problemi in partenza fino a 1500 giri..

partiamo dalle cose semplici,

filtro benzina, e candele come siamo messi!!

 

hai come la sensazione che vada a 5!!! mancata combustione su un cilindro insomma?

 

se va a 5 dallo scarico fa un rumore grattante,un grrr,tipo un v8 invece del suono pulito del 6 cilindri.

E la macchina vibra più del solito.:wink:

 

io, controllerei il giusto e corretto rimontaggio delle bobine, e il serraggio delle candele,ed eventualmente rimonta le candele vecchie x fare una prova..

cosi escludi subito 1 possibile causa, senza spendere:wink:

 

albe!!! la mancata accensione ,se dovesse essere chiaramente, è istantanea e momentanea, forse dovuta a poca tensione, o poca pressione di carburante in quel dato momento, ma una diagnosi da pochi soldi dal mecc sotto casa dovrebbe darti un'indicazione.

e nn ti da il tempo di percepire il sound v8!!:wink:

 

si ma x farlo devi togliere prima il vano filtro aria abitacolo!!!

le candele devono essere strette almeno a 30nm, ma penso sia il caso di fartele controllare dal mecc! a questo punto!!

 

smonti il coperchio sopra il motore con leviti incassate.

Smonti le bobine che forse sono un pezzo unico (incastrato) con le pipette.

Poi ti vuole una chiave lunga per svitare le candele :wink:

 

poi se vuoi provarci cerchiamo di guidarti, asp che ti controllo il serraggio preciso!!:wink:

 

se sono M12 23 + - 3 nm

se sono M14 30 + - 3 nm

ma mi pare che le tue siano un M12!!

 

mmmh,mi sa che sono quelle,dovresti svitarle a brugola (piccola),almeno sull'e36 è così :wink:

 

no ci vogliono le chiavi esagonali, e sul vano filtro abitacolo le torcx!!!

 

cromati??? a si ci va la 10!!!

 

Le iridium sull M?siamo sicuri?Prova col filtro benzina (anche se in teoria dovrebbe fartelo sempre se fosse quello) a me era partita la pompa con meno di mezzo serbatoio pescava male e strattonava,cmq è normale che da fredda in prima e seconda strattoni la mia lo fa da anni,appena si scalda gira come un orologio...