiglio CAMSKILL :wink:. E vai al sicuro

Magari 4 ATTURO .......

 

qualche ulteriore consiglio a riguardo della scelta che dovrò fare?

 

qualche ulteriore consiglio a riguardo?

 

Falken 452.

Km percorsi credo 25000/30000, ma dietro erano slick! ho doppia misura quindi non posso fare inversioni, davanti erano ancora da codice ma c'era poco da percorrere. Malgrado dietro fossero davvero finite il comportanmento su asciutto continuava ad essere prevedibile. sul bagnato invece serviva la patente nautica per guidare il mezzo

 

il mio gommista mi ha fatto un preventivo allora le dunlop sport maxx a 100€luna montata,la bfgoodrich g-profiler 86€ tutto compreso e a 75€ le federal tutto compreso.le falken lui nn le tratta ora devo sentire un altro gommista che le ha e far fare un preventivo. premetto che io ho un kit gomma e cerchi invernali (termiche)quindi nei periodi freddi ho quelle sotto e risparmio le estive quindi volevo fare una ottima scelta x quanto riguarda le estive allora volevo sapere la vostra esperienza personale x quanto riguarda tutto l' insieme del comportamento della gomma da sopra citate.un grazie a tutti.

 

su gommadiretto.it trovi anche le falken 452, io le presi li e le feci arrivare presso il mio gommista di fiducia che e' pure convenzionato con gommadiretto.

Se gia' non lo conosci fatti un giretto sul sito

 

nio rispetto alle F1 gsd3 che avevi quando ci siamo visti, differenze di percorrenza/prestazioni?

 

Senza dubbio preferisco le Falken 452, sia su asciutto che sul bagnato non mi hanno deluso. Solo a gomma praticamente finita (al posteriore) e' diventata inguidabile in situazione di umido/bagnato (ovviamente). Sull'asciutto se non esasperata aveva comunque un'aderenza almeno sufficiente.

Le dunlop F1 non mi sono piaciute del tutto. Da nuove niente da dire, asciutto o bagnato, buone ma dopo i tre quarti di vita le ho trovate un po' legnose, sul bagnato un po' pericolosette.

Le F1 come percorrenza credo intorno ai 23000 e comunque allineate a tutte le gomme provate fino ad oggi (ci metto anche la mia prima car Mitsubishi Eclipse GS -1G), mentre con le Falken ci ho fatto qualche migliaio di Km in piu'.

Pressione sia sulle Falken che sulle Dunlop 2,5 bar.

stile di guida? disordinato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> come viene viene

dimenticavo.... le Dunlop F1 pagate 800 euro grandi grandi, le Falken 452 circa 500 euro!