valutazione di ritiro auto usata, penosa e svilente realta'

ma è una pre-restayling?

 

è scandalosa la quotazione ... cmq io farei questo tanto per provare ... inizia con il mettere 2 fotine dell'auto qui sul forum che ha un target più ristretto di interessati e possibili acquirenti ...

 

La mia è + vekkia della tua, è il 163cv.:wink:

X curiosità (ma non solo) ho kiesto anke 2 settimane fa a quanto me la rientravano x un e93, circa quanto la tua, però ha 1/3 dei km, perciò cambia conce, suppongo riceverai offerte migliori, almeno lo spero x te.

 

Ero io che avevo citato la Boxster S. Perchè ne avevo una splendida del 2002 venduta nel 2008 a 25.000 ma per venderla ho dovuto iniziare ad inserzionarla un anno e mezzo prima. Sono partito da 33.000 per vendere a 25.000

 

TI QUOTO AL 100%!!!

OK che siamo su un forum dove si condivide un piacere ed una passione ma questi aspetti secondo me sono IMPORTANTISSIMI DIREI LA BASE DI TUTTO!

Infatti preferisco topic come questo, anche se mi spiace molto per Bartolomeo (ma poi è una situazione comune a tantissimi di noi) , rispetto a tanti altri dove si va solo a commemorare un'auto o un'acquisto.

Sul forum Porschemania io e pochi altri eravamo stati i primi a sottolineare che anche le Porsche si svalutavano di tantissimo quando tutti invece erano a dire il contrario . Con alcuni ci scontrammo "a muso duro" perchè sostenevano che le Porsche non scendevano mai sotto un certo valore e che addirittura poi si rivalutavano (quando questo è un'aspetto legato ad auto di altre epoche storiche non certo a delle 996 o 986!)

Poi questi personaggi che chiamerei con un termine un po' colorito ma che rende bene l'idea: questi "fenomeni" hanno inserzionato a loro volta le loro splendide 986 , 996 , 987, 997 e Cayman e si sono resi conto a loro spese che auto acquistate l'anno prima a nuovo a 70.000 euro valevano si e no 40.000 . Poi trovare gente che tira fuori IN CONTANTI 40.000 euro non è neppure semplicissimo !

Così hanno iniziato a dire che avevamo ragione e uno voleva addirittura pagarmi la tessera d'iscrizione (li il forum era poi diventato a pagamento) .

Questo è un forum molto più sensibile a certi argomenti , dove la gente ragiona , riflette e si confronta. Invece su Porschemania fra un po' credo resterà solo Max Pezzali...

 

Purtroppo il problema di BARTOLOMEO è anche che fa tantissimi km . Chilometraggi davvero notevoli. La ditta per cui lavora un mio amico aveva il medesimo problema : i suoi agenti e dirigenti percorrevano mediamente sui 90.000 km /anno . Loro hanno optato per il noleggio. Prima avevano tutte Passat Variant 2.0 4 motion. Ora sono passati a Bmw 320xd Touring . Magari poi andranno in Mercedes poi in Audi ...Insomma da chi fa meno.

Lui ha già detto che il noleggio non è compatibile con la sua situazione lavorativa e fiscale . Quindi diventa tutto più difficile.

Credo che l'unica soluzione sia tenere tantissimo l'auto in modo da spalmare la perdita secca su più anni. Tu parlavi di perdita secca di 1700-1400 euro al mese . Tenendola tipo 5 anni ci sarebbe una perdita secca ben minore. Certo se va avanti così si spara sù 500.000 km quindi affrontando spese notevoli di tagliandi e manutenzione straordinaria...In 500.000 km dubito che non si rompa niente

 

Ragazzi Bartolomeo acquista un nuovo per motivi fiscali: se il noleggio non è conveniente, nulla vieta di acquistare un usato iva esposta, magari a 30mila€ e tenerlo fino alla morte dei sensi: di sicuro la perdita di 1700€ al mese non c'è: poi ragazzi, dopo i primi 100milakm ci sono i secondi 100milakm e poi i terzi 100mila..l'auto non si rifiuta di macinare kilometri, la si comrpa nuova e la si porta alla sfinimento degli organi meccanici.

