Auto di lusso, occhio ai controlli

Il nolleggio a lungo termine con vettura a targa tedesca esiste veramente.
La Saab 9-3 che dovrei (forse) acquistare ha targa tedesca ed è acquistata con un contratto di noleggio di una società italiana

 

topocane?

 

A me risulta di sì, ci sono parecchie aziende che lo fanno, se su google metti "leasing auto targa tedesca" trovi una marea di link.

La mia paura, magari ingiustificata, è che con la targa tedesca ci potrebbero essere dei problemi o delle lungaggini burocratiche in caso di incidente e/o furto per ottenere risarcimenti? Non so in teoria non credo ma è un dubbio che mi è sorto....

 

ma piu' che altro sarebbe interessante cosa viene giudicato auto di lusso.... e se i controlli partono anche se l'auto e' intestata correttamente a se stessi..... esempio fermano uno con un porsche nuovo di pacca e costui ne e' l'intestatario, non penso debba essere fatto nulla perche' non dovrebbe avere nulla da nascondere.
Se il porsche invece e' intestato al nonnino di 90 anni magari qualche dubbio viene.....
Poi un Cayenne nuovo e' un auto di lusso sicuramente, un X6 nuovo idem..... un x5 di 6 o 7 anni e' ancora considerabile un auto di lusso? un serie 5 di 5 anni?

 

Giusta osservazione, credo che siano proprio le auto non intestate a chi le guida ma a probabili nullatenenti/prestanome che destano sospetti. A meno che l'intestatario di una ipotetica 911 turbo con l'auto intestata a se stesso non abbia un reddito palesemenente incompatibile con l'acquisto e il mantenimento del mezzo in questione anche se acquistato a rate etc. Una cosa è un impiegato che fa le rate per una serie 3, una cosa uno con reddito dichiarato di 15000€ che trovi alla guida e intestatario di un 911 turbo o di una California. Dico palesemente incompatibile perchè nel link al Sole 24 ore che ho postato in precedenza si diceva che di tutti i nominativi sottoposti a controlli sono stati selezionati quelli che hanno una sproporzione tra il reddito dichiarato e il bene posseduto di 100000€ (mica son pochi!!!)
Anche i parametri per stabilire se un'auto è di lusso sono oscuri, avevo sollevato la questione in un post precedente; da quello che si legge nei post di chi è stato fermato sembra sia molto soggettivo e sta al giudizio di chi ti ferma. Non si capisce bene se dipenda dal marchio, dal tipo di auto (SUV Cabrio o auto sportive in genere) o da altri parametri.

 

per usarla privatamente devi ritargarla?

 

Il noleggio di autovetture (soprattutto di grossa cilindrata) con targa tedesca viene proposto in Italia da molti anni e trae la sua origine da vantaggi fiscali (differenziale Iva) ed assicuarativi, non è certo nato a seguito dei controlli che stanno facendo in questi giorni. :wink:

 

Lo hai scritto in grassetto tu stesso, sproporzione tra redditi e beni posseduti, non beni in proprietà! :wink:

 

Ecco su questo sono esperto, visto che ho preso la mia da un'azienda che fa proprio noleggio lungo termine per conto di ditta tedesca

In pratica, si noleggia un'auto da un'azienda tedesca. La azienda italiana fa solo da agenzia.

Il vantaggio è che non si deve registrare, non va nel redditometro, non si perdono punti.

In pratica, costa caruccio e la deducibilità/detrazione dell'iva è abbastanza dubbia.

Io ho comprato l'auto dopo averci girato un paio di mesi, adesso sto aspettando che la immatricolino per poi finire il passaggio. Ho preteso di comprarla da loro (italiani) e di non fare l'immatricolazione direttamente.

 

ciao a tutti. entro in questo vecchio forum per segnalare che al quarto giorno di possesso della bmw (645) sono stato fermato a un posto di blocco della GdF: "anno della macchina?" 2005 "cilindrata?" 4500. "patente e libretto!". varie domande (con la massima gentilezza) sul lavoro che faccio, sulla macchina, conclusione: verbale di segnalazione all'agenzia delle entrate per accertamenti sulle mie entrate. Beh, avendo venduto da poco un porsche carrera cabrio, forse, potrò giustificare gli euro risparmiati comprando questa auto di gran lusso (valore come una golf GTD nuova). I parametri sono: macchine dal 2003 in poi e oltre 3000 di cilindrata. Insomma, con un ferrari immatricolato nel dicembre 2002 non ci sarebbero stati problemi, né tantomeno con una mazda RX8 nuova (cilindrata 650x2): forse ci vorrebbe un po' di elasticità. vi aggiornerò sulla "chiamata" del fisco.

http://www.socialshop.it/mostrafoto/8456/1

 

questo è quello che mi ha detto il finanziere o, almeno, queste sono le macchine che loro hanno il compito di controllare. in effetti, sono controllate, in teoria (giustamente), anche mezzi più economici (cioè, se uno gira con una panda e ha reddito zero.......)

la tabella esatta del redditometro si trova qui

http://www.agenziaentrate.it/ilwwcm/resources/file/eb822846a06fd12/Provvedimento%202009_20996.pdf

a pagina 6 ci sono i parametri per le auto. più o meno, per potersi comprare una macchina, bisogna avere almeno 7800 euro di reddito

 

ciao..a me è successo a luglio...oltre a farti un verbale di accertamento ti fanno un'altro verbale con scritto come titolo "automezzo di lusso"..gli chiesi a cosa servisse.,mi hanno risp x accertamento fiscali xè girano macchine grosse intestate a gente ke magari neanke ha un lavoro....gli anni nn li sò..cmq è x le macchine a benzina sopra i 3000cc e i diesel oltre i 3500cc..,il costo nn lo guardano proprio...

 

Ben vengano questi controlli!

E lo dico da lavoratore autonomo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

assolutamente d'accordo con bolletta sui controlli. è che parametri matematici raramente sono indicatori di reddito. certo, una barca di 40 metri........... ma...se uno abita al mare e invece di comprarsi una casa a 200.000 si compra una barca a 100.000 e ci vive?

 

ah beh, certo. Ma penso che siano abbastanza casi limite!!

 

riesco solo a colpire una parte

allora domanda semplice

a milano in una nota zona

verso le 11 di sera

sembra di stare in una concessionaria di mercedes a cielo aperto

la zona è famosa per essere frequentata da trans (i proprietari/e

di queste mercedes)

Ora ad un posto di blocco della finanza

alla domanda che lavoro fa e che reddito produce

loro che rispondono

e se fanno un accertamento su un'attivita' che non è illegale

ma non è neanche tassata

che cosa ricavano

in italia ci sono vari modi per aggirare questi controlli purtroppo

 

Confermo; in Italia ho girato con targhe spagnole, portoghesi, tedesche e norvegesi; ogni volta mi alzavano la paletta, poi notavano la targa e mi facevano cenno di proseguire.

E sono d'accordissimo anch'io.

 

avrai notato che i controlli li fanno su persone palesemente pulite con macchine pulite. in giro si vedono macchine con targhe veramente illeggibili, praticamente bianche, guidate da persone (apparentemente) poco raccomandabili, che guidano tranquille. lo stesso vale per i luoghi in cui fanno i controlli e i posti di blocco: in certe zone di roma, napoli, milano o palermo (ho cercato di prendere tutta italia) neanche si avvicinano.