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Da serie 3 a m3

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da LoreBMW, 7 Marzo 2010.

  1. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.207
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    si si figurati!!:mrgreen:
     
  2. LoreBMW

    LoreBMW Aspirante Pilota

    14
    0
    27 Settembre 2009
    Reputazione:
    10
    Suzuki Burgman 400
    :confused: ma quindi si potrebbero attaccare anche su un serie 3 o no? ora lo voglio sapere per curiosità! :biggrin:

    penso proprio che opterò per un pacchetto m-sport aggiungendo il cofano nuovo e stop!! :biggrin:
     
  3. Attabus

    Attabus Primo Pilota

    1.167
    24
    3 Marzo 2006
    Reputazione:
    448
    E90 325i
    ecco, già meglio!! :biggrin:

    il kit msport ci sta tutto!
     
  4. Tiger982

    Tiger982 Direttore Corse

    1.650
    36
    29 Settembre 2008
    Reputazione:
    -10.556.231
    e93 330d, ex e92 320d PowerKit
    il cofano nuovo? quello bombato intendi?

    ma scusami tanto perchè vuoi rovinarla? non hai una M
     
  5. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    66
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    si si può,

    per il retro si deve saldare il lamierato M3 delle fiancate

    per il cofano se si prende il paraurti M3 non ci son problemi, altrimenti si deve agganciare il para originale leggermente più in fuori (gli attacchi dei bulloni dove ci sono i reni all'inizio del vano motore vanno spostati di pochi mm verso l'esterno ed è un lavoro che puoi fare tu stesso con un trapano) e viene come fosse il suo cofano dall'origine in quanto il paraurti essendo flessibile spostando gli attacchi in avanti prende da solo la forma giusta

    attacchi, ganci, viti, vanno bene quelle dell'originale,

    per le prese d'aria laterali dei parafanghi ant. sul lato destro (passeggero) è necessario tagliare la vaschetta dell'acqua tergi (montate dietro il parafango proprio a filo) e ricostruire la parte tagliata in vetroresina lasciando lo spazio alla presa d'aria

    se vuoi prendere il cofano costa sui 650€ + devi acquistare le prese d'aria che sono in tutto 4 pezzi (2 retine + 2 contorni da verniciare)

    ti arriva verniciato nero opaco e in uno scatolo enorme, è di alluminio e per essere verniciato o riparato va trattato diversamente, occhio che spesso i pezzi originali arrivano con leggere rientranze ovvero piccoli colpi in contro luce

    se lo vorrai montare ti spiego come fare per bene o cosa devi dire al carrozziere :wink: ho messo mani su M3 e su e92 di amici le conosco come le mie tasche :mrgreen:
     
  6. hazfangs

    hazfangs Aspirante Pilota

    0
    1
    1 Marzo 2010
    Reputazione:
    -10
    1
  7. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.863
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Premesso ke odio ste porcate, ognuno fa quello ke vuole, però, spero ke tu tenga la macchina finkè va, perchè non si vende più poi, ma credo tu ci abbia già pensato :wink:
     
  8. max18771

    max18771 Secondo Pilota

    619
    9
    2 Maggio 2007
    Reputazione:
    187
    M3 E92
    Ragazzi, ho dato un'occhiata sul sito sopraindicato per il kit msport, ma ho capito bene? si tratta del kit completo originale BMW? :eek:

    Ma non costava sui 2000€ più verniciatura?

    Se fosse realmente questo il prezzo.....:-k

    Qualcuno ha comprato su quel sito....:razz:

    Grazie

    Max
     
  9. LoreBMW

    LoreBMW Aspirante Pilota

    14
    0
    27 Settembre 2009
    Reputazione:
    10
    Suzuki Burgman 400
    grazie molto gentile :biggrin: se avrò bisogno di aiuto (perchè credo che saranno modifiche che farò da qui a qualche mese) ti chiamerò!!

    certo che si :biggrin:
     
  10. Mich#21#

    Mich#21# Primo Pilota

    1.223
    31
    19 Marzo 2008
    Reputazione:
    52.354
    BMW E92 N47 Powered by RPcorse
    pagato 1100 compresa iva :wink:, e come già detto su salesafter mancano pezzi per circa 200 euro!!!e devi aggiungere la spedizione......risparmi poco ma mollllto poco dammi retta :wink:
     
  11. Tiger982

    Tiger982 Direttore Corse

    1.650
    36
    29 Settembre 2008
    Reputazione:
    -10.556.231
    e93 330d, ex e92 320d PowerKit
    che cosa manca scusami?
     
  12. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    66
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    se il lavoro è fatto bene può essere più appetibile a un successivo acquirente, i pezzi sono sempre originali bmw è più bella ma il prezzo sarà analogo a una normale diciamo che prederebbe sicuramente la spesa per le modifiche ma come rivendibilità credo che sia più appetibile
     
  13. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.863
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    mmmhh :-k io non credo proprio. Devi proprio trovare un personaggio molto particolare, perchè gli vada bene. Il 98% delle persone la riterrebbero una grossa tamarrata. Io vidi l'ultima estate a Milano Marittima una M3 cabrio ma, guardandoci bene, notai ke era camuffata dall'ssenza della tipica griglia sopra il passaruota anteriore, e non sai quante risate ironiche ci facemmo io e i miei amici.
     
  14. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    66
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    beh ma un lavoro fatto bene manco te ne accorgi :mrgreen: un carrozziere che trasforma in M3 per bene è un artista,
     
  15. arno-e93

    arno-e93 Secondo Pilota

    637
    3
    23 Febbraio 2009
    Reputazione:
    45
    bmw e93,mini f56 ex bmw e36
    a me piace il cofano del m3 però mi piace il motore v8...secondo me fatto bene paraurti msport e cofano m3 ci sta bene se fatto bene...
     
  16. BMWX6

    BMWX6 Amministratore Delegato BMW

    3.521
    66
    19 Aprile 2009
    Reputazione:
    2.075
    BMW 320i coupé '95 M6 E63 '05
    insomma come l'auto di un ex utente del forum tanto amato :mrgreen:
     

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