Armataggia: la vendita di quel boxster è stata la più difficile della mia piccola carriera da venditore di auto per amici. Ho fatto meno fatica a vendere un Volvone Polar del 91 con 220milakm...

Cmq. l'amico era in ballottaggio tra audi a5 cabrio(poi presa) e 991 del 2005 con 18milakm full full..(60mila€)! Rimasta lì.

 

Scusate se intervengo cn un pizzico di polemica.

Ma il mercato lo facciamo NOI, non le concessionarie.

Loro fanno il loro lavoro e il loro business.

Se il nuovo svaluta così tanto è perchè nessuno comprerebbe un usato senza un notevole vantaggio economico.

Per non parlare del fatto che molti acquirenti dell'usato preferiscono rivolgersi ai concessionari piuttosto che ai privati ANCHE QUANDO LA VETTURA E' CON LA GARANZIA UFFICIALE RESIDUA!!!!!!

I concessionari, dal canto loro, se rientrano un usato vogliono guadagnarci e devono calcolare anche il rischio che la macchina rimanga lì per 6 mesi con relativa svalutazione.

Riguardo al caso Bartolomeo, il consiglio è quello di tentare di venderla privatamente per realizzare qualcosa in più. Sul discorso delle chiacchiere che dicono i venditori concordo in toto. Mai fidarsi!

 

Eh ma un "sacrificio" in termini di tempo devi farlo per forza se non vuoi accettare questi 17.000 o se non vuoi tenerla e farci su 700.000 km che a detta di gente anche qui sul forum fai senza problemi ()

Io se fossi mio amico anche reale e non solo virtuale e dovessimo andare via con un'auto con 700.000 ma anche molti meno ti direi: "Guarda Bartolomeo lasciala in piazza prendiamo la mia..."

Se non vuoi fare le due cose sopra devi necessariamente sbatterti o per venderla privatamente oppure per girare una miriade di concessionari e strappare una differenza più umana possibile. Poi sull' X1 ti consiglio di prendere solo: Pelle, navi, Blutooth , cambio automatio e stop . Non andarti a infilare in mille optional bellissimi ma di dubbia utilità...

 

Mi pare che a livello economico per te sia la scelta più conveniente, anche perchè per le autovetture BMW con alimentazione a gasolio la garanzia best 4 per il motore si estende fino alla percorrenza di 150.000 km(con esclusione del turbocompressore) :wink:

 

Non avevo colto anche questo aspetto! Allora conviene sicuramente portarla a 150.000 km a Marzo 2011 (che poi purtroppo è domani!)

Anche perchè 17.000 euro è come quelli che mettono gli annunci : "COMPRO ORO PAGO IN CONTANTI" ...Sì sì ai prezzi del ferro anch'io compro oro e pago in contanti!!!

 

E' la stessa valutazione che han fatto per la e90 320d 166cv eletta 01/2007 con zero optional di mio cognato a fronte dell'acquisto di una e90 320d futura nuova cui, inoltre, veniva applicato uno sconto di 5.000 euro...

Se giri trovi di meglio senza dubbio!

 

quoto !

 

per curiosità quanti te ne dava della e93?

 

Lascio a voi i commenti ... ieri in conce x 1 E90 full full 320d xdrive (55 stimati di listino) del 09/08 con 34 000 km mi hanno chiesto 36 000 (trentaseimila avete letto bene) ribassando poi a "soli" 34 000. Io sono ancora incredulo.

 

io sto provando a sentire per la mia..mi offrono dai 16k ai 20max...

30k km e full(no pelle e automatico),auto di 2 anni.....

sono tutti matti!!i!!!

adesso provo da privato e poi prendo un auto dove m fanno molto sconto!!!!!