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Aiutatemi la macchina e' da un mese dal meccanico

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da samsms10, 25 Febbraio 2010.

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  1. 2 Marzo 2010 #41
    sax69

    sax69 Aspirante Pilota

    31
    1
    24 Febbraio 2010
    Reputazione:
    10
    bmw530d218cv
    datte a gambe elevate e non je da un euro vai diretto in conce bmw ](*,)](*,)](*,)
     

  2. 6 Marzo 2010 #42
    samsms10

    samsms10 Aspirante Pilota

    45
    0
    8 Aprile 2009
    Reputazione:
    10
    Bmw E61
    Ultimo aggioramento dal meccanico:

    Ha scoperto che le farfalle della turbina si sono rotti e un pezzo è finito in un cilindro sotto il pistone, dunque quando supero i 2000 rpm (punto critico) salta fuori il rumore e la vibrazione, sta smontando la testata !!

    Mi spiegate come fa a finire un pezzo metallico dentro a un cilindro?? sarò ignorante in materia ma non mi entra in testa.

    Vi tengo aggiornati.

    PS. domani vado a vedere un Porsche Cayenne 4.8 che probabilemnte comprerò, mi consigliate Porsche?? appassionati BMW ??
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Marzo 2010
  3. 6 Marzo 2010 #43
    samsms10

    samsms10 Aspirante Pilota

    45
    0
    8 Aprile 2009
    Reputazione:
    10
    Bmw E61
    Me sa che hai ragione, anche se è una macchina fra le sue mani mi fa pena#-o
     
  4. 6 Marzo 2010 #44
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.423
    3.889
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    non si può prendere un X5 4.8 is.:-k:-k
     
    • Armec
  5. 6 Marzo 2010 #45
    dot.miglio

    dot.miglio Presidente Onorario BMW

    7.261
    603
    24 Novembre 2004
    Reputazione:
    37.169
    530d Futura e61
    Purtroppo sulle e60/61 sono casi isolati, sulle e46 ne capitavano piu o meno tutti i giorni, si staccano le lamelle parzializzatrici e vengono risucchiate dal condotto di aspirazione, passano attraverso le valvole e finiscono nel cilindro causando a volte nulla e a volte disastri!!!

    Quanti Km hai?
     
  6. 8 Marzo 2010 #46
    pieroesse

    pieroesse Secondo Pilota

    917
    20
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    5.498
    525TDS
    ma anche sopra direi...

    prima di passare sotto deve crearsi un vano tra le fasce, il pistone e la canna del cilindro, discutendo con le valvole nel frattempo e chiedendo alle bielle di non piegarsi...

    Auguri.
     
  7. 8 Marzo 2010 #47
    ggcapp

    ggcapp Amministratore Delegato BMW

    3.605
    247
    7 Dicembre 2007
    Reputazione:
    58.716
    un paio!
    le farfalle nel motore? Adesso ti dira' di usare un insetticida.......secondo me ti sta facendo nero e lui si fa verde dai dollari che incassa.......cmq sui 2000 rpm sentivi un vuoto in accelerazione? O cosa?
     
  8. 8 Marzo 2010 #48
    samsms10

    samsms10 Aspirante Pilota

    45
    0
    8 Aprile 2009
    Reputazione:
    10
    Bmw E61
    Si bravo un vuoto al motore come se perdesse potenza !!!
     
  9. 8 Marzo 2010 #49
    samsms10

    samsms10 Aspirante Pilota

    45
    0
    8 Aprile 2009
    Reputazione:
    10
    Bmw E61
    avrò circa 105.000 km
     
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