Sostituzione Olio motore, SLX 0W30 vs. EDGE SR 0W40

Io ho messo l'edge sport 0w40.. lo 0w30 lascialo ai più freddi crucchi..:wink:

 

Stesso mio pensiero. Tra l'altro il castrol 0-30 lascia anche a voi dei depositi carboniosi rossastri sul bocchettone dell'olio?
Fra 3500 km ho il service, chiederò senz'altro di non rimettere il 0-30!

 

Io i tagliandi li faccio da mio mecc di fiducia e l'olio me lo compro io..
Edge sport 0w40 comprato a 12.5€ litro ivato e spedito..
Io sapevo che l'edge sport aveva sostituito l'RS, però si trova ancora in commercio..

 

Vabbè il tread è un po' morto, ma vorrei capire se c'è più di qualcuno che si compera l'olio e che lo porta in concessionaria!

A me l'olio lo mettono a 30€ litro + manodopera e solo loro sanno se hanno messo olio long life o olio minerale da quattro soldi

Certo che comperare l'olio e presentarsi dal meccanico...ci vuole un po' di faccia tosta . :wink: Non so se ci riuscirei. ma mi piacerebbe...

Allora invece di 300 € di tagliando....ne spenderei la metà e saprei cosa c'è dentro al motore!

 

Castrol Edge RS in Italia non esiste ... esisteva il Castrol RS ed esistono l'Edge e l'Edge Sport.

Nel Regno Unito si chiamano come da noi ... in Germania l'Edge Sport si chiama Edge Formula ...

Tu questo Edge RS dove l'hai trovato di preciso ?

okkip quando comprate gli oli su internet, perchè c'è un certo rischio di "sofisticazioni" ...

 

Io è dal lontano 2005 che uso solo olio della Royal Purple lo 0W40 e mi sono sempre trovato da DIO faccio il service ogni 15k e sostituisco l'olio che non è nemmeno nero come il castrol agli stessi km ed il motore risulta più fluido.

poi sempre della medesima ditta per il cambio uso il Max ATF con stituzione ogni 65k sembra un altro cambio provare per credere.

ed infine per il differenziale il Max-Gear mai sostituito per ora.

potete non credermi ma la differenza con altri oli è apprezzabile!!!

link sito produttore http://www.royalpurple.com/motor-oil.html

 

In genere si dice che un olio diventa nero perchè "pulisce" ... quindi non dovrebbe essere un fatto negativo ...

Cmq il "realporpora" è da anni considerato l'olio migliore al mondo ... solo che in genere non si trova dal ricambista ...

... tu lo cambi pure con un intervallo dimezzato rispetto a quello previsto ...

per informazione, dove lo compri e cosa lo paghi lo 0w40 ?

 

Mi interesserebbe anche a me sapere se fidarsi delle scadenze.

Già a primo acchitto vedendo 30000Km mi sono impressionato. Ora ne ho fatti 24000Km e l´olio l´ho cambiato preciso nell´Aprile 2009.

Mi consigliate di cambiarlo come dicono "loro" o con intervalli minori?

Se con intervalli minori, il computer di bordo posso resettarlo lo stesso anche se riporta ancora la metà dei Km?

Come olio mi hanno consigliato anche il MOTUL, non ricordo i dati della viscosità, ricordo solo ll04, per il DPF, ma che ne dite?

Grazie a tutti

 

in linea di principio l'olio e la quantità adottata (8l non sono pochi) sono concepiti per durare proprio 30mila km ... poi il cdb calcola la durata precisa in base all'uso che fai della macchina ... e cmq non va mai oltre i 2 anni ...

io mi sono sempre fidato ... cmq se lo cambi prima il cdb resettalo lo stesso ...

io uso il castrol perchè essendo quello previsto dalla bmw alla fine si trova dappertutto ed a prezzi non esorbitanti (dal ricambista lo pago 15€) ... sul motul non so niente ... il royalpurple invece è un olio tanto famoso quanto irreperibile ... è anche il più caro ...

 

si è vero 8,25 litrozzi con filtro non sono pochi. Quindi penso di fidarmi, peró mese prox vado in ferie e quando ritornerò dovrò cambiarlo perchè farò proprio gli ultimi restanti km, però non vorrei fare tanta strada con l´olio "vecchio". Lo cambio lo stesso anche se ORA mancano circa 5-6000Km al cambio?

 

io lo compro direttamente dal distributore Italiano che è la Renox S.R.L. ma noi lo prendiamo grazie alle officine di mio padre, al pubblico viene intorno ai 25,00 € per quarto di gallone circa 1 litro.... per la precisione 0,945

 

TI do pienamente ragione.

Cmq l´olio non me lo farei cambiare da loro. L´ultima volta (l´anno scorso), l´ho fatto da loro per motivi di garanzia, che poi, diciamocelo è solo per avere un pò di sicurezza casomai succede qualcosa, ma oramai è fuori garanzia e quindi cambio dove dico io.

Ecco i dati della MOTUL: http://www.motul.de/oelberater/auto/details.php?id_hersteller=6&id_kfz=3242

Cmq per il fatto di cambiarlo? Meglio farlo prima delle ferie (tra un mese) o aspettare tranquillamente la fine dei 30000, cioè al ritorno e cambiarlo?

 

secondo me lo puoi tenere ... controlla il livello ...

... cambialo se vai in ferie al nurburgring ...

 

allora controllo semplicemente il livello e vado tranquillo fino al giro di boa del CDB

Non ho trovato qualche informazione riguardante il cambio delle varie cinghie.

Ogni quanto?

 

la distribuzione è a catena e non si sostituisce ...

la cinghia servizi a 100mila km la puoi anche cambiare ...

 

Effettivamente Sono daccordo.

Se dite che qualunque meccanico può cambiarlo, vado dal mio di fiducia che non mi ha mai rapinato e gli chiedo di procurarsi l'olio giusto (qualcosa ci devono pure guadagnare anche loro)

NB Ho notato che l'olio è un po' sopra il massimo, anche se dal libretto non si capisce se il massimo è la seconda tacca a 1 cm da quella del minimo o quella più alta .... ma se non leggo male l'asta è decisamente sopra...

Adesso lo farò vedere e...aspirare (mezzo litro) ... e lo terrò controllato