[Topic generale] Pneumatici: opinioni,info e suggerimenti

confermo, le ho sul 330 e non vanno male, le non rf sono tutta un'altra cosa ovviamente...

 

Michelin Primacy HP per la tua neccessità credo la miglior soluzione :wink:

X Fra: con le RE050 non li fai 50000 km

ottime gomme su asciutto forse le miglior stradali, ma ho fatto 20000 km io e sul bagnato

 

ti riferisci alle michelin o alle bridgestone???

in termini di confort e tenuta su acqua, che onestamente è la cosa che più mi interessa cosa è "leggermente" meglio secondo voi?

 

allora come miglior stradali e tenuta su acqua che un pò mi hanno deluso mi riferivo alle bridgestone che montavo runflat

se ti interessa il confort tenuta su acqua e durata il mio parere è quello che ho citato nel messaggio precedente Michelin Primacy HP :wink:

 

In teoria neanche sul bagnato dovresti trovarti poi tanto male vista la trazione integrale!

Cmq io nn sottovaluterei neanche le Michelin Pilot Sport 3 che sul bagnato dovrebbero essere clamorose e le Pirelli PZero!:wink:

 

Se vai tranquillo li fai, conosco gente che ne ha fatti 70000km con 320cd :wink:

 

1)ovviamente come immaginavo, sono uscite le solite quattro marche ma mi pare che i consigli siano stati calati sulle mie esigenze solo da fra 335...che però non mi pare abbia una E91....

Chi ha la E91 con le bridg runflat e x-drive?

Ripeto il concetto: tenuta su acqua e comfort.....

2)PS ho fatto preventivo con Gommadiretto per le brdig e mi costa (montato dal gommista che mi ha fatto un preventivo di 795 €) Potenza RE 050 A RFT 225/45 R17 91W runflat, BSW, YZ 667 € + 13 /cad x 4 (montaggio con cerchi in lega) =719 €...quindi 76 € in meno. Il trucco sta nella data di produzione??

3)Ho poi guardato qui http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP e mi è+ venuto un coccolone per i risultati delle rfl..che mi dite?

4) Su gomma diretto c'è la scritta: Potenza RE 050 A RFT 225/45 R17 91W runflat, BSW, YZ 667

sul listino BRiDGE:225/45 R 17 3067 Potenza RE050A I RFT 91 W 353,00 423,60 Asimmetrico - BMW Serie 3 - Z4

sono la stessa gomma?

 

2) qui costano meno e con codice di velocità Y: http://www.pneumaticone.it/ecommerce/product_info.php?products_id=25963

3) non ho capito

4) penso proprio di si

 

io ho comprato da pneumaticone e mi sn trovato molto bene...

gomme arrivate in fretta e DOT di 5 mesi...

sul discorso consigli nn te ne so dare xkè nn ho mai messo e mai metterò le gomme runflat...

 

2) dice ke ha fatto un preventivo x le bridgeston e gli son venute 79€ meno ke del gommista e vuol sapere come mai è più basso

ps io non risp perchè non lo so però 76 in meno è poco...mettici il montaggio e siam li...

 

è più basso perchè il suo gommista deve guadagnarci qualcosa, comunque sono 76 euro compreso montaggio, non siamo lì, inoltre guarda il link che ho messo io a pneumaticone e la differenza è ben più alta...

 

comunque non ho capito il punto 3 non il 2....

 

Ah ok, avevo capito senza montaggio

 

2) codice velocità W per l'auto mia. Non Y. Cosa cambia? Posso mettere le Y?

3)coccolone= le RFL paragonate alle non RFL sono una ciofeca...in tutto a parte il fatto che se buco forse non bestemmio a svuotare il bagagliaio, ma bestemmio poi perchè no nsi possono aggiustare...siccome sotto al piano del bagagliaio c'è spazio a volontà, non ci sta mica un ruotino secondo voi???

Mi pare che BMW venda un kit che fa pagare ovviamente una cifra iperbolica qualcuno ne sa qlcs?

 

mi state tentando di fankulizzare le RFL e accettare l'idea del ruotino/alternativa....

Ma sul pneumaticone il montaggio non è gestito giusto?

Quindi dovrei accordarmi col gommista direttamente...

 

a me erano venute 61€ in meno a gomma rispetto al gommista...

poi 30€ di montaggio x sl 2 gomme e ho risparmiato 91€

 

ragazzi mi sono perso un pò di messaggi io o dato il mio parere

e poi 70000 km con le RE050 che bello che sarebbe FRA magari :wink:

 

trovati un ruotino, fidati...

le RFT diventano dei pezzi di legno dp poco e nn le puoi riparare in caso di foratura.. aggiungi poi il fatto ke costano anke decisamente più care delle nn RFT e la scelta dovrebbe essere più facile...

se vuoi la massima tenuta in qualunque circostanza vai di pirelli Pzero, ma più di 30-35000 km invertendo gli pneumatici in tempo nn c'è li riuscirai a fare...

d'altronde la tenuta te la da la gomma morbida...

nn si può avere la botte piena e la moglie ubriaca... :wink:

tu ordini da pneumaticone e le gomme ti arrivano a casa..

poi vai dal tuo gommista di fiducia e te le fai montare...

a me x due gomme da 18" mi ha preso 30€ compresa l'equilibratura ma nn lo smaltimento (me le sn portate a casa e le ho date aggratis allo smaltimento rifiuti)...

 

Ciao a tutti,

ho acquistato dei cerchi 18'' Styling 264 per la mia serie1 (e87) e ho letto un po di post in giro per la scelta dei pneumatici.

Al di la dei vantaggi/svantaggi di avere delle gomme rft, mi sarei orientato per:

Anteriore: Goodyear NCT5 205/45R18 86 Y RUN ON FLAT

Posteriore: Goodyear NCT5 225/40R18 88 Y RUN ON FLAT

Le ho trovate a 618€ in totale. Che ne pensate? qualcuno di voi le ha provate?

Ho dato un'occhiata anche alle Dunlop ma mi pare costino un pochino di più.

Se avete altri suggerimenti sono ben graditi ... grazie mille :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Andrea

 

Runflat al posteriore e normali all'anteriore!

Un pò di tempo fa ho chiesto consiglio se montare due penumatici sull'anteriore normali e tenere quell RFT ancora in buonissime condizioni al posteriore. La maggior parte mi ha risposto che avrei avuto dei problemi di vario tipo

Vi dico la mia esperienza: gli ho montati da 2 settimane e ci ho fatto 450 km, 2 bellissimi Good Year F1 Asymetric e quello che è successo è che l'auto è diventata silenziosissima, quando prendo i classici buchi, non quelli che ti sfondano l'auto in ogni caso, è come affondare il cucchiaio nella nutella calda in confronto alle RFT, la precisione di guida è eccellente niente perdita di aderenza improvvisa come con le RFT, ma grande senso di sicurezza E a forte velocità tutto perfetto frenata compresa, certo i penumatici sono nuovi e quello incide tanto!:wink: Appena finisco le RFT dietro metterò le normali senza ombra di dubbio W le gomme normali e W un bel ruotino in dotazione dalla casa!!!!!!!!