percorsa strada molto sconnessa, vorrei essere certo di non aver fatto danni

Solidarietà!

E' un male di tutta l'Italia mi sa... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Cmq ti conviene far controllare anche i cerchi e l'equilibratura delle ruote....

 

fai controllare convergenza e la campanatura

si sballano molto facilmente

ciao

 

Per i danni alle sospensioni non saprei, credo che te ne accorgeresti facilmente, sopratutto in curva.

Il fatto di "tirare a destra" lo fa anche la mia, ma un mio amico sostiene che sia una caratteristica delle nuove macchine.Secondo lui lo fanno per evitare di invadere la corsia opposta in caso di perdita di sensi da parte del conducente..

 

Guarda ti assicuro che questa e una ca...ta mostruosa...la macchina NON deve tirare da nessun lato, se tira portala dal gommista e fai fare una convergenza

 

Se si è rotto un braccetto te ne accorgi subito perchè lo sterzo vibra paurosamente, per le sospensioni è un po più difficile accorgersi comunque ce ne vuole a rompere una sospensione tranquillo, è molto probabile che con una convergenza risolvi tutti vedrai

 

vi ricordo che certe volte il fenomeno della macchina che tira un pò a destra può essere dovuto alla pendenza del manto stradale

 

prova in un piazzale a fare degli 8 sterzando tutto.. prova, se senti dei giochi o dei rumori metallici.......... preoccupati.....

 

Bè raffo ma questo è scontato!!! Penso che uno che dice che la macchina gli tira a destra abbia provato anche in una strada senza pendenze particolari e non penso gli e lo abbia fatto una sola volta??!

 

Se è proprio rotta anche frenando te ne accorgi perchè la macchina tira da un lato

 

Beh si forse è il caso che la porti a far fare una convergenza

Comunque, come qualcuno a suggerito, prova a fare curve strette accelerando in un piazzale.

Se senti vibrare, oppure la macchina si accuccia stranamente, c'è qualcosa che non va

 

ti capisco benissimo...a me è capitato nel weekend di prendere un tratto di strada sconnessa a 50/60 in accelerazione piena...solo per dare una lezione a un supermaranza con una Mini diesel esteticamente super-elaborata (da come ce l'ho lasciato mi sa che aveva messo su solo scarico e qualche pezzo di carrozzeria).

Non potete capire che santi son scesi dal cielo...ma ormai era andata. Per fortuna la macchina nn tira da nessuna parte e non sento per adesso scricchiolii anomali nemmeno ad andature sostenute in curva. Devo fare solo il test di curva stretta in un piazzale...speriamo bene.

 

Finchè i soldi delle multe vengono impiegati per coprire i buchi di bilancio dei comuni e non per la sicurezza stradale VERA,che significa fare manutenzione costante alle strade,questi incidenti purtroppo possono accadere a tutti quotidianamente!Bisognerebbe davvero ad andare ogni volta dall'avvocato e fare causa ai comuni,chiedendo il rimborso delle spese per riparare cerchi,gomme,sospensioni,braccetti...

 

Potresti storgere un poco la corona del volante, così ti sembrerà di andare dritto....

 

Quando facevo pratica,prima della patente,guidavo la macchina della mia nonna(una mitica peugeout 106) e dovevo tenere lo sterzo parecchio girato a sinistra per andare dritto..quindi ci sono abituato

 

prego :wink:

cmq io non mi preoccuperei più di tanto,ad ogni modo una manutenione extra non fa mai male

"fidarsi è bene non fidarsi è meglio"

però spesse volte la botta è amplificata dalla run-flat e senti un botto più forte rispetto a quello provocato da una gomma normale

ciao