lenticolari DEPO / xeno Xenonlamp

Non mi dire che ti arrendi non lo fare ti pare che non si risolve la cosa . Appena fisso i miei vediamo se fa il tuo stesso difetto.

 

ma spiegami una cosa ..... visto che c'è solo un + un - che arriva al relè dal cablaggio originale della macchina .... hai collegato entrambi gli spinotti originali in parallelo o hai utilizzato solo uno ( ad esempio quello di dx ) e per l'altro hai usato una resistenza ?

 

ragazzi ho anche questo impiantino da parte , uguale identico

 

... non ti preoccupare che ne ho di roba pronta da montare io se solo non fosse così freddo e ventoso

 

Per ora tutte le prove fatte fuori dalla macchina. Ora che sta in officina per il montaggio para , specchi , mi passo il cavo e vedo come va , sicuramente collego entrambi gli spinotti cosi come da schema , poi vedo quello che succede e valuto al momento.

 

sulla mia 318 Ci i fari originali sono questi:



cioè i classici alogeni...

Io invece vorrei mettere questi:



cioè parabole lenticolari per poi ovviamente montarci il kit xeno......

Qualcuno mi ha detto che non si può fare dato che non ho i cablaggi giusti e l'impianto adatto per installare una coppia di parabole a bulbo lenticolare.

Possibile che mai nessuno ha mai fatto questo upgrade?

Non ci credo....

Anzi io penso che potrei fare addirittura d+ installandoci pure il lavafari che sempre da originale non ha

Voi che dite in merito?

Tutto ciò Se po fa o no?

 

certo è di questo ke si parla in questa discussione..il kit depo è un esempio ke è completamente adattabile!

 

ma quelli sopra sono di una berlina/touring..

mentre quelli sorro sono di un coupe/cabrio

la tua che auto è?

tutto si puo fare...:wink:

 

Segue da pagina 55

Grazie per aver riportato la tua esperienza, l'ho letta con molto interesse, anche l'analisi dei fari Eagle-Eyes.

Io, invece di aspettare i Depo (che così facendo ti costerebbero oltre 260€, decisamente troppo), mi farei ridare i soldi e li prenderei altrove. Su Ebay.de si trovano a vagonate a 209/219€ con il "Compralo Subito". :wink:

Comunque tanto di cappello ad Herko_de, il fatto che ti abbia pagato la spedizione di ritorno della merce è da applauso veramente. Prima volta che sento una cosa del genere. Neanche la Legge italiana prevede una cosa simile obbligatoria!

Idem!! Dove sarà?

Scusate, ma non ho più scritto niente, ho la linea ADSL che fa i capricci.

Dopo varie email con Herko_de di Carparts-Online.de mi hanno comunicati che mi restituiscono i soldi tramite paypal. Ho chiesto se devo inoltrare la richiesta di rimborso tramite paypal, mi hanno risposto che fanno tutto loro, questo è corretto? Mi potete spiegare come funziona perchè io non sono per niente esperto in queste cose.

Grazie

 

Grazie amici!!

Sì il risultato con le BV è inaspettato ma comunque tornando indietro non le riprenderei, è la mia risposta definitiva

Oggi ho iniziato a montare i fari.

Accipicchia nessuno mi aveva detto (tenetevi forte...) che andava smontato anche questo pezzo dopo aver tolto i fari originali:





Ho perso mezzora a capire perchè i Depo non andavano su, !

Ora li ho montati provvisoriamente, ho un problema: non riesco ad avvitare le viti che qui vi ho cerchiato in rosso. Sono le due viti che fissano i Depo in basso. Voi che strumento avete utilizzato?

Io, dopo averle provate tutte, sono giunto alla conclusione che mi serve una chiave flessibile, tipo questa:

http://cgi.ebay.it/USAG-298-CHIAVE-FLESSIBILE-A-BUSSOLA-ESAGONALE-_W0QQitemZ180455650532QQcmdZViewItemQQimsxZ20100113?IMSfp=TL100113233001r6363

Per dadi da 8mm ovviamente, essendo tali dadi da 8.

Che dite? C'è un altro modo? Voi cos'avete utilizzato?

Quei dadi sono troppo all'interno e lo spazio è troppo piccolo per accedervi con un normale avvitatore rigido/dritto. Oltretutto di diametro così piccolo non ne ho.

Mi sa che domani vado a comprare una chiave flessibile....





Comunque ho fatto i collegamenti al volo e sembra funzionare tutto

Aspetto a cantar vittoria...per ora lo dico a bassa voce: trixeno!!

 

 

 

Fai bene, è molto utile secondo me!

Nasconde bene i cavi e rende il tutto un pò più "pulito" :wink:

Sono molto contento per te!!

Meno male!!

 

Sì hanno detto la verità.

Ti arriverà una email da Paypal dicendo che hai ricevuto un rimborso totale (ovvero un riaccredito dei soldi sul tuo conto Paypal).

Poi puoi decidere se tenere i soldi sul conto Paypal (per futuri acquisti magari) oppure se ritrasferirli sulla carta di credito da cui erano stati prelevati in origine. Comunque se vai sul sito http://www.paypal.it , accedi al tuo account e poi trovi tutte le istruzioni circa le procedure Paypal. Sono abbastanza veloci e chiare da leggere :wink:

 

Davide attento che se accendi tutte le lampade assieme a quelli di fronte gli fai la lampada gratis

 

Si davide ti serve il cacciavite flessibile

 

ma no dai

Comunque è incredibile com'è ben definito il fascio di luce col lenticolare.

Ho guardato la proiezione sul muro del garage ed è definita in una maniera incredibile. Prima avevo dispersione di luce dappertutto

Se mai riuscirò a fissare il faro come si deve poi per la regolazione del fascio lo porterò in officina con l'apposito strumento, non mi fido di una mia eventuale regolazione "ad occhio". :wink:

Argh, mi manca. In effetti le avevo provate tutte e non vedevo altra soluzione! Domani vado ad acquistarlo con bussola da 8. Spero non mi pelino...

 

No il costo è allincirca quello 15 euro

Non mi hai detto nulla della staffa per sostenere i lavafari

Ti avrei agevolato il montaggio

 

Ragazzi scusate ma non ho potuto seguire la discussione dall'inizio, mi dite se QUESTI sono i migliori che si possono prendere? Ma gli angel a LED che si erano visti qualche volta sono sconsigliati quindi? Meglio le classiche lampadine o CCFL? Fatemi un riassuntino perchè sono proprio a digiuno... preferisco puntare sulla possibilità di sostituzione anche a discapito di qualche punto di "bellezza"...

Altra domandina OT ma poco: i fari posteriori completamente a LED per Touring qualcuno li ha mai visti? O ci sono solo quelli con le frecce normali?

Grazie!

 

15€ per una chiave

Spero mi facciano lo sconto

Ma figurati, alla fine dopo mezzora me ne sono accorto da solo! Era ovvio che quel pezzo andasse rimosso... quando me ne sono accorto mi sono deriso da solo

Quelli che hai linkato sono "testati", anche il venditore lo è.

Ti consiglio però di seguire qualche asta dello stesso venditore (oppure del venditore "ad-tuning" che è lo stesso negozio), riesci a portarli via a metà prezzo.

Tieni conto che hanno gli angel eyes a lampadina. In pratica ogni anello ha 3 lampadine w5w che lo illuminano e la loro sostituzione non è semplice. Devi smontare il faro per poterle sostituire.

Oppure puoi ripiegare sui fari Eagle's Eyes con gli angel ccfl incorporati, guarda la prima pagina di questo topic!

Per quanto riguarda i fari posteriori io li ho sempre visti solo così.

 

Grazie mille! Quando/se si rompono i CCFL invece? Vorrei montare una cosa a lungo/lunghissimo termine, convengono quelli a LED allora?

 

Ognuno ha i suoi pro e i suoi contro!

Tieni conto che se ti si fulmina una lampadina o ti si brucia un anello CCFL il faro lo devo sempre aprire comunque...

Per considerazioni di questo tipo lascio la parola agli esperti! :wink: