Spia cinture di sicurezza lato passeggero

Problema conosciuto: sensore passeggero non funzionante. A volte rileva un passeggero che non c'è (e ti rompe l'anima con la richiesta di cintura); a volte è il viceversa. È probabile che, in quest'ultimo caso, l'airbag non si attivi.

 

mi succede spesso...pero ho notato che il tutto succede in base a come il passeggero si siede!!!! si sara spostato il sensore??????? secondo me siiii:wink:

 

Non credo, secondo me l'airbag si attiva sempre e comunque anche se il sedile e vuoto

 

............mmmmmmmhh questo problema si è verificato anche a me proprio la settimana scorsa per la prima volta, esattamente come lo hai descritto tu , mi sa che devo preoccuparmi !

 

Ma caxxo!!!

E' lo stesso problema che si presenta da un bel pò pure a me!!!

Non ho più parole....

 

Stesso problema da tempo... effettivamente sembra che dipenda anche da come uno sta seduto, ma comunque c'è qualcosa che non va.

 

facciamo chiarezza prima di creare falsi e immotivati allarmismi:

se il sensore rileva il passeggero: l'airbag scoppia

se il sensore non rileva il passeggero e la cintura NON è allacciata: l'airbag NON scoppia

se il sensore non rileva il passeggero e la cintura è allacciata: l'airbag scoppia

quindi l'unico caso in cui vi è pericolo per il passeggero è quando questi è senza cintura e il tappetino sensore è guasto e non rileva niente perche per la macchina è come se non ci fosse nessuno seduto sopra e per risparmiare in caso di incidente evita lo scoppio dell'airbag frontale del passeggero...

 

no se non e allacciato

 

della serie ci fidiamo di quello che scrivo...

il tappetino rileva pesi superiori ai 13 kg, non fa distinzione tra corporature, l'airbag ha due intensità ma intervengono in base alla dinamica dello scontro: principalmente velocità di impatto, ma anche direzione dell'impatto ecc...

la vettura non rileva il guasto perche ad esempio se mettiamo un bambino di 2-3 anni (che solitamente non arriva ai 13 kg normalmente) e gli facciamo indossare la cintura la vettura rileverebbe un falso guasto....

 

scusa gomma ma c'è qualcosa che non mi quadra xke non conosco il funzionamento di questo aggeggio ma vorrei capire meglio perfavore..............se il sensore che rileva il passeggero e la cintura sono interconnessi, nel senso che l'avviso di cintura non allacciata si ferma nel momento in cui effettuiamo l'operazione di allacciarla dunque sensore e cintura lavorano assieme mi sembra di capire, allora nel momento in cui il sensore è guasto ma ho cmq la cintura allacciata siamo assolutamente certi che la vettura "sappia" che lì è seduto qualcuno??

 

non sono interconnessi, sono due dispositivi diversi, uno è il tappetino, uno è il sensore posto nell'attacco della cintura...ad ogni accensione della macchina la vettura fa il check del funzionamento dei sensori delle cinture, dei pretensionatori e degli airbag e viene visualizzato la spia delle cinture con l'airbag che rimane acceso per qualche secondo sul quadro (è spiegato meglio nel libretto di uso e manutenzione) che sta ad indicare che i sistemi non hanno guasti...i due sensori (cintura e sedile) lavorano in parallelo e non in serie, quindi se uno dei due (sia che sia solo il sedile che rileva il peso, sia che sia solo la cintura che rileva che è allacciata) rileva la presenza di una persona gli air bag si attivano... quindi l'unico caso in cui l'air bag non si attiva è quando il sensore sedile è guasto e il passeggero è senza cintura oppure quando sia il sensore sedile e il sensore cintura sono guasti, ma in questo caso la macchina si accorge del guasto perche viene rilevato all'avviamento il guasto al sensore cintura e fa comparire il messaggio di errore sul quadro e "mette in protezione" il sistema, facendo attivare in ogni caso gli airbag passeggero anche se non c'è nessuno

 

Quasto problema è causato dal reticolo che sta sotto i tessuto del sedile, infatti questo reagisce alla pressione e al calore del passeggero per segnalare che presente. Credo che il malfunzionamento si evidenzia sulle auto che hanno i sedili in sky, purtroppo è un pessimo conduttore di calore... Anche altre marche hanno lo stesso problema, vedi Mazda e Audi.

 

bmw non usa rilevamenti di calore (d'estate non funzionerebbero e d'inverno funzionerebbero male, sopratutto in caso di pantaloni molto spessi), usa solo tappetini sensibili alla pressione