Velocita' massima impressionante

...scusa parli di una 535d non 320d....

 

La foto è talmente perfetta che si vede la velocità nel piccolo menù segreto.

 

Non lo sapevo

Comunque penso che la mia non sia limitata, perchè il pianura fà i 242 a 4200-4300, ma se imbocca una leggerissima discesa sale

Ma non l'ho mai citato perchè ritengo non faccia testo vedere la vel max in discesa :wink:

Parole sante :wink:

Ritoccare solo tutto tranne una lancetta mi pare alquanto incomprensibile :wink:

Non penso il 320d abbia alcun limitatore in tal senso... Infatti, in discesa, ho superato i 4200 giri... In pianura non li supera per un solo motivo, il motore non ce la fa :wink:

E che discesa era??? Da 210 in pianura a 240... E' come che la mia arriva a 270, a momenti sorpasso le Ferrari anni 80

E' la pura verità... La prima cosa che ho notato del 177cv è che l'econometro sale a fondo scala anche in quinta, ma in sesta no... Invece il mio (e tutti i 163cv originali) arriva a fondo scala solo in quarta, in quinta si ferma sui 17

Il modo ci sarebbe per taroccarlo... Basta tarare il consumo indicato dal BC... Ha effetto ovviamente su come la centralina percepisce i consumi col BC, e pertanto anche con l'econometro... tarando verso l'altro, segna medie di 10 km/l e l'econometro sta sempre a fondo scala

 

Nel mio caso stà infondo caxxo Consuma come una lambo a gasolio Porca la vacca

 

Tutto sto casino per un econometro? Cmq video da youtube....

Cose che qualcuno sapeva già, ma non dimostrano altro che:

1. I 320d stock 177cv fanno davvero 250 a tachimetro

2. guardate l'econometro dove sta....

 

Si Se l'ai provata non te la dimentichi tanto facilmente :wink::wink: Ci ho preso varie boccate prima di farla davvero forte

 

Secondo me la Bucine, per quanto non sia facile, non è uno dei tratti più impegnativi del Mugello anche perchè è un pò come la parabolica di Monza. Una volta imparata la corda, bisogna solo far scorrere la macchina.

Più impegnativo, secondo me, tenere giù alle due arrabbiate, alla savelli e alla biondetti.

 

Si sono difficili ma molto più lente:wink: la Bucine quando ci entri non vedi l'ora che finisce il problema che sembra non finisca mai :wink: Si e come una parabolica ma sù un cambio di pendenza è cambia di molto la sua difficoltà :wink::wink:

 

Più di qualcuno ha indicato l'econometro NON a fondo scala come prova inconfutabile di un fotomontaggio

 

Scusa l'ignoranza è che lè ????

 

La mia non sale oltre i 4200 giri manco in una discesa ripida dove, se metto il cruise a 200, il consumo istantaneo sta sotto i 5 l\100 km.

Quindi una bella autostrada in forte discesa, tutta dritta e lunga a memoria una decina di km.

Sento proprio che il motore "tira indietro". Non c'e' verso di andare oltre.

Sara' perche' la mia ha l'automatico e solo con l'automatico e' programmata cosi ???

 

L'ho strumento per misurare i vini

Ho editato :wink:

 

Assolutamente no ! Se la fissi al volante viene fuori un casino.

Io scatto a mano libera cercando di ammortizzare il piu' possibile la strada.

Poi cercando di scegliere il momento giusto. Infatti la foto che ho postato poc'anzi e' la migliore tra quelle scattate, alcune davvero inguardabili. Questo con il cellulare, che piu' di tanto non puo' fare.

Se la facessi con la mia Nikon reflex, scelgo il tempo e te la faccio nitida anche a 350 durante un rally !

 

Mah... Non so con lo steeptronic, ma la mia, col manuale, ha passato i 250 all'ora, forse 252, a qualcosina sopra i 4400

Ma appena è finita la discesa la velocità e scesa nuovamente sui 240

 

L'econometro significa ben poco se rintracciate la foto della 535d vedrete che non era a fondo scala nemmeno a 268, semplicemnete perchè quando ho scattato era entrato il limitatore di velocità che avevo posticipato e quindi in quell'istante l'econometro segnava un consumo basso perchè aveva appena interrotto l'alimentazione.

Poi non capisco a che pro doveva taroccare una foto, qualsiasi 320d, anche se mappata male, se la butti giù da una discesa raggiunge i 260 tachimetrici.

 

se fissata al volante ok, ma devi trovare una strada dritta e senza traffico, io l'ho fatta con il tel ed è venuta mossa..

 

HAAHAAHAA !!! dici ??? Proverò anche questa ... peso 72 kg ... proverò a dimagrire una decina di kg e vedo cosa succede ...... :

 

Bucine !!! :wink:

è una decina d'anni che corro nei vari trofei(motoestate, premier cup ecc ..) ... sicuramente ci conosciamo almeno di vista ... :wink:

Ottimo il tuo "pilotino" !!!

 

Al fattore CX non ci avevo pensato ...

In effetti potrebbe anche essere quello :wink: