ciao, ho individuato due serie 1 che vorrei comprare ma sono indeciso, aiutatemi - 116d - versione eletta optionals: dynamic package (volante sportivo - sedili sportivi - bracciolo - antifurto - cerchi in lega - clima automatico) pneumatici run flat. premium selection bmw km 13.000 anno 06/2009 colore blu. - 120d - versione eletta optionals: interfaccia ipod - navigatore - volante sportivo con comandi al volante - cruise control - sensori di parcheggio posteriori - bracciolo - antifurto - cerchi in lega - clima automatico. km 22.000 anno 08/2008 colore nero. differenza di prezzo 2000 euro tra il 116d e il 120d. (costa meno il 116d). Le ho provate entrambe, il 120 spinge parecchio :) ma anche il 116 non sarebbe male, considerando che provengo da una seat ibiza 1.2 stella... Eventuali costi da supportare in piu' sul 120d sarebbero quelli dovuti al bollo e si parla di circa 170 euro all'anno e carburante. Di solito uso la macchina per andare a lavoro, e faccio della gran tangenziale... però girò spesso anche in città. Consigliatemi
di certo se vuoi andare sul risparmio ti conviene pil 116d differenze di costi da te elencati ma io prenderei la 120d 1. per il colore nero 2. optional 3. a girare tranquilli non credere che consumi molto è anche vero che la 120d è del 2008 e la 116 del 2009 se vai per prendere la piu nuova meglio la 116 dato che costa 2mila in meno e anche 1anno meno, ma per me rimane la scelta della 120d
Il 120D è sensato se ti piace la guida sportiva, una bella coppia e se fai circa 20.000 km l'anno. Il 116D non lo conosco, ma di sicuro la differenza nella risposta del motore sarà notevole! Certo anche la differenza di gestione sarà notevole e per quello devi farti due conti in tasca! Dipende se te lo puoi permettere e se vale la pena spendere di più per un mezzo più performante. Ti parla uno che ha scelto il 120D pur facendo appena 15.000 km all'anno, prevalentemente casa-ufficio in città! Purtroppo nella tua scelta ci sono solo due eletta.. Ti consiglierei spensieratamente di puntare almeno su una attiva.. l'eletta ti andrà stretta presto senza xenon, con volante scarso e senza sedili sportivi... Personalmente punterei su qualcosa di più datato o con più km ma con una versione superiore! Possiamo sapere quanto è il tuo budget d'acquisto? Magari ti diamo una mano! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
mah sinceramente non credo di avere una guida sportiva visto che ho sempre girato con una carretta, però non saprei... magari con 177cv sotto al culo mi farei prendere... chissà! considerando che ho fatto 162.000km in 8 anni, ho una media di 20.000 all'anno. Però sono convinto che ora non dovrei oltre i 18.000km... per una serie di conti che mi sono fatto. I fari allo xenon non mi interessano piu' di tanto, poi quando ti si bruciano sono cazzi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.
Quoto al 100%! Anch'io prima non li volevo, appunto per non dover spendere una fucilata se si fossero fulminati. Però l'effetto estetico è decisamente superiore, la durata di una lampada xenon (salvo casi rari) è pari ad almeno 3 anni di vita (la mia macchina è di marzo 2005 e non le ha mai cambiate) e il prezzo su internet di una coppia di lampade è a partire da € 100,00. In poche parole xenon e angel eyes tutta la vita!
prendi il 116 se vuoi farla andare un po gli metti il modulo risparmi 2000€ e hai una macchina nuova :wink:
Infatti avevo pensato di mettergli il modulo, e con quello che mi resta di fare un bell'impianto stereo.
Ho fatto la mia scelta, ho optato per la 116d. Il 120d è si più bello, ha piu' optional, però come aspetti negativi aveva: - garanzia prossima alla scadenza - bollo scaduto - prossimità del tagliando. alla fine son sempre costi che si devono aggiungere, ho provato a farmeli scontare ma niente da fare... neanche un centesimo. appena arriva voglio sentire come suona l'impianto, è d'obbligo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Per 2000 euri direi 120, a meno che il tuo obiettivo non sia fare economia fino all'ultimo centesimo!!!
