Gara che fu interrotta a pochi giri dalla fine per favorire la vittoria del Francese....( manco a dirlo Prost )... un altro giro e Ayrton avrebbe vinto il suo primo GP ad appannaggio del blasonato Alen...
Con l' S4......povero.... Che bei tempi quelli con la gloriosa DELTA........( incidenti a parte....) Ora dei rally ci si interessa poco o nulla
Non ho mai amato i rally, però li ho sempre seguiti con distaccato interesse, perchè i camprionati erano fascinosi, ricchi di campioni e soprattutto ricchi di competitività tra Case automobilistiche. Ma ora?? Non è che ci s'interessa poco dei rally, son i rally che si son fatti poco interessanti. Il Wrc ormai è un monomarca, che divertimento c'è??
sono d'accordo....i rally sono cambiati molto...troppo..... gli anni 80 e 90 erano gli anni delle vere "auto".... lancia e non solo!!!
Questo è da pelle d'oca adesso che lo riguardo e fu da commuoversi durante la diretta. Gara in cui si giocava il mondiale, rimonta furibonda dopo che il motore gli si spenge ben due volte in partenza e lo rimette in moto solo con l'inerzia della macchina. Prost sembrava imprendibile e invece.... Mi ricordo che facevo il liceo, il sabato notte eravamo tornati a casa prima apposta dalla disco per guardare la gara. Dio che tempi!! [YOUTUBE] [/YOUTUBE]
Senna per me è stato un campione unico nel suo genere! ricordo ancora con piacere le sue corse che non avevano nulla di scontato, la sua morte la ricordo ancora con molto dispiacere, al pari dell'incidente mortale capitato a Jacques Villeneuve! Oggi la formula uno è molto diversa non vedo piloti dello stesso calibro!
Diverse anche le piste: mentre cercavo questo video mi sono imbattutto in quello relativo al GP di Imola sempre dell'88. Se penso a Imola sono automaticamente portato ad immaginarmela come è adesso e dalla prospettiva dell'abitacolo avendoci girato. Riguardando questo video mi rendo conto di che razza di luna park potesse essere 20 anni fa!Dal rettilineo box si arriva praticamente in pieno alla Tosa!!!!!!!! Da qui si scendeva fino alle Acque Minerali di nuovo senza varianti praticamente in pieno. Roba che col mio 330i si arriverebbe alla staccata della Tosa a 250... Penso che pochissime stradali di oggi a Imola girerebbero nel vecchio circuito senza andare in tilt coi freni. Pensare di girarci con una F1 è semplicemente orgasmico. Altro che Barhein!
ma hai visto che fame il primo gran premio, speriamo qualcosa di + perchè Alonso e la Ferrari, con questi chiari di luna sai che scorpacciata.....
E pensare che aveva il contratto pronto per arrivare in Ferrari.. Invece poi si concluse purtroppo con un nulla di fatto
Hai ragione terribile lapsus.... Chissà il destino forse non sarebbe morto in quel terribile incidente di cui senz'altro lui non aveva colpa!
si effettivamente il periodo in Ferrari non era dei + rosei, purtroppo Alesì che secondo me era un ottimo pilota di formula uno non ha trovato la mentalità giusta in Ferrari per dargli modo di vincere, tutto è poi cambiato con l'arrivo di Schumacker. Chissà se non fosse morto Senna sarebbe forse stato lui il pilota della rinascita Ferrari?
per colpa di FIORIO non si vinse il mondiale, ricorderai all'ESTORIL in partenza MANSELL mandò verso il muretto PROST rovinandogli la corsa poi vinta dall'inglese, se al muretto c'era TODT col c...o che NIGEL vinceva la corsa, dava semplicemente spazio al francese che era l'unico in lotta per il mondiale
Per me Alesi era uno che coltivato nel modo giusto poteva dare tante soddisfazioni. Di sicuro peggio di Raikkonen o Button non lo reputo, eppure questa gente un mondiale l'ha vinto e Alesi no. Purtroppo arrivò in una squadra di fuori di testa.
Aveva l'istinto della velocità e del cacciatore, come Mansell o come Montoya. Tutti piloti che hanno raccolto meno di quanto il loro talento avrebbe meritato.
